TouranPassion

Effectivement, on peut se faire un sitting...
Mais moi je suis en immeuble... dur de garer 3 voitures dans la rue à Levallois

Si ça vous dit une petite balade dans la somme j'ai un garage...

Pour moi ce n'est pas possible... sans rentrer dans les détails privés plus que ça
Bref, on attend le second dans les semaines qui arrivent et je ne peux partir à un endroit dont il me faudra au moins 1h30 pour rentrer

Et tu l'appelleras fab ?

Euh, je ne crois pas que ce soit prévu

c'est quand meme dommage, le volant dort dans mon garage...

Tu as une boîte DSG et tu n'as pas pris le modèle avec les palettes ?

tomcat92 a écrit :Tu as une boîte DSG et tu n'as pas pris le modèle avec les palettes ?

+1 oui tant qu'à faire et pourquoi pas un modèle sport

zazounet971 a écrit :

tomcat92 a écrit :Tu as une boîte DSG et tu n'as pas pris le modèle avec les palettes ?

+1 oui tant qu'à faire et pourquoi pas un modèle sport

Erreur de commande en fait
mais au prix ou je l'ai eu c'est pas bien grave et puis les palette c'est comme un joujou que les gamins viennent d'avoir a Noel, on y joue pendant 5 min et apres au placard

Ce n'est pas vraiment juste en fait... je m'en sers très souvent, rien que pour rétrograder.
Mais c'est comme toujours : on les a, c'est super pratique - génial ; on les a pas, on s'en passe...

D’ailleurs peux tu rétrograder avec les palettes même quand tu est en Drive ?

Oui, c'est tout l'intérêt

Tu en as un nouveau avec les palettes toi?

Non, pas encore. J'ai le R-line "normal" avec les palettes.
Je vais commander dans les prochains jours le R-line "V6", toujours avec palettes.
J'attends juste le matos de Taïwan.

J'ai reçu les pièces de Taipei.
Reste le volant

tomcat92 a écrit :J'ai reçu les pièces de Taipei.
Reste le volant

Ca deviens bon

tomcat92 a écrit :J'ai reçu les pièces de Taipei.
Reste le volant

J'ai un tuyau pour toi si tu cherche un volant R

Volant commandé... et livré demain si tout va bien !

tomcat92 a écrit :Volant commandé... et livré demain si tout va bien !

Enfin , tu m'a fais confiance, je me rappelle il y a 1 an et demi , tu m'as dis si ça marche sur la tienne je serais interessé, et bein voilà, on es là

j'ai la torx M12 + clé dynamométrique, y'a plus qu'a faire le swap....

Je sais, je sais

@sense80 : le swap du volant est facile... c'est le reste qui me fait un poal peur...

tomcat92 a écrit :Je sais, je sais

@sense80 : le swap du volant est facile... c'est le reste qui me fait un poal peur...

Moi j'ai fais le SWAP depuis Septembre l'année dernière 2009 et depuis aucune anomalie ( Ni sur VAGCOM)

SystemDZ a écrit :

tomcat92 a écrit :Je sais, je sais

@sense80 : le swap du volant est facile... c'est le reste qui me fait un poal peur...

Moi j'ai fais le SWAP depuis Septembre l'année dernière 2009 et depuis aucune anomalie ( Ni sur VAGCOM)

Tu as l'air bien caler dans la manip, comme le dit tomcat le swap en lui meme n'est pas tres effrayant, ce qui l'est plus c'est swap module + programmation.

Mais je me demande quand meme si je swap le volant sans module ni reprog est ce que je vais quand meme pouvoir me servir du toutou?

Oui, mais tu n'auras à peu près rien qui fonctionne sur le volant et pas de KLAXON