Page 13 sur 40
Posté : 30 sept. 2007, 13:48
par SAMLAURE
Aucune ampoule améliorante homologuée n'est adaptable à la norme sur le RAV4!
Les seules sont des PIAA à 92 euros, non homologuées!
C'est vraiment dommage car j'aurais bien pris des EXTREM POWER. J'ai grave les b....s!
Posté : 30 sept. 2007, 21:24
par dav-86
SAMLAURE a écrit :Aucune ampoule améliorante homologuée n'est adaptable à la norme sur le RAV4!
Les seules sont des PIAA à 92 euros, non homologuées!
C'est vraiment dommage car j'aurais bien pris des EXTREM POWER. J'ai grave les b....s!
je comprends pas bien
les xtreme existe en H4 et en H7
et apparement le rav4 en en H4 pour les codes et les phares
http://www.powerbulbs.com/bulb_finder.a ... 698&bulb=1
Posté : 30 sept. 2007, 21:31
par SAMLAURE
dav-86 a écrit :SAMLAURE a écrit :Aucune ampoule améliorante homologuée n'est adaptable à la norme sur le RAV4!
Les seules sont des PIAA à 92 euros, non homologuées!
C'est vraiment dommage car j'aurais bien pris des EXTREM POWER. J'ai grave les b....s!
je comprends pas bien
les xtreme existe en H4 et en H7
et apparement le rav4 en en H4 pour les codes et les phares
http://www.powerbulbs.com/bulb_finder.a ... 698&bulb=1
Peut-être le RAV4 "2", mais à priori, le RAV4 "3" a des ampoules HB11. Je ne sais pas si c'est pour les codes ou les phares. J'ai pas regardé dans la notice, car j'attends ma notice en FRANCAIS.

Posté : 30 sept. 2007, 21:41
par dav-86
d'accord sam
cela eclair ma lanterne dans ce cas
(desolé pour le jeu de mot "eclair ma lanterne" sur le sujet des ampoules)
effectivement HB11 c'est la premier fois que j'en entends parler
tu as essaye de voir sur
http://www.rav4team.com/index.php
apparement ils sont aussi a la recherche de meilleur ampoule
http://www.rav4team.com/viewtopic.php?t=2466
Posté : 30 sept. 2007, 21:42
par SAMLAURE
Tu me connais DAVID, je suis déjà inscrit sur le forum!

Posté : 30 sept. 2007, 21:45
par dav-86
SAMLAURE a écrit :
Tu me connais DAVID, je suis déjà inscrit sur le forum!

ok ok SLM3

Posté : 30 sept. 2007, 22:01
par SAMLAURE
dav-86 a écrit :SAMLAURE a écrit :
Tu me connais DAVID, je suis déjà inscrit sur le forum!

ok ok SLM3


Posté : 30 sept. 2007, 22:10
par SAMLAURE
Donc à priori le HB11, on peut se "toucher grave" pour en obtenir des plus performantes homologuées!
Posté : 05 oct. 2007, 21:57
par pat6500
j'ai entendu dire que des ampoules trop forte abîmait l'optique interne , parcequ'elle chauffait trop fort
essssssque c'est une bonne info ou une intox ?
j'ai voulu mettre des H7 55 + 20% luminausité , ont me l'a déconseillé !!
merci

Posté : 05 oct. 2007, 22:01
par fab01
A partir du moment où la lampe est homologuée route, no soucy....
Regarde les philips x-treme, il y a aussi 20% voire plus de gain mais il n'y a aucun problème..
AMHA, si ton ampoule fait 55W et que tu mets une ampoule de 55W, la chaleur dégagée est la même.
Par contre, la qualité du gaz, du filament, du verre peut changer la luminosité.
Des avis les autres experts ?
Posté : 05 oct. 2007, 22:21
par pat6500
merci pour l'info

Posté : 05 oct. 2007, 22:29
par fab01
Faudrait juete que tu nous dises de quelles ampoules on parle !!
Sur ma 307, je suis passé en blue vision qui dit améliorer la luminosité (effectivement c'était plus clair) et que ces blue vision sont homologués...
PS une homologuation CE/TUV ne veut pas forcemment dire homologuation sur route ouverte ni sur l'optique concernée.

