TouranPassion

On parle de passer de 5 à 7 places ... et non l'inverse ...

J'ai parfaitement compris merci !

Ma remarque me semble pourtant judicieuse, quelle différence fais-tu (puisqu'on parlait de pro pour le montage) entre celui qui pose lui même ses sièges supplémentaires et celui qui les dépose puis les repose ?

Je ne comprends pas ta logique

D'un coté, tu démonte des siège, donc aucun soucis de sécurité...
D'un autre, tu les montes.
Si ce n'est pas fait dans les règles de l'art (d'ou le pro), alors il y a un risque en cas d'accident.
Et si VW donne un certificat, il s'engage en cas d'accident.
Donc rien de délirant

mdc888 a écrit :Je ne comprends pas ta logique
D'un coté, tu démonte des siège, donc aucun soucis de sécurité...
D'un autre, tu les montes.
Si ce n'est pas fait dans les règles de l'art (d'ou le pro), alors il y a un risque en cas d'accident.
Et si VW donne un certificat, il s'engage en cas d'accident.
Donc rien de délirant

Ma logique ?
Relis moi bien, je compare un montage à un démontage/REMONTAGE !

Suis-je suffisamment clair ?

Bon sinon c'est pôôôôô grave ...

Oui, moi j'ai compris ! Mais les lois et les rêgles .... Elles sont parfois bizarres !

Certes VW s'engage en donnant le certificat de réception aux mines pour un 7 places mais au vu des faibles différences techniques entre le 5 et le 7, on peux se demander si ces fameuses pièces différentes ne sont pas là juste pour justifier l'existence du l'option 7 places ?
pour être clair on fait des pièces sensiblement différentes pour dire : vous voulez 7 places, vous prenez l'option ..

enfin moi j'dis ça j'dis rien ...

Il faut penser que la version 7 places génère un supplément de poids que les suspensions doivent absorber.
Du coup, je sais que les ressorts des amortisseurs AR ne sont pas les même que sur les touran 5 places.
Ce n'est pas juste visser les attaches de ceintures de sécurité (d'ailleurs quid des attaches fixées au plafonnier, vissées ou soudées ) et mettre 2 sièges stapantins supplémentaires

Tout dépend de la carte grise (certificat d'homologation) ...

C'est 5 places OU 7 places ... après c'est un problème d'assurance, de contrôle technique ...

Maintenant tu peux jouer ... mais si tu perds ... cela peut te coûter (très) cher !!!

ED91 a écrit :
mdc888 a écrit :Je ne comprends pas ta logique
D'un coté, tu démonte des siège, donc aucun soucis de sécurité...
D'un autre, tu les montes.
Si ce n'est pas fait dans les règles de l'art (d'ou le pro), alors il y a un risque en cas d'accident.
Et si VW donne un certificat, il s'engage en cas d'accident.
Donc rien de délirant
Ma logique ?
Relis moi bien, je compare un montage à un démontage/REMONTAGE !

Suis-je suffisamment clair ?

Bon sinon c'est pôôôôô grave ...

AAAAAAH OK !

Compris maintenant

mdc888 a écrit :
ED91 a écrit :
mdc888 a écrit :Je ne comprends pas ta logique
D'un coté, tu démonte des siège, donc aucun soucis de sécurité...
D'un autre, tu les montes.
Si ce n'est pas fait dans les règles de l'art (d'ou le pro), alors il y a un risque en cas d'accident.
Et si VW donne un certificat, il s'engage en cas d'accident.
Donc rien de délirant
Ma logique ?
Relis moi bien, je compare un montage à un démontage/REMONTAGE !

Suis-je suffisamment clair ?

Bon sinon c'est pôôôôô grave ...
AAAAAAH OK !
Compris maintenant

Heu sinon, je croyais avoir vu un post qui traitait justement du sujet inverse, passer de 7 à 5 places ?
Il a disparu ?

Car quid du contrôle technique si j'ai un 7 places dont j'ai démonté les 2 strapontins ?

vagforever a écrit :Oui, moi j'ai compris ! Mais les lois et les rêgles .... Elles sont parfois bizarres !

ED91 a écrit :Car quid du contrôle technique si j'ai un 7 places dont j'ai démonté les 2 strapontins ?

Rien du tout .... cela ne change en rien les caractéristique technique du véhicule, car qui peut le plus peut le moins..... et pas l'inverse

Sine a écrit :
ED91 a écrit :Car quid du contrôle technique si j'ai un 7 places dont j'ai démonté les 2 strapontins ?
Rien du tout .... cela ne change en rien les caractéristique technique du véhicule, car qui peut le plus peut le moins..... et pas l'inverse

Pas si sûr que toi ... CG 7 places mais 5 places réelles ... t'imagines si je joue au con et que je trimballe effectivement 2 passagers sans siège dans le coffre ?

D'ailleurs sur mon Corolla actuel, CG 5 places, mais j'ai démonté 1 place sur la rangée arrière, so ?

Rien ne t'empêche de te balader sans les sièges de la deuxième rangée non plus

Par contre, mettre des gens par terre moquette car sièges démontés...

tomcat92 a écrit :Rien ne t'empêche de te balader sans les sièges de la deuxième rangée non plus
Par contre, mettre des gens par terre moquette car sièges démontés...

Pour sûr !
C'est juste que je n'ai pas passé le contrôel technique avec 1 siège en moins, j'ai un doute.

Le souci que tu vas avoir, c'est une mention concernant la ceinture de sécurité, non testable...
Je n'ai pas souvenir avoir vu quelque part que les sièges étaient obligatoires

Déterrage de post!!

Après l'achat de mon v3 5 places, je m'étais plus ou moins posé la question : roue de secours ou 7 places??

