TouranPassion

MELR a écrit :Je te conseille plutot de mettre une glace coté conducteur pour véhicule RHD...

Dis donc, tu fais caca de bonne heure, le dimanche...

TOURANSEIZE a écrit :

MELR a écrit :Je te conseille plutot de mettre une glace coté conducteur pour véhicule RHD...

Ah ouais, toi tu conseillerais carrément l'inverse... C'est vrai que là deformation, ça fait bizarre, mais je me disais que si ça pouvais améliorer le rabattage en augmentant le champ de vision...

Pas du tout.
Si tu mets à droite une glace coté conducteur RHD tu auras la meme chose qu à gauche actuellement , surveillance de l angle mort sans deformation .
Les glaces aspheriques déforment, pas les autres...

TOURANSEIZE a écrit :

MELR a écrit :Je te conseille plutot de mettre une glace coté conducteur pour véhicule RHD...

Dis donc, tu fais caca de bonne heure, le dimanche...

6h10, tous les jours depuis 3 ans, mon fils est très ponctuel.

MELR a écrit :

TOURANSEIZE a écrit :

MELR a écrit :Je te conseille plutot de mettre une glace coté conducteur pour véhicule RHD...

Ah ouais, toi tu conseillerais carrément l'inverse... C'est vrai que là deformation, ça fait bizarre, mais je me disais que si ça pouvais améliorer le rabattage en augmentant le champ de vision...

Pas du tout.
Si tu mets à droite une glace coté conducteur RHD tu auras la meme chose qu à gauche actuellement , surveillance de l angle mort sans deformation .
Les glaces aspheriques déforment, pas les autres...

Je pige rien, là!
Là glace conducteur, en LHD, elle est bien avec une zone sphérique, derrière les pointillés, ce qui permet de voir l'angle mort, mais il y à un peu de déformation quand même. Donc, en mettant le même type de glace, conducteur RHD, est que y'à du mieux??? Avantages, inconvénients?

Non, la glace d origine conducteur n est pas aspherique. Elle est plate avec angle mort. Il existe une glace aspherique qui elle est bombée...
Si tu veux le même rendu à droite qu à gauche il faut prendre une glace conducteur RHD vu qu elles sont asymétriques.

MELR a écrit :Non, la glace d origine conducteur n est pas aspherique. Elle est plate avec angle mort. Il existe une glace aspherique qui elle est bombée...
Si tu veux le même rendu à droite qu à gauche il faut prendre une glace conducteur RHD vu qu elles sont asymétriques.

On se comprend maintenant, je savais pas qu'il y en avait une aspherique.
Donc, selon toi, est ce que cela vaut le coup (coût) de remplacer la glace passager par une glace conducteur RHD, c'est à dire plate avec un angle mort. Tu as dit que tu l'avais fait sur ta Beetle, qu'y as tu gagné/perdu?
Sympa les quiproquos : on se serait cru dans un sketch de Raymond DEVOS...

C est intéressant que si tu regardes souvent dans les rétros...

MELR a écrit :C est intéressant que si tu regardes souvent dans les rétros...

T'aimes bien pas répondre aux questions... Oui, mais essentiellement pour me rabattre sur autoroute...
Moralité : je m'abstiens... Armel...

Tu peux le faire, c est un plus mais pas ultra utile. Et à 20 euros le morceau faut y réfléchir.

MELR a écrit :Tu peux le faire, c est un plus mais pas ultra utile. Et à 20 euros le morceau faut y réfléchir.

Bon, ben c'est tout réfléchi... J'ai pas 20€ à foutre en l'air...
mon canard...

Bonjour à vous,
En installant un éclairage full led dans mon V3, j'ai cassé un des deux miroirs de rétro (un grand classique). Savez vous où je peux en trouver sur le net (pas envie de perdre 2 heures à allez chez vw...) ?. Malgré mes recherches, je ne trouve que du V1-2 ...
par avance pour vos tuyaux

TOURANSEIZE a écrit :

MELR a écrit :Tu peux le faire, c est un plus mais pas ultra utile. Et à 20 euros le morceau faut y réfléchir.

Bon, ben c'est tout réfléchi... J'ai pas 20€ à foutre en l'air...
mon canard...

