TouranPassion

Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur le forum et,
j'aimerais savoir une chose :
je voudrais acheter un Touran mais je ne sais si je prends un 105 ou un 140 ch.
sachant que j'ai une conduite calme, nous sommes 4 et nous partons en vacances 2 fois par an.
Une autre chose je prends un essence.
Et j'habite vers Grenoble.
Cordialement.
Link

link a écrit :Bonjour à tous,

Je suis nouvelle sur le forum et,
j'aimerais savoir une chose :
je voudrais acheter un Touran mais je ne sais si je prends un 105 ou un 140 ch.
sachant que j'ai une conduite calme, nous sommes 4 et nous partons en vacances 2 fois par an.
Une autre chose je prends un essence.
Et j'habite vers Grenoble.
Cordialement.
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Bonjour à toi et à tous.
Je suis dans le même que cas que toi.
Je suis de Grenoble
on est 4 en général
Voyages et aussi aller retour famille sur Nice 5 à 6 par an
Trajet aussi au ski et pour le VTT
Par contre, suite à mon soucis d'espace, j'ai pris un scénic essence pour dépanner, sachant que je fait environ 15 km par jour en 5/6 démarrage jour.
Cela fait 5 mois et j'ai déjà 7000km donc je pense repartir sur un diesel.
Je connais le 2l 140 car j'ai aussi une A3 2l TDI quattro de 2006
J'hésite aussi sur entre 105 et 140, mais je vais prendre une DSG

Pouvez nous conseiller vous qui avez le véhicule recherché
d'avance

Pour avoir eu un 105 et maintenant un 140 ben sans hésitation je conseil le 140 car vraiment c'est plus agréable a conduire ,de plus il est nettement plus silencieux que le 105 (bien sûre je parle des versions injecteur pompe, les versions Commun rail je n'ai essayé que le 105CH et il est très silencieux). Inconvénient du 140 ch il consomme un peu plus mais j'en préfère les avantages.
Quand a la boite DSG l'essayer c'est adopter.

Bonne recherche à tous les deux

Moi j'ai un tdi140 injecteur pompe. Pour rien au monde je changerai sauf quand j'acheterai le V3 car il n'y a plus d'injecteur pompe.
Nous sommes 4 et on habite en pleine. En montagne je te conseillerai le 140.
Fait le bon choix.

Bonjour,

J'ai un TSI de 140 CV - DSG7- V3, assez génial en agrément de conduite, silence, confort nettement supérieur au V2 (TDI 170 CV - DSG6) avec suspension pilotée (à prendre à la commande !!), la conso moyenne 10 L/100KM (autonomie 550 KM/600KM, le plein avec 50L / 54 L maxi) j'ai du mal a descendre à une moyenne de 9L/100 KM - Actuellement j'ai fait 4 000 KM -
Amicalement à tous

pour vos réponses à tous.
Moi, que le 105 soit plus bruyant ça ne me gêne en rien.
Après je fais exclusivement de la ville.
J'ai vu que le 105 était plus fiable et qu'il suffisait largement pour quelqu'un comme moi est-ce vrai ?

pour vos réponses
Je vais aller en essayer cette semaine pour comparer.
Par contre y a t'il une grosse différence entre la DSG6 et DSG7 sur le 105.
C'est vrai que le 140 doit être plus agréable, mais j'ai peur d'avoir le pied lourd, car entre l'espace et le scénic que j'ai en ce moment finalement je roule plus cool.
Je me rattrape en moto pour les sensations...

J'ai pu essayer le 105 cv et je l'ai trouvé assez mou. J'ai une quatre voies en côte à côté de chez moi, et en cinquième il ne perdait pas de vitesse mais il n'en prenait pas non plus. J'avais pourtant le pied au plancher. J'avoue que ma voiture actuelle a 136 cv et c'est sûrement la raison qui m'a donné cette impression de mollesse.

oui mais c'est peut-être juste une IMPRESSION.
Après oui, peut etre qu'au début ça peut faire bizarre mais bon on s'habitue nan ?

Bon alors si je comprends bien vous nous conseillez un 140 ? c'est ça ?

Il y a quelqu'un sur ce forum ?

J'ai un doute la, a l'instant. Tu parles de moteurs diesel ou essence ?

Je parle de moteur essence.

Ok, donc ne tient pas compte de mon avis parce que je parlais des diesels. Je crois que je ne suis pas le seul parce que beaucoup ont parle d'injecteurs pompe, donc diesel.

Perso, apres avoir hésité moi j'ai pris un 140 tsi, car je me suis dit que 105CV, ca doit être un peut court pour le poids du Touran.
Cela dit je n'ai pu essayer ni l'un ni l'autre ... et je n'ai pas encore reçu mon toutou 140 tsi.

J'ai essayé un 105 CV diesel. Le moteur n'est pas désagréable du tout, mais il manque un peu de pêche quand même. Ca ma conforté dans mon choix du 140 CV.

Un petit mot en plus : je trouve dommage que VW ne fasse pas le blue motion sur le 140 tsi.
Notamment le start and stop qui doit faire baisser la conso en ville.

C'est un argument pour choisir le 105 tsi

ATTENTION le 140 tsi a du malus en 2011

Bonjour j'ai essayé le 105 cv DIESEL (il n'y avait que ça) je trouve qu'il va très bien.
Le truc c'est que maintenant j'hésite entre un diesel ou un essence.
Je sais qu'un diesel a besoin de faire beaucoup de km pour marcher mais est-ce vrai encore aujourd'hui ?

Et je voudrais savoir combien d'airbags à le Touran 2010.

Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
Ce matin je suis allée acheter mon Touran chez mon concessionnaire vw.
Et je l'aurai début février.
A bientôt.

link a écrit :Bonjour à tous et merci pour vos réponses.
Ce matin je suis allée acheter mon Touran chez mon concessionnaire vw.
Et je l'aurai début février.
A bientôt.

Et tu as pris quoi
En février .Il devait être en stock ou en précommande parce que sinon je vais avoir les boules

bonjour,
toujours pas d'autres avis sur le 105 !!
tout le monde a pris le 140 ou quoi ?

J'ai pris un Touran trendline, brun graciosa, essence 1.6 105 ch.
En version 5 places.
Par contre je ne sais pas s'il était en stock (sûrement) en tout cas pas de précommande.

Et boite manuelle.

effectivement le délai de livraison est assez cours...
J'ai commandé le mien fin Novembre, et la concession m'a annoncé une livraison debut Mars...

Pour le TSI 105, je pense que tu as fait le bon choix si tu ne fais pas beaucoup de km.
N'hesite pas à faire un retour sur cette motorisation quand tu auras ton toutou !!! Car je ne pense pas que beaucoup de forumeurs ont ce moteur. (c'est une nouveauté du Touran V3) Du coup ce sera sympa d'avoir un retour d'expérience