Après avoir lu les pages de ce post et étant dans le métier, avec l'aide d'un copain accessoiriste chez VW (ça aide!

) on a pu ressortir ça :

- 1T0 898 021 75R référence abandonnée - remplacée par 1T0 898 021 B3U6 - non conforme avec la réglementation francaise...

En farfouillant les références il a trouvé :

-1T0 898 021 B71N kit de conversion post équipement 488.54 € HT touran 2007-2010
-1T0 898 021 C07N kit de conversion post équipement 1306 € HT touran 2011-

Ces kits comprennent garniture fond de coffre, ceinture, visserie, crochet, barre traverse, revetement superieur gris perle D et G, ect...

Dans les deux cas, aucune remarques concernant la réglementation française et pas de messages d'Allemagne disant "abandonnée ou non livrable".

Mais bon cela ne change pas le problème que si l'on rajoute :

- 1T0 885 021AD LOJ siège complet gauche (alcantara pour moi) 686 € HT
- 1T0 885 022AD LOJ siège complet droit (alcantara pour moi) 686 € HT
- 1K0 511 115BL ressorts de suspensions 65 € HT

Ce qui nous fait un total pièces pour mon V3 alcantara de 2743 € HT soit 3280.63 € TTC de pièces pour la conversion..

Il se renseigne auprès du service homologation VW France pour la faisabilité de la chose..

En tout cas, moi je garde ma roue de secours!!

pou rces recherches et les réf.

Par contre 3200€ TTC ca pique fort.

Si l'on est sur de vouloir un 7 pl, il est largement préférable de prendre l'option à la commande ou lors de ses recherches en occasion.

Bien d'accord!

Quelqu'un peux me trouver un v3 1.4 TSI 140ch DSG7 en 7 places??

Nicolas49 a écrit :... Il se renseigne auprès du service homologation VW France pour la faisabilité de la chose... :

Tiens nous au courant ... Merci

Bravo!!!

Bonjour les amis ,

J'attends que mon nouveau toutou arrive de l'usine

Chez nous en Belgique ils sont d'office livrés en 7 places .

Je pense faire la conversion en 5 places .... ce n'est pas une histoire belge ...

Seulement envie d'avoir une roue de secours .

Je vais prendre bientot contact avec vw Belgique et si c'est possible de modifier le certificat de conformité , alors je vais voir s'il y a un volontaire pour faire un echange du kit 7 places contre un kit coffre avec roue de secours .

Je pense qu'il y aura aumoins un volontaire .

Belle journée à vous

Bonjour j'aimerais pouvoir parler avec wombats au sujet d'un rajout de deux places dans le coffre d'un touran 5places. C'est très urgent. Ce message date d'il y a 17ans, est ce que quelqu'un a fait déjà comme lui ? Merci

d'avance pour vos réponses. Jul

Wombat a écrit : 14 oct. 2005, 21:22 Bonsoir,

J'ai fait installer la 3eme rangee de siege dans mon 5 places. C'est un accessoire peu connu mais qui existe et qui marche pour tous les modeles. Je voulais documenter cette transformation vu que je pense que ca peut interesser plus d'un.
Apres avoir appris au concessionnaire du quartier que l'accessoire existe il a du regarder sur son ordinateur pour s'en convaincre. Il a trouve le kit de montage ainsi que les 2 sieges supplementaires (si j'ai bien compris ce sont les memes que sur le Sharan).
Le responsable accessoire a ete vraiment tres sympa et c'est motive pour ma demande. C'etait la premiere fois dans ma region VW (et probablement en France) que cette modif etait faite.Il a fait plusieurs demandes a VW pour s'assurer que tout etait correct avant de commander les items.
Apres 10 jours les premieres elements sont arrives et quelques jours plus tard le reste.
En 4h15m le tout a ete monte.

Voici les photos :
Avant transformation le coffre de mon Touran :
[ image externe ]
Le meme Touran apres transformation et la 3eme rangee remontee :
[ image externe ]
Maintenant le "petit coffre" de cette nouvelle 7 places :
[ image externe ]

Maintenant j'ai a la cave les elements qui ont ete remplaces pour installer les 2 places supplementaires :
[ image externe ]
En faite le kit de montage comprend les elements correspondants de la 7 places.

Ma conclusion de cette aventure :
- Je suis tombe sur un concessionnaire tres sympa !
- Le Touran est vraiment concu de facon tres modulaire.
- On perd pas mal d'espace dans le coffre avec les 7 places. Heureusement que j'ai l'option filet qui me permet de monter plus haut lors du chargement.
- VW donne 3h pour le montage. Mais il faut de l'experience pour y arriver en 3 h.
- L'accessoire est cher (+- 1200 Euros avec montage) mais done si on compare cela a changer de voiture.
- La carte grise reste encore a faire mais j'ai verifie aupres de la Prefecture, avent ! Il suffit du nouveau certificat de conformite de VW. Le concessionnaire va le demander pour moi.

Donc je pense que c'est une affaire qui vaut la peine pour tous ceux qui ont famille qui grandit ou qui trouve une super occasion en 5 places mais ont besoin de 7 places.

Bonne route !

Jan

P.S.: Les observateurs perspicace noteront que j'ai fait installer par la meme occasion le radar de recule.

Bonjour et merci pour cette contribution majeure.

J'aimerais aussi convertir mon Touran 5 places à 7 Places et je compte le faire moi même, en récupérant tous les éléments nécessaires d'un Touran 7 places pour les mettre sur le mien.

Auriez-vous des photos du plancher (vide) avant et après installation svp ? c'est pour voir s'il y a des trous à faire où c'est modulable sans faire de gros travaux, juste des installations et des fixations.

Aussi si vous avez la liste des éléments rajoutés pour savoir quoi prendre.

Merci

infiniment

TouranPassion

Conversion de 5 à 7 places

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