TouranPassion

Salut
Moi pour le moment ça marche relativement bien. Donc je n'ai rien changé. C'est peut être le contacteur de serrure.
J'attends qu'il fonctionne vraiment mal pour commencer à changer des pièces.
Tiens nous au courant

Je viens de démonter mon verrou de coffre, pour info il faut une clé XZN (multipan 12) taille M6, j'ai trouvé une boite d'embouts XZN chez Norauto à 19€.
Attention avec les clés génériques multipans 12, j'ai foiré une des vis avec une clé "CRV" 12 pans en essayant de la débloquer ; heureusement ces vis on une tête épaisse qui dépasse largement donc j'ai pu la débloquer avec une pince étau.
Il est donc préférable de se munir d'un vrai embout XZN.
Si la clé est adaptée, on doit entendre un "clic" lors de l'insertion dans la tête, signe de bon contact de l'empreinte. Sinon, risque de glissement et foira de l'empreinte qui reste assez fragile alors que la vis et serrée très fortement (parfait pour le SAV VW).

Pour ce qui est de la panne,les pièce plastiques qui font la liaison entre le moteur et le mécanisme prennent du jeu, dans mon cas après remise en place ça fonctionne puis ça se rebloque après quelques utilisations, la butée plastique du moteur passant de l'autre côté de celle du mécanisme.

Je suis bon pour acheter un verrou et 2 vis chez VW.

Bonjour!

J'ai un Touran 2008 qui a depuis quelques temps pas mal de petits problèmes électriques.
Les ampoules pétent les unes après les autres, le moteur du lave-glace arrière... etc etc...

Cette fois-ci j'ai un problème avec l'activation de verrouillage du hayon arrière.
Il semblerait que le contact ne se fasse plus très bien entre les deux parties car lorsque je suis à l'arrêt ou que je roule, j'entend la gâche qui essaie de verrouiller le coffre. Même si je verrouille complètement les portes avec la commande sur la porte conducteur cela se produit. Le voyant de coffre s'allume comme s'il était resté ouvert.

Je vais regarder ce soir voir s'il y a des connecteurs à nettoyer, mais est-ce un problème connu et récurrent sur ces modèles?

de votre retour d'expérience!

Yves

jamais entendu parlé de tels problème; cela t'arrive moteur tournant ?
car arrêté, cela ne pourrait-il pas être le résultat d'une batterie un peu faible qui ne suffit plus à alimenter les moteurs que sont les gâches de portes.
pour les ampoules, ou autre équipement électrique, qui pètent je penserai surtension ... alternateur ?

Oui cela m'arrive en roulant ou à l'arrêt.
C'est un peu bizarre d'entendre le verrouillage qui tente de s'activer lorsque je roule!
Même si j'utilise le verrouillage central de toutes les portes cela continue!

Ajouté 23 heures 35 minutes 19 secondes après :
Après une recherche google je suis tombé sur ce post:
topic3234-225.html

Je crois que j'ai trouvé la solution à mon problème!

Le modérateurs peuvent éventuellement fusionner les posts

!

Le cache en plastique du bas n'est pas impliqué dans le mécanisme, il ne sert qu'à masquer le point d'appui.
Donc très probablement verrou à changer comme nous tous. Le mien de 2005 a lâché il y a 3 mois, il restait en position ouverte lui.

Le mieux serait de passer un coup de valise.

Bonjour
J’ai un problème sur mon hayon Touran
Quand je ferme mon hayon ma serrure fait le déclic de fermeture mais tout de suite après elle s’ouvre.
Je me suis renseignée et on m’a dit de changer là serrure ,du coup j’ai changé la serrure mais le problème consiste toujours.
de votre aide

Il s'agirait alors plutôt d'un pb de cablage, typiquement une masse à la masse permanente (câble coupé ou abimé en contact avec la carrosserie)

Mais s’il y a un problème de masse j’aurais le problème dans toutes les portes ou dans la fermeture centralisé
Bom du coup je pense la ramener chez vw pour un coup de valise

Effectivement ça pourrait aider. Essaie de voir si qq'un en a pas une dans ton coin. Tu es d'où ?

Bonsoir,
J'ai relu le sujet mais un peu en diagonale, j'avoue. Sur mon Touran de 2006, le coffre ne s'ouvre plus du tout. C'est comme si "la poignée pour déverrouiller ne bougeait plus du tout". Obligé de passer par la trappe du triangle de sécurité à l'intérieur du hayon pour déverrouiller (merci le forum pour l'astuce).
Quelqu'un saurait me dire ce qu'il en pense?
d'avance.

