TouranPassion

Salut, j'aimerais savoir si quelqu'un à un modèle sur attelage qui bascule pour l'ouverture du coffre, car j'ai un doute sur la faisabilitée de l'ouverture, merci.

rantou a écrit :Salut, j'aimerais savoir si quelqu'un à un modèle sur attelage qui bascule pour l'ouverture du coffre, car j'ai un doute sur la faisabilitée de l'ouverture, merci.

salut rantou

perso j'ai acheté le Thule HangOn 4B 9708
http://www2.thule.com/Thule/ProductPage____45241.aspx

je te confirme que tu basculer le porte vélo. maintenant avec mes 4 vélo je reconnais que le mouvement n'est pas facile

poupmax a écrit :

rantou a écrit :Salut, j'aimerais savoir si quelqu'un à un modèle sur attelage qui bascule pour l'ouverture du coffre, car j'ai un doute sur la faisabilitée de l'ouverture, merci.

salut rantou

perso j'ai acheté le Thule HangOn 4B 9708
http://www2.thule.com/Thule/ProductPage____45241.aspx

je te confirme que tu basculer le porte vélo. maintenant avec mes 4 vélo je reconnais que le mouvement n'est pas facile

poupmax pour l'assurance de l'ouverture du coffre, rien à dire sur la marque thule à par le prix qui hors budjet pour moi.

slt a tous , je compte acquerir ce model ci :

strada de chez automaxi

video demo


il est livré avec double prise (7/13 broches) antivol velo + antivol porte velo
son systeme de basculement me parait bien
qu'en pensez vous ?

krouz a écrit :slt a tous , je compte acquerir ce model ci :

strada de chez automaxi

video demo


il est livré avec double prise (7/13 broches) antivol velo + antivol porte velo
son systeme de basculement me parait bien
qu'en pensez vous

Pour 3 vélo ça a l'air pas mal, faut voir en vrai pour la qualitée des pièces.

Si je n'en trouve pas d'occasion je pense prendre un des deux modèles, bizzard le norauto est au même prix que le thule.

Pour avoir vue le norauto en magasin, c'est vrai qu'il est de qualité, alors qu'à le thule de plus?

http://www.norauto.fr/catalogue/Transpo ... 19@247@291

à voir pour d'autres références Thule, mais pour le X-press 970, le moins cher que j'ai vu est celui du catalogue access. VW, à 49€, alors qu'il tourne autour de 59€ sur le net.

ble
salut rantou

perso j'ai acheté le Thule HangOn 4B 9708
http://www2.thule.com/Thule/ProductPage____45241.aspx

je te confirme que tu basculer le porte vélo. maintenant avec mes 4 vélo je reconnais que le mouvement n'est pas facile

[/quote]

Salut, je viens de me rendre compte que maintenant c'est le même thule 9708 qui m'interesse. Au départ j'étais partie pour un 3 vélos mais maintenant 4. Impossible de le trouver à moins de 140€; je le prendrais que le mois prochain car besoin pour avril.

N'hésite pas si tu as des photos, merci.

avec un modele comme celui la votre plaque est masqué et les feux aussi
quand est t il vis a vis de la

krouz a écrit :avec un modele comme celui la votre plaque est masqué et les feux aussi
quand est t il vis a vis de la

obligation de rajouter une plaque supplémentaire avec éclairage

http://www.norauto.fr/Acheter-Plaque-po ... SI-/3.html

krouz a écrit :avec un modele comme celui la votre plaque est masqué et les feux aussi
quand est t il vis a vis de la

Perso j'ai fait 2 année avec mon ancienne auto, j' avais seulement rajouté la plaque à l'arrière sans jamais être controlé, donc on verra bien le jours ça arrivera.

Je ne connais pas la legislation mais si tu roules de nuit et les feux sont masqués(cas extrême), je me demande juqu'à quel point ils peuvent
- te forcer à laisser tout sur place + amende
et en fonction de la situation qualifier cela en
- mise en danger de la vie d'autrui
- mise en danger délibérée de la personne d'autrui
- atteinte involontaire à la vie
- atteinte involontaire à l'intégrité de la personne
- blessures involontaires

La nuit l'éclairage arrière est bien mieux que le jour, la lumière passe à travers les rayons, au pire faut voir avec les pneus. Mais bon quand j'aurais testé avec les vélos je verrais bien.

Sinon bonne affaire ce matin j'ai acheté le thule 9708 à un particulier pour 60€ au lieu de 140€.

bonjour une question bête , je dois acheté aussi un porte vélo style thule 9104 et ma question est la suivante , ça ne pose pas de problème avec les radars de recul ?

merci pour vos réponses .

