TouranPassion

J'ai du tout acheter, car mon ancienne avait droit seulement à un simple lavage, pourtant elle l'aurait bien merité. Sans me ruiner je dirais l'efface rayure moyen.
renovateur plastique pour tdb mate comme le touran, pas encore testé.
nettoyant insecte parcequ'il était à -50%, pas testé.
détachant résine, ça marche bien, même sur de la bien sèche.
nettoyant jantes, marche bien mais vaut mieux l'aider avec un pinceau ou un chiffon.
Le polish micro-rayure m'a fait disparaitre tout les mauvais souvenir de la brosse.

Déjà le renovateur plastique c'est a éviter.
C'est une pure arnaque mais tout le monde fonce dessus.
Ca ne rénove rien, la plupart du temps ça pue, ça fait juste briller.
On a l'impression que ça nettoye, mais pas du tout, avec une brosse a ongle et de l'eau savoneuse vous aurez le même résultat.
Et le comble de tout c'est que comme c'est gras cç choppe toute la poussière

Salut,

+1 pour les renovateurs de plastiques !!! Pour ma part, brosse à meuble sur l'aspirateur pour virer la poussière, puis une éponge avec de l'eau ... c'est beau et ça reste satiné ! Cout de l'opération = 0€

Les rénovateurs : Ca ne sent pas bon , c'est de la pure pollution pour les poumons (j'ai des enfants à bord ) et après application les plastiques satinés brillent comme un miroir de bordel...

A+

En plus, sur certain plastique mou, je suis certain que cela cause une sorte de pelade du revêtement.

L'idéal, c'est une micro-fibre très légèrement humide ...

Je me suis planté, je pensais avoir pris un rénovateur pour plastique mate alors que c'est bien inscrit dessus "nettoyant".

Je confirme que c'est de la daube.

spyde a écrit :Salut les amis,

Moi j'ai essayé le lavage à sec.
[...]
je suis resté sur le cul,,, ce sont des petites linguettes humides on passe sur la carrosserie sans frotter tout par,
goudron insectes etc une fois fini on passe un micro fibres pour sécher et le résultat est sans appel j'ai eu l'impression d'avoir fait un polish
voici leur site --> http://www.vulcavite.fr/

Produit qui à l'air vraiment bluffant...du coup achat de celui-ci dans le Nonoto de mon coin au prix de 35€...(en fait, il est à 38€ mais ils ont affiché 35€...tout benef' pour moi...)
J'essaie de tester ca demain et vous tiens au courant des résultats...
Et merci à Spyde pour l'info !!

A la main avec une eponge et du bon shampoing GS27 et une fois par an (je viens de le faire) un traitement GS27 Titanium black. Le résultat est parfait !

J'ai reussi à avoir pas mal d' imperfection de la carrosserie grâce à ce polish.

petit retour d'expérience sur le produit vendu par Vulcavite (lavage sans eau)...
J'ai testé vite fait sur une partie de la carrosserie et ca rend pas mal, ca met un film protecteur dessus et c'est tout lisse, même les plastiques retrouvent de l'éclat...
j'attends qu'il fasse meilleur en Normandie pour pouvoir le laver entièrement (et à fond !!) pour vraiment voir le résultat...

J'ai hate de savoir... ça me changerait la vie un truc comme ça...

En attendant, suite au lavage (enfin, plus le séchage) désastreux de mercredi pour le rasso mcdo, j'ai commandé ce produit : http://www.carnaubawaxshop.co.uk/shop/v ... uct_id=128

D'après le forum que j'ai visité, il est TRES efficace pour sécher car, la peau de chamois, pour moi, c'est de la

en plus le produit que j'utilise est écologique vu qu'on n'utilise pas d'eau...du coup, on peut le faire partout sans se soucier d'avoir une source d'eau à ses cotés...
Par exemple, on peut le faire en attendant môman qui fait les courses !!!

J'attend une réponse sur l'entretien de la carrosserie avec les produits AutoGlym qui ne sont pas cher et dès que suis informé je vous fait un compte rendu avec ce qu'il faut acheter.

