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Posté : 15 août 2006, 00:32
par Stroke
J’étais content effectivement surtout lorsque cela t'arrive 3 jours avant la remise de clef au futur acquéreur... c'était 190 € le pneu sur le net !
La raison : c'est que si le clou (ou autre) est rentré légèrement de biais, il peut avoir endommagé l'intérieur du pneu sur la longueur... ce qui semble ne pas être compatible avec la réparation ! Je suppose qu'il est sûrement plus difficile de "garantir" l'étanchéité du pneu...
Posté : 15 août 2006, 08:12
par fab01
t'as pas du papier peint à finir et des tapis à poser toi ??

Posté : 15 août 2006, 08:20
par touranTDIDSG
fab01 a écrit :t'as pas du papier peint à finir et des tapis à poser toi ??

Oulaaaaaaaaa quelle agressivité à 8h12..........

Posté : 15 août 2006, 08:23
par fab01
Toujours fidèle au poste toi !!

Posté : 15 août 2006, 08:24
par touranTDIDSG
Faut pas vous inquieter !!!
Posté : 15 août 2006, 08:57
par CAT MrPhaeton
Moi il y a 2mois j'ai retrouvé un ECROU dans mon pneu ARD
Je m'en suis aperçu car en roulant ça faisait tong tong tong !!!
J'ai retiré l'écrou devant chez moi le pneu s'est dégonflé completement en 2min. N'ayant pas de roue de secours (parait qu'on crève tout les 10ans en moyenne des conneries oui !!!) j'ai utilisé le kit de réparation fourni
(liquide blanc+compresseur) résultat tout le produit est repassé par le trou
direct!!!
Bref j'ai enmené ma roue chez la station service du coin en pensant qu'il faudrait demonter au minimum le pneu pour virer le produit
En fait il m'a mis direct une mèche (la plus grosse d'ailleurs) et il a controlé l'équilibrage qui était bon Cout total 11€
Résultat pas de soucis depuis pourtant je roule parfois assez vite et je n'ai pas de vibration quelque soit la vitesse
et pas de perte de pression non plus
Donc une vis comme sur la photo faut pas s'inquieter c'est rien!!!
Posté : 15 août 2006, 10:33
par fab01
J'ai plus ou moins eu du pot car la roue se dégonflait très légèrement !!
Donc, pas utilisé de bombe !!
Posté : 17 août 2006, 14:08
par ThinkDifferent
C'est pour ce genre de situation que je me suis procurer une roue galette !
Posté : 17 août 2006, 14:13
par fab01
Ouiap mais quand tu vois le prix des galettes chez vw !!!!! :x :x
Et pis y a la bombe mais dans le cas d'une dechirure de plus de 7 cm de long, ca ne fait rien...
Ca m'apprendra !!
Posté : 17 août 2006, 18:38
par Stroke
ThinkDifferent a écrit :C'est pour ce genre de situation que je me suis procurer une roue galette !
Pas la peine de "remuer le couteau dans la plaie " Think'...

Posté : 17 août 2006, 19:22
par fab01
Mais non il en GRANDE FORME le think du retour de vacances !!
La plaie est cicatrisée
T'as vu mon MP avé les 5 jantes alors ?
A +
Posté : 17 août 2006, 19:33
par ThinkDifferent
Stroke a écrit :ThinkDifferent a écrit :C'est pour ce genre de situation que je me suis procurer une roue galette !
Pas la peine de "remuer le couteau dans la plaie " Think'...

