TouranPassion

ThinkDifferent a écrit : J'aurai bien aimé voir des photos de Gaby en train de photographier sa sortie de Webasto !!!!

Glissé sous le Touran....

Mouarf... Le Gaby est souple d'origine...

Et bien on en apprend des choses...
Un peu de lecture, de détente et surtout pas d'affolement intempestif quand je sentirais une odeur nauséabonde le jour où je récupèrerais mon toutou, je regarderai ce qui a été fait en ce qui concerne son webasto car il est de 2003 et il était luxembourgeois avant que je ne l'achète ==> ça craint j'ai peur qu'il pue !

wolfatlas a écrit :il est de 2003 et il était luxembourgeois avant que je ne l'achète ==> ça craint j'ai peur qu'il pue !

Ne t'inquiètes pas, ils sentent tous mauvais lorsque le webasto est en marche.

Le problème c'est surtout lorsque tu es à l'arrêt ou à basse vitesse, car l'odeur reste autour de la voiture. Si tu roules, ça s'évacue et passe presque inqperçu

Ok, donc mettre le moteur en marche et fuir (à allure modérée !) le nuage toxique dès que possible ^^

wolfatlas a écrit :Ok, donc mettre le moteur en marche et fuir (à allure modérée !) le nuage toxique dès que possible ^^

Ce n'est pas toxique... En plus avec le temps, l'odeur s'adoucie...

Ca sent pas bon mais ce qui est important de savoir c'est qu'il ne faut pas s'inquieter quand on voit sortir le gros nuage de fumée.
Ce n'est pas le Touran qui prend feu...

Sector_94 a écrit :

wolfatlas a écrit :......
Ce n'est pas toxique... En plus avec le temps, l'odeur s'adoucie...
........

Tu veux dire que ça ne dure pas longtemps ou avec les années l'odeur est moins forte ?
Sur le mien c'est vraiment nauséabond et ça le reste !

ThinkDifferent a écrit :

Sector_94 a écrit :

wolfatlas a écrit :......
Ce n'est pas toxique... En plus avec le temps, l'odeur s'adoucie...
........

Tu veux dire que ça ne dure pas longtemps ou avec les années l'odeur est moins forte ?
Sur le mien c'est vraiment nauséabond et ça le reste !

Je trouve que c'est moins fort qu'au début sauf quand le Webasto redemarre apres 6 mois...

8)

wolfatlas a écrit :Ok, donc mettre le moteur en marche et fuir (à allure modérée !) le nuage toxique dès que possible ^^

T'as oublié de dire se mettre en mode recyclage intérieur.
Sinon t'as beau fuir mais quand l'odeur rentre dans la voiture, ça pue quand même !!

fab01 a écrit :

wolfatlas a écrit :Ok, donc mettre le moteur en marche et fuir (à allure modérée !) le nuage toxique dès que possible ^^

T'as oublié de dire se mettre en mode recyclage intérieur.
Sinon t'as beau fuir mais quand l'odeur rentre dans la voiture, ça pue quand même !!

Sinon tu le coupes avant de demarrer et tu le mets en route dés que tu roules...

ben oui mais pour désembuer c'est quand même preatique de le faire marcher !!

c'est fait pour moi

premier démarrage du webasto ce matin

fab01 a écrit :ben oui mais pour désembuer c'est quand même preatique de le faire marcher !!

Moi je ne l'arrete jamais volontairement.

De toutes les façons il ne se mets pas en route immediatement.
Il lui faut 2 ou 3 minutes pour se mettre en marche et là je suis deja en train de rouler apres avoir fermé la grille du parc...

Le seul probleme peut etre le feu ou l'arret immediatement apres car quand la chaudiere a atteint son rendement optimum, elle ne sent et ne fume plus.

Sector_94 a écrit :

fab01 a écrit :ben oui mais pour désembuer c'est quand même preatique de le faire marcher !!

Moi je ne l'arrete jamais volontairement.

De toutes les façons il ne se mets pas en route immediatement.
Il lui faut 2 ou 3 minutes pour se mettre en marche et là je suis deja en train de rouler apres avoir fermé la grille du parc...

Le seul probleme peut etre le feu ou l'arret immediatement apres car quand la chaudiere a atteint son rendement optimum, elle ne sent et ne fume plus.

C'est normal bô papa !!
Tu rentres dans la voiture,
Tu démarres,
Pandant ce temps là zaza ouvre le portail, tu mets le levier sur D, tu roules, tu lui fais coucou de la main (à zaza)
puis zaza ferme le portail !!
Ai je raison ?

