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Posté : 03 mai 2005, 12:24
par Touranfolie
Pour ma part sur mon 105ch j'ai des Michelin Energy. Ils ont presque 21.000km et j'ai encore de la marge. D'après ce que j'ai lu les Michelin Premacy seraient un bon compromis tenue/longévité. Quand pensez-vous?
Posté : 03 mai 2005, 14:59
par lorenz054
Pour les Primacy, c'est également à la conclusion que j'arrive suite à plusieurs avis.
Posté : 03 mai 2005, 23:23
par lorenz054
Réceptionné ce jour le 03/05 et j'ai ceci :
Pneus : Continental SportContact 2
http://www.conti-online.com/generator/w ... es_fr.html
Posté : 04 mai 2005, 00:22
par PHIL
nous avions des PIRELLI P6000
AV : 28 000 km
AR : 50 000 km
maintenanat 50 500 km
AV :MICHELIN Energy usure 50%
AR : MICHELIN PRIMACY neuf
P6000
Posté : 04 mai 2005, 09:05
par albanenicolas
Salut,
Phil juste pour indication j'ai moi aussi des P6000 et je voudrais savoir quel type de condute tu as, nerveuse, cool?
Je te remerci.
Posté : 04 mai 2005, 09:54
par Sector_94
Moi c'est des bridgestone Turanza.
Quand je vois le niveau d'usure à l'avant à 7 000 km je peux imaginer qu'ils n'iront pas jusqu'a la premiere revision surtout en LongLife ou alors je vais finir sur les jantes.

Posté : 04 mai 2005, 12:59
par PHIL
c'est ma femme qui conduit
elle a des démarrages assez energique après ça va sur autoroute un petit 140/150 des fois une petite pointe180 (rares à causes des radars).
je dirais en ville nerveuse mais comme elle n'en fait pas beaucoup.
elle trouve que le toutou a un meilleur comportement avec les michelins
Posté : 06 mai 2005, 01:05
par lorenz054
Et voici les miens donc :
Continental SportContact 2
[ image externe ]
[ image externe ]
Posté : 06 mai 2005, 01:05
par lorenz054
Et voici les miens donc :
Continental SportContact 2
[ image externe ]
[ image externe ]
Posté : 08 mai 2005, 12:25
par jet92
Salut,
les miens sont des Pirelli P6000.
A+
Pneus
Posté : 10 mai 2005, 21:32
par pas91
Perso, le concessionnaire ne pas proposé une marque de pneu particulière.
D'après les diverses concessions que j'ai visité lors de ma quète, je pense que la plupart du temps ce sont des Continental ou Goodyear.
Posté : 10 mai 2005, 23:19
par lorenz054
Oui on a pas le choix, l'usine met ce qu'elle veut quasiment

, mais très très rarement des Michelin, comme tu l'as dit c'est : Goodyear très souvent ou Continental. +
Posté : 11 mai 2005, 15:37
par jsm
Encore une autre marque
En novembre 2004, les pneus montés sur mon Touran étaient des Bridgestone Turanza ER30.
http://www.bridgestone-eu.com/bfe/v/ind ... 000377RCRD
[ image externe ]
Posté : 11 mai 2005, 15:54
par cyril92
Idem, j'ai les mêmes.
Pour avoir discuter avec un ami qui a un ami taxi (un Touran 140) il semblerait que ce sont ces pneus qui s'useraient les moins...
Cette information est loin d'être fiable. On verra.
Posté : 11 mai 2005, 17:36
par Sector_94
J'ai aussi les memes sur mon Touran.
Posté : 12 mai 2005, 17:59
par TOUR Anne
Je ne vous suis plus:300 gr par rapport à quoi?2kg5 et 2kg3 ou 2kg 7 et 3kg???????
Posté : 12 mai 2005, 20:52
par lorenz054
Je suppose ajouter 300g par rapport au poid standard conseillé sans charge pour chaque pneu de chacun des trains
Posté : 12 mai 2005, 22:39
par cyril92
Derrière la trappe de carburant il est noté les pressions à mettre à l'avant et à l'arrière en fonction de la charge.
Voilà la photo
[ image externe ]
Posté : 12 mai 2005, 22:54
par lorenz054

pour les précisions, super.
Posté : 13 mai 2005, 15:31
par lorenz054
Thomax*** a écrit :lorenz054 a écrit :c'est koi d'ailleurs la charge idéale quand tu es en utilisation courante : style 2 adultes avec 1 ou 2 enfants sans bagages : vaut-il mieux surgonflé un peu et à combien faites vous cela pour vous ?
Je mets toujours entre 200 et 300 grammes au dessus. Pas de changement en comportement, mais consommation légèrement plus basse, et usure un peu moins rapide.
@ +[/
Exacte!!!
Selon le mec de MICHELIN + 300g par pneus.
Je serais bien partant donc pour mettre 300g de plus dans mes
Continental Sport Contact 2, c'est à dire passer de :
Avant : 2.5 à 2.8 kg
Arrière : 2.3 à 2.6 kg
Par contre, cela m'inquiète car du coup à l'avant 2.8kg, çà dépasse même les 2.7 kg prévu quand charge importante.
N'est ce pas grave ? Qu'en pensez-vous, sachant qu'on est 2 adultes et une enfant de 12kg.

Posté : 14 mai 2005, 09:56
par Thomax***
Reste peut etre au maxi alors... De toutes manières tu vas vite voir, si tu dépasse la préssion, ce que ca donne sur route...
Posté : 14 mai 2005, 10:10
par Micromaniac
lorenz054 a écrit :
pour les précisions,
super.
Non c'est pas du Super Laurent mais du gasoil...
Posté : 14 mai 2005, 14:22
par lorenz054

, et noté pour le super

Changement de pneus
Posté : 14 mai 2005, 16:36
par aego
Mes pneus avant sont limites à 30.000km, Goodyear NTC5.
Les pneus arriere pourraient faire encore 10.000km mais l'Arriere droit n'a pas apprécié une groose visse trainant sur la route.
C'est pourquoi je viens de commander 4 pneus Bridgestone ER300 en 205/55/16 91V que j'aurais dans 10 jours. Total de la facture tout compris dans un petit garage de la région parisienne 520E.
Je gonfle à 2.7/3.0 ...
TDI 136 de 12/2003
Posté : 14 mai 2005, 16:47
par SAMLAURE
30 000 KMS, je serai content si j'arrives à cela avec mes pneus, ce sera d'ailleurs la première fois. Mais c'est normal, je suis du style à bouffer du pneu...
Tu n'étais pas content de ceux que tu avais... les Goodyear NTC5 ????
Tu nous dira tes impressions concernant le Bridgestone ER300 ????