Désolé mais Fab nous a donné l'exemple de ce que je ne souhaite pas rencontrer et qui a motivé ma recherche de galette
(certe obtenue à un prix défiant toute concurrence !) 
Posté : 17 août 2006, 19:39
par Neil1
A ce prix là, je suis content d'avoir pris la roue de secour en option pour la somme de 235 €.
Posté : 17 août 2006, 21:03
par fab01
Ben oui mais si t'es en rade sur ton lieu de vacances à 700 km et que tu dois revenir chez toi, tu vas pas te refaire 700 km donc, t'es quand même obligé de le changer. Ben oui y a pas le net et tu vas pas attendre 15 jours que pneu online te les livre au camping !!
Certes tu peux aller en centre auto mais des primacy hp en centre auto ça doit avoisiner les 350 € au lieu des 417 €.
- La vraie solution c'est la vraie roue de secours mais le prix était plutôt vers le début proche des 350 € - 400 € avec le seuil de chargement surélevé (donc dissuasif).
- Donc on se dit oui la bombe anticrevaison ça doit le faire
- Je n'ai jamais crevé ce qui ne m'a pas incité à prendre cette option
C'est la 1ère fois en 200 000 km que je me retrouve avec un pneu economiquemen non réparable.
En plus, je ne suis même pas sûr que cette option était dispo.
Faut savoir que j'ai l'un des 1er modèle de touran
Par ailleurs, je n'ai jamais crevé avec aucune de mes voitures sauf avec le touran (3 fois une paille en 62 000 km)
voilà !!
Posté : 17 août 2006, 21:13
par Neil1
fab01 a écrit :Ben oui mais si t'es en rade sur ton lieu de vacances à 700 km et que tu dois revenir chez toi, tu vas pas te refaire 700 km donc, t'es quand même obligé de le changer. Ben oui y a pas le net et tu vas pas attendre 15 jours que pneu online te les livre au camping !!
Certes tu peux aller en centre auto mais des primacy hp en centre auto ça doit avoisiner les 350 € au lieu des 417 €.
- La vraie solution c'est la vraie roue de secours mais le prix était plutôt vers le début proche des 350 € - 400 € avec le seuil de chargement surélevé (donc dissuasif).
- Donc on se dit oui la bombe anticrevaison ça doit le faire
- Je n'ai jamais crevé ce qui ne m'a pas incité à prendre cette option
C'est la 1ère fois en 200 000 km que je me retrouve avec un pneu economiquemen non réparable.
En plus, je ne suis même pas sûr que cette option était dispo.
Faut savoir que j'ai l'un des 1er modèle de touran
Par ailleurs, je n'ai jamais crevé avec aucune de mes voitures sauf avec le touran (3 fois une paille en 62 000 km)
voilà !!
Cool

Posté : 17 août 2006, 22:39
par fab01
Autant au niveau de la carrosserie, mes autres voitures avaient à chaue fois un poc !!
Sur le toutou de 3 ans, je n'ai qu'un seul poc.
Autant le toutou au niveau des crevaisons :x :x
A +
Posté : 19 sept. 2006, 13:19
par Super Titouran
Bonjour à tous,
Il m'est arrivé les mêmes déboires que Fab01 sauf que cela m'est arrivé un dimanche matin. Alors j'ai emmené mon toutou chez Autobacs à Rosny. Je laisse mon véhicule et ils me disent qu'il sera prêt dans 1 heure 1/2. Je rentre à mon domicile puis 15 mns après mon retour, je reçois un appel d'Autobacs me disant qu'ils ne peuvent pas réparer car l'indice du pneu est trop élevé. Je retourne chez Autobacs, et leur demande pourquoi ils ne peuvent pas réparer, le responsable me dit qu'ils ne sont pas équiper pour réparer les pneus avec un indice aussi élevé, et me conseille d'aller chez Euromaster.
Chose faite le lendemain.
Morale : si vous avez une réparation de pneu à faire, n'allez pas chez AUTOBACS.
:x :x :x
Posté : 19 sept. 2006, 13:55
par Stroke
un indice de quoi ? charge je suppose ?
Posté : 19 sept. 2006, 15:28
par fab01
Je ne vois pas le rapport avec l'indice de charge ??
Quand on voit les renauls master en 205/65/16 --> indice de charge bien plus élevée que le 91V (d'après ton profil, tu n'as pas de DSG)
Bizarre cette histoire !!
A quelle heure tu es allé chez eux ?
Peut être qu'ils on pris ta voiture et ayant vu qu'ils ne tiendraient pas le planning --> excuse à 0,30 cents !!
Posté : 19 sept. 2006, 15:32
par Sector_94
Hors sujet...
Ca me rappelle une histoire :
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1276.php
Euromaster doit etre une reference...
Posté : 20 sept. 2006, 16:47
par Super Titouran
Stroke a écrit :un indice de quoi ? charge je suppose ?
C'est l'indice de vitesse, il ne répare pas au dessus d'un certain indice de vitesse, d'ailleurs ils n'ont même regardé l'état du pneu et me dire où était la crevaison. Ci-joint un tableau, si j'ai bonne mémoire je crois que c'est l'indice V.
http://www.autosinternational.fr/fra/pratique/pneu.html
Posté : 12 oct. 2006, 21:47
par jef10
jef10 a écrit :jef10 a écrit :Car cette absence de roue de secours me tracasse un peu et je n'y avais pas assez réfléchi à l'achat. Je n'ai crevé qu'une seule fois, il y a 20 ans environ et mon épouse 2 fois. Mais avec la loi du plus grand em... , je sens que ça vas nous arriver....
Posté : 12 oct. 2006, 23:24
par ThinkDifferent

Tu vas bientôt pouvoir faire un musée avec tout ce que tu ramasses sur la route !!!
Posté : 12 oct. 2006, 23:30
par dav-86
Posté : 12 oct. 2006, 23:30
par Jeannot91
Jef participe activement au tri sélectif des métaux avec ses pneumatiques...
Et en plus, c'est pas drôle
Bon courage, pas de bol, vraiment