20 euros pour moi...

Laurent92 a écrit :Bonjour à vous,
En installant un éclairage full led dans mon V3, j'ai cassé un des deux miroirs de rétro (un grand classique). Savez vous où je peux en trouver sur le net (pas envie de perdre 2 heures à allez chez vw...) ?. Malgré mes recherches, je ne trouve que du V1-2 ...
par avance pour vos tuyaux

Essaie oscaro...

Après avoir passé commande chez eux la semaine dernière, ils m'ont remboursé car pièce non dispo malgré le "en stock" sur leur site...

MELR a écrit :

TOURANSEIZE a écrit :

MELR a écrit :Tu peux le faire, c est un plus mais pas ultra utile. Et à 20 euros le morceau faut y réfléchir.

Bon, ben c'est tout réfléchi... J'ai pas 20€ à foutre en l'air...
mon canard...

20 euros pour moi...

Tu pourrais faire croquer un peu les potes, chacal!
:mrgreen:

MELR a écrit :

TOURANSEIZE a écrit :

MELR a écrit :Tu peux le faire, c est un plus mais pas ultra utile. Et à 20 euros le morceau faut y réfléchir.

Bon, ben c'est tout réfléchi... J'ai pas 20€ à foutre en l'air...
mon canard...

20 euros pour moi...

Tu pourrais faire croquer un peu les potes, chacal!
:mrgreen:

Bonjour, j'ai un touran de 2008 et j'ai l'un de mes rétros extérieurs que j'ai retrouvé détérioré sur la partie inférieur, c'est à dire la partie en plastic non peinte. Au début je me suis dis que ce n'était rien et que j'avais de la chance car il fonctionne en tout point de vue, électrique, clignotant et dégivrant. Le hic c'est qu'apparemment cette petite pièce reste introuvable seule ? Est ce qu'un expert en la matière pourrait me le confirmer SVP ?
Je joins une photo afin d'illustrer le cas, merci par avance de vos aides. Greg

	Un Modérateur a écrit:
	ce serait bien de faire une recherche avant toute création de sujet

Oui surement mais bizarre mais je penses qu'il fait parti totale du retro .Sinon regarde sur lbc d'occas.

Si mes souvenirs sont bons (mais à vérifier quand j'aurai ETKA sous la main), cette partie se vend avec la partie noire qui se fixe sur la porte.
Je pense qu'effectivement tu peux peut être la trouver d'occaz sur leboncoin.

pour les réponses, je vais donc chercher du côté support de retro/bras, puis je vous dirai,

Ajouté 1 minute 2 secondes après :
et au fait c'est quoi ETKA ?

C'est le logiciel qu'utilise VW permettant de détailler toutes les pièces et références sur nos VW

Bon juste pour dire qu'a part racheter un retro complet je n'ai rien trouvé concernant cette éventuelle pièce, merci

Ajouté 2 heures 53 minutes 35 secondes après :

Sly83 a écrit :Si mes souvenirs sont bons (mais à vérifier quand j'aurai ETKA sous la main), cette partie se vend avec la partie noire qui se fixe sur la porte.
Je pense qu'effectivement tu peux peut être la trouver d'occaz sur leboncoin.

Une fois que tu auras consulté ETKA, je serai vraiment preneur d'informations à ce sujet STP, à savoir ou trouver la pièce à quel prix, etc... Je t'en remercie par avance

Sous ETKA, voici la planche du rétroviseur extérieur


L'élément semble se vendre séparément sous la référence 1T0 857 577 9B9 autour de 10€.

Bonne nouvelle !!

apparemment on est obligé de passer par la case VW pour les rétros en pièces détachées car sur le net c'est le rétro complet.
j'étais très content d'avoir pu avoir aujourd'hui les pièces nécessaires pour mon Tiguan qui s'est fait partiellement arracher une oreille par X
- glace, partie basse avec clignotant et éclairage de sol et entourage glace = 130 roros. çà pique un peu quand mème

Bon, je passerai de bonnes fêtes quand même et je vous en souhaite tout autant les copains

Ah mince c'est sur ton Tiguan que l'on t'a fait ça ?