TouranPassion

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badu69 a écrit :par contre j'ai vu qu'il en avait avec anti-brouillard et d'autres sans; sur le 2L tdi 140 avec chassis sport toujours, c'est une option ou ils y sont de serie? parcequ'avec les AB ça fini mieu la face avant 8)

Anti-brouillard avant, jantes alu, et châssis sport .... voilà la triplette sur le touran en photo ci-dessous.
Parmi les choses cachées, tu peux aussi ajouté cuir, radar de recul, chargeur 6CD, ...etc...

Comme quoi, on peut avoir un sympathique camion pour transporter notre progéniture ! ! !

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passionVW a écrit :.

Anti-brouillard avant, jantes alu, et châssis sport .... voilà la triplette sur le touran en photo ci-dessous.

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voilà c'est exactement ça que je voudrai, mais en noir! (pour les jantes 17" c'est second!)
C'est clair que je préfairerais acheter un touran sur le site, y'a pas photo
Mais pour le moment je n'en voit pas un qui corespond à ma recherche en plus avec les grandes vacances qui arrivent enfin, je n'ai plus qu'à patienter

achète des bombes de peintures ! ! !

une question me turlupine: la différence entre le 2L 136 et le 2L 140????

théoriquement 3 km/h de plus et un poil mieux en reprises.
Sauf que le hic, le TDI 136 a été mesuré à 153 cv réels et le 140 ben je ne sais pas....
Le but étant politique..
A partir du moment oû psa a sorti ses 136 ou 138 (je me souvien plus) , du coup ils ont passé en 140.
Sauf que pour les voitures de société et en belgique -> plus lourdeemnt taxé à partir de 140 cv

pour le 140 c'est 159 la mesure, je crois

ben sur le journal qui se met à la place du conducteur et sur le site touran-passion espagnol --> ils ont vu un 153 cv...
Pour le 140 t'as vu ça où ?
je sais que samlaure disait que le 140 avoinait entre 150 et 160 cv selon les versions / millesimes mais on n'a pas vu de preuve concretes encore

ok! ils sont bizar des fois!
de toute façon il va pas resté longtemps en 140, je pense faire une reprog, par contre chez qui? je sais pas encore!

ca tombe bien, spyde est allé sur lyon pour son touran et c'est pas mal apparemment

fab01 a écrit :ca tombe bien, spyde est allé sur lyon pour son touran et c'est pas mal apparemment

il a du faire une O²?

Moi chez O² en plus je paye pas pleins tarif!

sinon pour récapituler ma recherche, il me faut un touran sport 2L 140 année 2004 avec en option le châssis sport? c'est bien ça?

Ou sinon, un touran sportline avec le châssis sport de série? (le truc c'est que les Sportline sont sorti en quelle année?

Les sportline datent de 2006 (je pense que c'est pour booster un peu les ventes avant l'arrivée du touran v2).
Donc qui dit 2006 dit prix un peu plus élevé mais moins de km et encore sous garantie
voir ce message
http://www.touranpassion.com/forum/sutra54767.php#54767
Les allemands etant friands de chassis sport tu trouveras plus ton bonheur là bas avec les risques que ça comporte aussi

ah super merci pour le lien, j'avai même pas vu ce topic!

de rien... on pardonne tout aux nouveaux.. enfin presque..
Par contre, j'ai juste déterré le topic. Je ne sais pas si c'est 100% vrai

que pensez-vous de cette annonce:


Volkswagen TOURAN 2.0 TDI 136 CARAT

17900 €
Caractéristiques du véhicule
MarqueVolkswagen
ModèleTOURAN 2.0 TDI 136 CARAT
Année2004
Kilométrage51000 km
CouleurNoir
Nombre de Portes5
EnergieDiesel
CommentairesTOURAN 2.0 TDI 136 CV CARAT NOIR INTERIEUR CUIR GRIS 51000 KMS CHASSIS SPORT 4 PNEUS NEUFS
[ image externe ]

C'est pas très cher pour 51 000 km, en plus c'est un Carat

As tu plus de photos ?

ben non y'a que celle là!

oui c'est vrai c'est pas mal comme site je ne connaissais pas !
A+ et bonne recherche

de rien bon courage à toi!

Y avait encore des tdi136 en 2004 ?
Faut aussi voir si tu as le chassis sport réellement.
Une fois j'ai discuté avec un possesseur de touran sport.
Je lui ai dit vous avez le chassis sport dessus ? le vrai chassis sport est identifié avec un PRXX (a faire confirmer par pedro pr28 je crois)
Le mec mais bien sur ... c'est un sport
Sans compter les adeptes des toutes options et on voit qu'il manque des choses... (surtout les possesseurs d'Audi avec les phares lenticulaires qui croient qu'ils ont des xénons)

oui c'est clair, les mecs n'hésite pas à mentir pour vendre! :x c'est vraiment débi***

Si ça se trouve c'est un modèle 2004, donc année 2003 (premier "mensonge" )
quand y'a des choses un peu louche... ça fait réfléchir

ben oui au niveau des millésimes, c'est l'année de mise en circulation qui fait foi......
Sauf que chez vw, les modèles n+1 peuvent sortir en milieu d'année n
Ex :
Mon 1er touran a le n° de série 1tZ4 (4 comme 2004) alors qu'il est de Septembre 2003.
Le changement de millésime constructeur n'est plus le même que le changement de millésime officiel

sinon il est où le lien de ton annonce ?
tu lui as demandé la date exacte de mise en circulation ?
mais à ce prix là (avec le recul), même pour un touran de 2004(sauf s'il est de décembre 2004) il est cher s'il n'a que le cuir en option
le mien de 09/2003 est parti à 14 500 et 75 000 km et pas mal d'options
de 14 500 à pratiquement 18 000, il y 3500 roros mine de rien. Penses y

oups je l'ai effacé!

http://www.annonceauto.net/annonce-auto-14009.html

A priori, y a que le cuir.
Comparativement, le touran de david33 semble plus compétitif

fab01 a écrit :A priori, y a que le cuir.
Comparativement, le touran de david33 semble plus compétitif

Sauf que celui de David aura à peu près 30 000 km de plus et qu'il est gris et non Black..... ce que souhaite badu69

As tu contacté le vendeur afin d'avoir plus de photos, le mois de mise en circulation, le suivi VW pour les entretiens et éventuellement les options ?