Ah bon ? Autant pour moi alors... Non le 140 est bien suffisant pour mon utilisaton.fab01 a écrit :J'ai cru un moment ddonné que tu avais un TDI 170 (sur les 170, le I est en rouge)Frontline a écrit :Moteur : 2.0 TDi 140
Frontline
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Re: Frontline
Volkswagen TOURAN Confortline 2.0 TDI 140
- Touransportline
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Bin oui 2 fois vaut mieux que pas du toutFrontline a écrit :Bin nan reste c'est po gravedeglingot a écrit :Touransportline a écrit : Encore une fois![]()
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Oui desolé je n'ai malheureusement pas beaucoup de temps pour vous le presenter... Et oui entre le boulot d'équipe et mes deux pitchounes je galére pour trouver du temps pour moi.deglingot a écrit :Ba alors ce touran ?
Promis dés que je peux je le lave (correctement), non parce que la concession l'a relativement bien preparé mais pas assez pour faire de belles photos...
Sinon je l'ai trés vite adopté, même si au debut je me sentais un peu gêné de rouler dans un tel véhicule... Mais comme on dit : Finalement c'est bon d'être père (LOL)

Quel pied d'avoir de la puissance sous le capot...
Voilà pour les premieres impressions, à trés vite !

Volkswagen TOURAN Confortline 2.0 TDI 140
J'ai pris mon courage à deux mains et lavé le "Toutou" sous 0°c
pour vous le presenter en images...
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Toujours un plaisir à conduire

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Volkswagen TOURAN Confortline 2.0 TDI 140
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Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
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Re: Frontline
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Mise à jour de mon profil.
Une video est en preparation de la presentation de mon Touran

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Volkswagen TOURAN Confortline 2.0 TDI 140
Re: Frontline
J'ai commandé ma roue de secours chez Feu Vert pour Touran : 140 € ainsi que la vis de fixation d'origine Volkswagen pour fixer la roue dans le coffre : 5.50 €
Vivement la suite !
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Re: Frontline
Voici, la modification pour ma roue de secours :
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Pour information, voici le matériel :
Une plaque d'isorel
Des tasso de bois
De la moquette noir
De la colle néopréne
Agrafe de 8mm
Une roue de secours de Touran
La vis centrale VW pour attacher la roue
Les poids des éléments :
Roue de secours : 18.5 Kg
Faux planché : 8.1 Kg
TOTAL
26.6 Kg
Les poids des éléments en configuration 7 places :
Siéges 1 : 16,7 Kg
Siéges 2 : 16,9 Kg
Chassis des siéges : 6.5 Kg
Boite arriére + kit anti-crevaison + toutes les vis de fixation des éléments : 6.5 Kg
TOTAL
46,60 Kg
IMPORTANT : Aucun bruit dans le coffre et possibilitée de revenir en version 7 places sans problemes.
Bon courage à ceux qui cherche aussi leur solution au meilleur prix !
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Pour information, voici le matériel :







Les poids des éléments :




Les poids des éléments en configuration 7 places :






IMPORTANT : Aucun bruit dans le coffre et possibilitée de revenir en version 7 places sans problemes.
Bon courage à ceux qui cherche aussi leur solution au meilleur prix !

Volkswagen TOURAN Confortline 2.0 TDI 140
- MELR
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Re: Frontline
Alors là je dis chapeau !
L idée, la réalisation, le tuto, tout vachement bien.
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Re: Frontline
+1MELR a écrit :Alors là je dis chapeau !
L idée, la réalisation, le tuto, tout vachement bien.







[clignote]Team R-Line n°24 - TP vraiment au TOP !!!! [/clignote]
- toutounoir
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Re: Frontline
Vraiment du très bon boulot, ca donne envie de passer le cap...
Tu as pris quoi comme épaisseur pour ta planche, faut quand même quelque chose de solide, non ??!!

Re: Frontline
+5nanou64 a écrit :+1MELR a écrit :Alors là je dis chapeau !
L idée, la réalisation, le tuto, tout vachement bien.![]()
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TDI 105 V2 Confort 7Pl, Gris Mountain, Pack Design, Calandre Cross, 10HP ... et Klaxon de Mob
Re: Frontline
En fait c'est de l'isorel, on en trouve comme dit dans un autre post entre les palettes d'eau en general dans les supermarchés. C'est souple mais costaud. J'ai eu la chance d'en trouver à mon boulot. J'ai fais un bon de sorti et hop roule ! c'es plus ou moins 4mm d'epaisseurs. L'avantage de l'isorel c'est son poid. Avec la moquette c'est encore plus costaud.toutounoir a écrit :Vraiment du très bon boulot, ca donne envie de passer le cap...
Tu as pris quoi comme épaisseur pour ta planche, faut quand même quelque chose de solide, non ??!!
Par contre il faut que les tassos soient bien ajustés à la profondeur de leur placement respectif, je ne sais pas si vous me suivez. Le "tasso" central c'est en fait la roue de secours qui fait son rôle.
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Re: Frontline
De rien c'est avec plaisir que je participe au forum parce que je sais que ça peut donner envie voir des idées ! Alors foncez !MELR a écrit :Alors là je dis chapeau !
L idée, la réalisation, le tuto, tout vachement bien.

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Re: Frontline
Joyeux anniversaire Nicolas



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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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Re: Frontline
Joyeux anniversaire !!!!
Et bravo pour la roue de secours !!




Et bravo pour la roue de secours !!



V3 Confortline Tdi2.0 BVM6 Blue motion, Bleu Acapulco, que du bonheur.
Re: Frontline
Un grand merci en retard pour vos souhaits anniv 2011 ! 

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