Ca peut être le contacteur de la poignée qui est HS

Je dois avoir ça sous le coude mais la réunion ça fait un peu loin
Est ce que le caoutchouc souple est bien positionné et ne gondole pas ?
des fois quand il est mal positionné, ça peut faire un faux contact

, je vais regarder ça, même si c'est dur de travailler sous un gros soleil avec plus de 30°

J'échange quand tu veux ton soleil de 30° avec mon soleil de 4°

Youpi, problème résolu. Après démontage de la garniture intérieure du hayon, de la poignée intérieure, il semble que c'était le plastique mou sur lequel on appuie pour ouvrir qui avait bougé. Remontage effectué et tout fonctionne, pour l'instant... En plus rien cassé!
Reste plus qu'à trouver la solution pour le problème de verrouillage de la porte arrière droite et ça sera pas mal!
Bonne journée à tous.

jeff2974 a écrit : ↑22 janv. 2019, 09:44 Youpi, problème résolu. Après démontage de la garniture intérieure du hayon, de la poignée intérieure, il semble que c'était le plastique mou sur lequel on appuie pour ouvrir qui avait bougé. Remontage effectué et tout fonctionne, pour l'instant... En plus rien cassé!
Reste plus qu'à trouver la solution pour le problème de verrouillage de la porte arrière droite et ça sera pas mal!
Bonne journée à tous.

jeff2974 a écrit : ↑22 janv. 2019, 09:44 Youpi, problème résolu. Après démontage de la garniture intérieure du hayon, de la poignée intérieure, il semble que c'était le plastique mou sur lequel on appuie pour ouvrir qui avait bougé. Remontage effectué et tout fonctionne, pour l'instant... En plus rien cassé!
Reste plus qu'à trouver la solution pour le problème de verrouillage de la porte arrière droite et ça sera pas mal!
Bonne journée à tous.

tu vois, j'avais pas tord quand je te disais de vérifier (cf mon message 5 posts plus haut)

pour le descriptif des ampoules et les photos correspondantes. Nouveau sur le forum, j'ai pas encore tout compris sur le fonctionnement de la messagerie mais ça va venir !! gill.

Patoche57 a écrit : ↑10 mai 2016, 21:25

camaron a écrit :bon je vais aller chez le garagiste !...je n'arrive pas à ôter la garniture......c'est clipsé de chez clipsé !......ils le font exprés chez VW c'est pas possible ! ..........donc plutôt que de faire une connerie......je vais marcher le commerce de proximité.......

Salut,

C'est la différence entre les VAG et les voitures françaises qui grincent de tous les côtés. Pour le démontage, commences par le bas et sers toi d'une cale en bois ou en plastique que tu insères entre le hayon et l'habillage.

Bon courage.

Bonjour,
Pb de serrure de hayon qui ne ferme plus, la serrure semble hs.
J'appelle le concessionnaire le plus proche, on m'annonce une douloureuse à 180 € HORS TAXES mini... 216 TTC...
La pièce à environ 85€ (ht aussi, évidemment)
Je tousse.
Vous trouvez ça normal comme tarif vous pour changer cette serrure ?
pour vos conseils

Le taux horaire est de plus en plus haut dans les concessions. Ce changement nécessite le retrait de la garniture de coffre.

Bonjour à tous.
C'est arrivé en hiver, le couvercle du coffre a cessé de se fermer.
J'ai conduit la voiture dans le garage et j'ai enlevé la serrure.
J'espérais que ce serait suffisant pour nettoyer et lubrifier... mais non, pas assez de force.
Nous avons mis un ressort que nous avons trouvé à la maison en complément de celui de l'usine. Rien n'est plus permanent que temporaire. La serrure du coffre à bagages fonctionne et ne nous laisse plus y toucher.) Nous avons un autre problème maintenant, le Ksara ne se ferme pas toujours avec le bouton, ou plutôt il se ferme et s'ouvre instantanément.
Le problème se situe très probablement au niveau de la porte passager, qui s'affaisse, je dois la régler, mais ce n'est pas la solution... peut-être que quelqu'un a fait l'expérience ?

Soit la liason et cassé ce qui est le cas plus probable soit il y a une connexion manquante