@toutounoir : j'attends avec impatience ton retour
@webjo : ben, pareil

Pour ma part, je viens de passer 1/2 heure à passer le capot + bouclier au Polish Meguiar's + lustreur GS 27 Titanium rouge : ça rend plutôt pas mal, mais pas de miracle... ça ne redonne pas à la carrosserie son aspect neuf.

A ce propos, je me suis aperçu que mon pare-brise est criblé de tout petits éclats... merci la DDE et leur sel de merde !

Bonsoir,la meilleur façon de laver son véhicule pour pas cher:c'est de l'eau de pluie et un bras muni d'une main et du courage.L'eau de pluis ne laisse aucunnes traces pour les couleurs foncés c'est bien pratique, pas d'éssuyage

creucreunala a écrit :Bonsoir,la meilleur façon de laver son véhicule pour pas cher:c'est de l'eau de pluie et un bras muni d'une main et du courage.L'eau de pluis ne laisse aucunnes traces pour les couleurs foncés c'est bien pratique, pas d'éssuyage

Testé et pas tout à fait d'accord. Si la cuve n'est pas propre, c'est pas terrible.

Frontline a écrit :

creucreunala a écrit :Bonsoir,la meilleur façon de laver son véhicule pour pas cher:c'est de l'eau de pluie et un bras muni d'une main et du courage.L'eau de pluis ne laisse aucunnes traces pour les couleurs foncés c'est bien pratique, pas d'éssuyage

Testé et pas tout à fait d'accord. Si la cuve n'est pas propre, c'est pas terrible.

Et si tu es dans un coin pollué, pas terrible non plus

Après un an et demi de lavage inéfficace au jet haute pression (la crasse ne part pas) , je suis passé au rouleau classique (enfin avec des de lanières en mousse je crois ...) et ça va mieux, mon Black a l'air vraiment propre

En plus, contrairment à mes craintes, il n'est pas rayé !

Viggo, meme avec le lavage à haute pression, il faut tout de même frotter un minimum.
Sinon il reste toujours une pellicule de crasse collée sur la peinture qui donne un aspect terne, à nos beaux Black

Oui mais avec quoi ?

Moi, je lave mon TouTou depuis des années dans un centre Eléphant bleu et il est toujours sorti nickel, en ce qui concerne la pellicule dont parle Raimundo et bien il faut de temps en temps le sécher à la microfibre et c'est nickel.

Régulièrement avec une éponge, une fois par semaine en moyenne.
jamais en haute pression.

webjo a écrit :la pellicule dont parle Raimundo et bien il faut de temps en temps le sécher à la microfibre et c'est nickel.

La pellicule en question a l'air sèche au contraire ! C'est la pollution parisienne ?

Anthony25 a écrit :Régulièrement avec une éponge, une fois par semaine en moyenne.

Quel courage ... c'est du sport non ? Tu es à la campagne peut être ?

Ah pardon Anthony25, tu habites la République du Saugeais

J'y suis pas encore allé mais j'adore le doubs : on est en train d'y construire une maison et on y sera dans 3 jours !

viggo a écrit :Oui mais avec quoi ?

Perso, je passe le jet à haute pression pour retirer le gros de la crasse (et les gravillons ou boue collés, hein Leboubou ).
Ensuite, avec un chiffon micro fibre mouillé, je frotte en partant du haut vers le bas (pour éviter de ramasser la crasse des bas de caisse sur le chiffon) pour retirer cette pellicule.
Et je termine par le jet à haute pression avec eau normale et finition avec eau déminéralisée.

Si mon touran n'est pas trop sale, c'est 2x2€

Ok Mc Rai, donc tu frottes avec un chiffon micro fibre ... pas trop fatiguant ? pas trop salissant ? pourquoi ne pas aller directement au rouleau si le jet haute pression est insuffisant ?

Je n'ai pas confiance dans les rouleaux, même si les derniers, avec les franges en mousse, sont moins agressif.
On ne sait jamais qui est passé avant et dans quel état se trouvait son véhicule (plein de boue, ...)

De plus, le rouleau ne passe pas bien partout, surtout au niveau des jantes.
Les rouleaux sont plutot adaptés au roues avec enjoliveurs que les jantes alu à plusieurs batons.