Posté : 05 oct. 2007, 23:11
par LeDAHU
ah oui??? et ISO 9001:2000 non plus?

Posté : 05 oct. 2007, 23:16
par dav-86
a puissance egale c'est a dire 55w pas de probleme pour les optiques
Posté : 05 oct. 2007, 23:24
par fab01
fab01 a écrit :Faudrait juete que tu nous dises de quelles ampoules on parle !!
Sur ma 307, je suis passé en blue vision qui dit améliorer la luminosité (effectivement c'était plus clair) et que ces blue vision sont homologués...
PS une homologuation CE/TUV ne veut pas forcemment dire homologuation sur route ouverte ni sur l'optique concernée.

ben rappelles toi des xénons marqué ce / tuv alors qu'en cas d'accident je doute fort que ton assurance dise que tu aies raison.
Le ampoules de rallye qui font 100w, faut bien les homolguer afin de pouvoir les utiliser non ?
Malgré cela l'utilisation sur rrout est interdite...
Ceci dit c'est ce que je pense... je peux avoir tort aussi

Posté : 05 oct. 2007, 23:56
par Vindel
Ahhhhhhhh les 100 Watts !!!
J'en avait 6 sur une 205 GRD ... (une des premières ... celle-là au moins elle était fiable ... 180 000 kms ...RAS).
Enfin ... 90w en code, 100w en phare, et 100w en LP ...
C'était quand ...
J'étais jeune.
Maintenant ... je ne le ferai plus !!!
trop risqué.
C'était pratique pour éblouir les lapins ...
Posté : 06 oct. 2007, 00:48
par zafira
Posté : 06 oct. 2007, 07:42
par LeDAHU
Le 100w a en plus tendance a "brunir" les plastiques des blocs optiques (aprés de nombreuses heures d'utilisations).
(vu sur une 206)
Posté : 06 oct. 2007, 08:10
par lepoulpe
Pour ma part les X-trem de Philipps sont pas mal, par rapport aux ampoules d'origine qui semblent jaune .
(mais bon...comme disait Coluche "si vous avez les dents jaunes méttez une cravatte marron!!!") Aucun rapport ...
javascript:emoticon(':jesors:')
Posté : 06 oct. 2007, 10:20
par SAMLAURE
Excuse moi du terme, mais c'est un blaireau ce gars. Car il s'embetera pas pour plomber les gens qui ne seront pas en règle eux!!!
C'est à cause de gars comme cela qui se sentent au dessus des lois que les professions de gendarme, de policier ou d'avocat sont remises en causent!!! Heureusement tous ne sont pas comme cela et travaillent durs pour redorer le blason ternis par des a.....s!
Posté : 06 oct. 2007, 10:39
par LeDAHU
Répréhensible meme sur les feux de route?
ou est l'eblouissement de l'usager en face?
Posté : 06 oct. 2007, 13:05
par SAMLAURE
LeDAHU a écrit :Répréhensible meme sur les feux de route?
ou est l'eblouissement de l'usager en face?
C'est non homologué...
De plus y a certains bons conducteurs qui attendent le dernier moment pour remettre les codes.
Moi aussi j'en ai mis des 100W avant.
Maintenant je comprends mieux, disons que j'ai muri.

Posté : 06 oct. 2007, 16:12
par LeDAHU
100w ou 50w... si tu te prend des feux de route... je pense que c'est pareil: pleins de petit point blanc
Posté : 06 oct. 2007, 16:50
par SAMLAURE
LeDAHU a écrit :100w ou 50w... si tu te prend des feux de route... je pense que c'est pareil: pleins de petit point blanc
Ben alors pourquoi tu veux mettre des 100W si c'est pareil en 50W.
Non sérieux prends 100W, tu verra que cela fait un peu plus mal aux neunoeuils que du 50W.
Posté : 06 oct. 2007, 18:17
par spyde
Un petit lien ou j' ai acheté les xenons pour ma moto
http://www.bc-elec.com/index.php?cPath= ... 8f843a02dc