TouranPassion

Fbs a écrit :Mon dieu, le pédalier!
J'ai cru voir que la pédale d'accélérateur était fixée "par le haut" et non pas su le plancher comme les Golfs et compagnie?????
On croirait qu'ils ont monté un pédalier de clio
Rassure moi et dis moi que c'est une pédale plancher "old school vw"!

Sincèrement je ne me rappelle plus, mais en effet, sur les photos, à priori la pédale d'accélérateur est suspendue.

La pédale est bien suspendue.

C'est plus facile ainsi pour passer l'aspirateur!! Plus de trou dans la moquette ou se met les petits cailloux et autres saletés!!!

Gaby pour tt les informations et photos du Touran II.

Reportages de hautes qualité comme d hab

dpsgomes a écrit :C'est plus facile ainsi pour passer l'aspirateur!! Plus de trou dans la moquette ou se met les petits cailloux et autres saletés!!!

Oui, mais je l'aimais bien moi cette pédale au plancher, de plus je trouve que c'est plus reposant… Ma première motif aurait été d'y ajouter le fameux pédalier alu
Bon, ben je mettrais quand même mon pédalier, mais "suspendu" alors.

Un grand merci pour ce reportage.
Pas emballé dans cette couleur et dans cette finition. Il est tellement différent en finition R-Line !

Bonsoir
Je découvre les photos du nouveau Touran et je trouve que les améliorations se trouvent à l'arrière: partie après la troisième rangée plus grande, finis ces accroche sièges de coffre qui n'accrochaient pas que les sièges....
A l'avant la console de toit a été modifiée sera-t-elle plus solide? comme le rangement au dessus du tableau de bord qui se ferme ou s'ouvre quand il veut.J'espère que la finition sera plus VW cad plus solide!
Sinon je vois peu de changements, à première vue. Le prix peut-être qui interpelle!!!!!
Voili Voilou pour ces photos
AM

Les malus vont changer aussi bon je sors !!!

Mouais..... et vu les évènements actuels, c'est VW qui risque de payer un très Très Gros GROS MALUS

Du coup, vous pensez qu'ils seront plus souples lors de négociation sur le prix ?

A voir

en parlant de malus, je suis très étonné que seul le 1.4 tsi 150 se prenne un malus CO2 de 150€ alors que les plus gros moteurs en TDi n'en ont pas...
ça m'a beaucoup étonné en découvrant les motorisations de la nouvelle touran : un lien avec le scandale en cours ?

Bonjour,

@bbrtouran non c'est juste que cette idiotie de malus/bonus ne tient compte que du Co2, et le Co2 est moins "diffusé" par un moteur diesel qu'un moteur essence... du coup les essences sont malussés ! alors qu'il ne faut pas se faire d'illusion un véhicule diesel pollue autant voir plus qu'un essence à cause d'autres critères, notamment les particules fines...

Une idiotie ce malus !!! Tant qu'ils y sont, autant remettre tout à plat !!

Pareil pour le pédalier, j'ai jamais eu de pédalier en bas, j'étais trop content pour cette première...

Bonjour à tous,
Mon concessionnaire m' a appelé hier pour m'informer qu'il venait de recevoir son modèle d'expo.
Ptète une bonne nouvelle pour ceux qui ont passé commande

TOURAN 45 a écrit :Bonjour à tous,
Mon concessionnaire m' a appelé hier pour m'informer qu'il venait de recevoir son modèle d'expo.
Ptète une bonne nouvelle pour ceux qui ont passé commande

Comme je le disais dans l'autre topic, deux touran "nouveaux" à la concession d'herblay (95), noirs tous les 2, un TSI et un TDI, dispos à l'essai.

Bon hé bien, je viens d'aller voir ce futur Touran.
Coup de bol, en gris poivré, il est pas mal du tout côté couleur.
Bon, intérieur noir uniquement, ils n'ont apparemment pas souvent les intérieurs clairs...
Alors, pour être honnête, ce qui m'a impressionné, c'est la place par rapport à mon 3008.
Sauf, oui il y a un mais, c'est l'impression d'espace, sans le toit vitré, ça fait vraiment une grosse différence... dommage que je n'ai pas pu le prendre (véhicule de fonction). Du coup on a vraiment l'impression d'avoir le toit sur la tête...
A part ça, j'ai trouvé les plastiques bas vraiment pas terribles (du genre bas de portes, aérateurs arrière...). Franchement pour une nouvelle voiture de VW, je m'attendais à mieux. Mon 3008 n'est pas moins bien.
L'écran du Discover media n'est pas immense, mais il a l'air réactif.
Pédale d'accélérateur en haut, flûte j'aimais bien l'avoir en bas, ça fait haut de gamme LoL
Les sièges arrière se baissent un peu, super pratique pour les enfants ou passagers qui veulent se reposer.
Bref, j'attends de le voir en clair, peut être que ça me donnera une meilleure impression côté haut de gamme.

PS : au bureau on m'annonce 6 mois de délai (TDI 110 confortline business), alors qu'en concession on m'a parlé de 2 mois avec ce moteur...y'a un bug ou bien ?
Peut être lié à la boîte DSG ? M'étonnerais qd même...

2 mois !!! c'est vrai ! je crois il est trop long et je peux pas accepter !

Et encore .... le TDB (combiné d'instruments) fait "has been" par rapport au nouveau tiguan grrrr...
Après on aime ou pas le tableau full LCD mais moi j'adhère
Le touran reste toujours à fortiori en dessous de la golf ou du tiguan au niveau qualité intérieure donc

Gaby,
Ca donne quoi l'éclairage led par rapport aux xénons (surtout la nuit) au niveau confort / portée / luminosité ??
Ton avis STP merci