Bon, Fab01 de penser à moi, car hier, ma femme m'appelle toute affolée au boulot : "Le touran fume blanc et beaucoup et d'ailleurs, j'ai remarqué que depuis quelques temps il sent bizarre et on entend un bruit de moteur quand on l'arrête ... "
Rien de plus normal, en fait, après un saut sur le forum, madame est rassurée.
Reste à savoir si la modif de l'échappement a été faite sur notre touran, et si ce n'est pas le cas, reste à savoir si VW prend la modif en garantie.

Sinon, la gestion de la température moteur est un régal sur ce TDI 140 DSG, même si ce petit désagrément olfactif est présent.

Bonjour, j'ai rapidement parcouru les posts, mais j'ai pas vraiment trouvé ....
moi le matin mon toutou est long a chauffer, il fait environ 0° (le var)
ma question est celle la, comment savoir si le webasto fonctionne ? moi pas de fumé ni odeur !! mais pas de chaleur non plus ...
j'ai bien l'etiquette webasto et le petit tube sous la caisse ...
je laisse la fonction sur auto, seulement 2 barres de la ventilation sont en marche et ....opas grand chose !
merci a vous, peu etre y a t'il une procedure pour verifier son fonctionnement .. ???

Si au bout de 5 min moteur au ralenti, il commence à faire bon dans l'habitacle --> webasto ok !!
Sinon solution 2 --> tu passes un tuyau d'arrosage relié à l'échappement du webasto.
Tu demarres la voiture et tu laisses tourner 2-3 min.
Tu débranches le tuyau. Si le tuyau sent --> webasto OK

fab01 a écrit :Si au bout de 5 min moteur au ralenti, il commence à faire bon dans l'habitacle --> webasto ok !!
Sinon solution 2 --> tu passes un tuyau d'arrosage relié à l'échappement du webasto.
Tu demarres la voiture et tu laisses tourner 2-3 min.
Tu débranches le tuyau. Si le tuyau sent --> webasto OK

Pas mal la méthode du tuyau autant mettre le nez à la sortie du conduit d'échappement de ce Webasto !!

Le webasto ne fonctionne pas dans differentes situations :

-Defaut d'allumage du Webasto et pannes
-Touche ECON allumée (C'est pas AUTO en fonction).
-Reservoir de carburant sur niveau bas (Generalement en reserve).
...

Pour voir s'il fonctionne il te faut attendre 2 ou 3 minutes apres avoir demarré.
Tu regardes sous la voiture si une fumée sort de l'echappement du Webasto.

Eventuellement tu fait une relance du Webasto : Tu le coupes via la touche ECON en laissant tourner le moteur, tu attends 2 ou 3 minutes et tu remets en route via ECON.
Attente de 2 ou 3 minutes (Phase de mise en route) et regardes dessous.

Autre moyen : Quand ton moteur a tourné 5 à 6 minutes tu coupes tout et tu dois entendre un bourdonnement comme un bruit de ventilation.

trop fort bô papa !!
Think --> on t'a jamais dit que le carbone est pô bon pour la santé ?

Moi aussi ca sent pas très bon

Quelqu'un a t'il dèjà essayer de prolonger le tuyau jusqu'à l'arrière du véhicule ?

Qu'entends tu par arrière ?
Au niveau de l'échappement arrière donc ?
Le problème c'est de trouver
1- la place pour le passer
2- les points d'ancrage.
Jamais entendu parler de ça sur le forum. Dommage .

Oui à l'arrière, c'est au niveau du pot d'échappement

Je vais essayer de regarder sous la voiture à moins que quelqu'un à déjà une photo pour étudier la chose

merci

Regarde dans les pages precedentes de ce sujet et tu vas trouver des photos...

Ceci dit je pense que le probleme n'est pas le passage de la "rallonge" mais plus la capacité du Webasto à evacuer naturellement sur la longueur du vehicule à l'horizontale...

salut a tous. j'aimerai bien savoir a quoi sert le webasto..... je suis un peut nul en la matière. Si quelqu'un peut m'éclairé, je suis pret a l'écouté. Bon weekend a tous.

La Réunion a écrit :salut a tous. j'aimerai bien savoir a quoi sert le webasto..... je suis un peut nul en la matière. Si quelqu'un peut m'éclairé, je suis pret a l'écouté. Bon weekend a tous.

Pour commencer tu devrais lire les 3 premieres pages de ce sujet et surtout la 3°.......

8)