Si ton radar de recul ne sonne pas c'est qu'il est hs, logique non?

Rien de génant, c'est comme si tu avais une remorque et que tu voulais utiliser le radar.

Avec un porte vélo à sangles surelevé, ça doit être bon.

ok merci je vais voir de ce coté là .

Ne le connaissant pas je viens de voir le 9104, ça a l'air bon, va voir page 5.

J ai un Thulé 970-3 sur un attelage d usine et j en suis bien content, le radar de recul sonne au passage de la marche arrière mais c est pas grave, je roule jamais longtemps en marche arrière et dès la 1ère enclenchée c est fini, pas de quoi s affoler.

MELR a écrit :J ai un Thulé 970-3 sur un attelage d usine et j en suis bien content, le radar de recul sonne au passage de la marche arrière mais c est pas grave, je roule jamais longtemps en marche arrière et dès la 1ère enclenchée c est fini, pas de quoi s affoler.

Tout à fait et vraiment génial sur l'attelage, aucun contact avec la carrosserie.

Un peu impressionnant la première fois, mais ça tient sans problème avec 4 vélos comme moi.

rantou a écrit :

MELR a écrit :J ai un Thulé 970-3 sur un attelage d usine et j en suis bien content, le radar de recul sonne au passage de la marche arrière mais c est pas grave, je roule jamais longtemps en marche arrière et dès la 1ère enclenchée c est fini, pas de quoi s affoler.

Tout à fait et vraiment génial sur l'attelage, aucun contact avec la carrosserie.

Un peu impressionnant la première fois, mais ça tient sans problème avec 4 vélos comme moi.

Heu... moi je ne mettrais pas mon Look 595 comme ça

webjo a écrit :

rantou a écrit :

MELR a écrit :J ai un Thulé 970-3 sur un attelage d usine et j en suis bien content, le radar de recul sonne au passage de la marche arrière mais c est pas grave, je roule jamais longtemps en marche arrière et dès la 1ère enclenchée c est fini, pas de quoi s affoler.

Tout à fait et vraiment génial sur l'attelage, aucun contact avec la carrosserie.

Un peu impressionnant la première fois, mais ça tient sans problème avec 4 vélos comme moi.

Heu... moi je ne mettrais pas mon Look 595 comme ça

+1,
relis la notice rantou, à vide il doit etre légèrement incliné vers la voiture !!!
Ma main à couper que c est pas le cas...

A propos de porte vélo il m en est arrivé une belle:

en rentrant de l ile d Oléron pour pouvoir décharger la voiture j enlève les vélos, puis le porte vélo, et non en fait, les clés sont restées là bas !!!

Bon ben j envisage l avenir, obligé de rouler avec le porte vélo vide jusqu au prochain tour là bas, pas possible de rentrer le Touran dans le garage pendant tout ce temps, et obligé de décharger la voiture par les portes arrières...

Du coup je me dis que je vais tronconner la bride qui serre la boule, j en reprendrai une au taf, et puis ca vaut mieux que de percer la serrure.

Enfin pas content quoi.
Et d un coup, juste avant de tronconner (le lapidaire était branché), éclair de génie, pourquoi ne pas enlever le crochet d attelage tout simplement ? Il était moins une.

Comme dirait S-line, "pourquoi faire simple quand Armel peu faire compliqué".

J'suis con hein !?

Ben non les gars, il est bien comme ça et c'est pas possible de l'incliner vers le coffre car en serrant il épouse parfaitement la boule, donc à la vertical.

En tout cas après 600kms de nationale et 600kms d'autoroutes, zéro souci.
Faut juste que j'achète une barre pour celui de madame.

Salut les gars,

Moi j'ai un euroclassic G5 - 909 pour 4 vélos de chez thule, et c'est une merveille, mais surtout ça bascule sans problème, même avec les 4 vélos. Mais bon, le seul problème, de taille, c'est le prix, autour de 600€...
Mais je roule en toute confiance avec mon transport de vélos.

Effectivement c'est le top, mais y a juste l'encombrement pour le stocké qui m'aurait géné et aussi le prix.

rantou a écrit :

MELR a écrit :J ai un Thulé 970-3 sur un attelage d usine et j en suis bien content, le radar de recul sonne au passage de la marche arrière mais c est pas grave, je roule jamais longtemps en marche arrière et dès la 1ère enclenchée c est fini, pas de quoi s affoler.

Tout à fait et vraiment génial sur l'attelage, aucun contact avec la carrosserie.

Un peu impressionnant la première fois, mais ça tient sans problème avec 4 vélos comme moi.

Impressionant ton installe Rantou!Le principal,c'est que ça tienne

@Armel: Toujours aussi compliqué....