TouranPassion

Et sur Elite-Auto... 5000 euros de plus que chez Mercedes

La raison : on peut sélectionner des équipements déjà présents dans les packs... 'sont nuls

Sinon, en optimisant, 47.366 € avec tout tout tout (sièges électriques inclus cette fois)

toi quand tu optionnes une voiture tu y vas fort

le modèle que j'aimerai à 40 k€ est déjà très bien, prix après remise ?

faut aussi voir l'entretien et le prix des pneus en 18'

niveau qualité c'est clair qu'elle est supérieure (surtout ce nouveau modèle) l'ancien était vraiment bof (comme la classe A d'ailleurs).

j'ai essayé dans un salon de l'auto la classe B et c'est vraiment qu'elle est très agréable à l'intérieur et le look extérieur top

effectivement au moment du choix de changement je pense vraiment prendre ce modèle en considération, et si j'ai pas le budget pourquoi pas vers une occaz récente ?

En limitant, j'arrive à 46.000 euros...
Chez le mandataire, on a environ 1.000 euros de réduc, ce qui est... nul !

et pour comparer ta config actuelle parfaite sur un touran tu tournerai à combien ?

Parce que moi 46 k€ je trouve ça un poil cher... déjà que 40 k€ je pense pas que je les mettrai.

cela dit c'est vrai qu'elle est très attirante cette voiture.

Clair que pour 40 K€ j'achète autre chose !!!

vas y dis nous quoi ? (au cas où ça me donne des idées )

Tout d'abord je précise que je n'achète jamais de neuf (sauf pour mes véhicules de fonction ). Pour 40 K€ je replongerai bien vers un Touareg par exemple. En occasion récente l'offre est conséquente, voire pour 5 K€ de plus que ta cotation à 46 K€ un V6 TDI 204 neuf via IES.

Je vois que je ne suis pas seul à z'yeuter du côté de chez Mercedes
J'aimerais bien changer le toutou mais rien ne me plait sauf cette nouvelle classe B en finition "fascination" avec DSG of course.
Le prix en revanche ne ma plait pas du tout

nsi a écrit :Tout d'abord je précise que je n'achète jamais de neuf (sauf pour mes véhicules de fonction ). Pour 40 K€ je replongerai bien vers un Touareg par exemple. En occasion récente l'offre est conséquente, voire pour 5 K€ de plus que ta cotation à 46 K€ un V6 TDI 204 neuf via IES.

je suis pas très suv... par contre une bmw serie 5 touring xdrive (nouveau modèle) me plairait bcp mais le tarif

idem pour la nouvelle A6 avant quattro

sauf à attendre des bonnes occasion, mais souvent le kilométrage est élevé

bref difficile comme choix

touran_DE a écrit :et pour comparer ta config actuelle parfaite sur un touran tu tournerai à combien ?

Parce que moi 46 k€ je trouve ça un poil cher... déjà que 40 k€ je pense pas que je les mettrai.

cela dit c'est vrai qu'elle est très attirante cette voiture.

Déjà à 40k€, on trouve un bon équipement
C'est quand tu veux de la techno à tout va que la facture monte vite...
Mais tout ça c'est dans l'ordre de prix d'un Carat 140 cv tout équipé...

Après le Touareg... c'est sur que d'occaz on en trouve des abordables mais c'est énorme (chiant à Paris)...

ah oui quand même je pensais pas qu'un touran carat pouvait être aussi cher j'aurai dit dans les 35 k€.

bon ben y a plus qu'à faire des économies

Salut tout le monde.

Je n'arrive pas à savoir si le Touran 2012 et la nouvelle Classe B 2012 sont vraiment comparable.
En effet, le Classe B me parait plus être une berline haut perchée alors que le Touran fait plus monospace avec les sièges qui s'enlève, le grand volume de coffre, une meilleur habitabilité et modularité.

Je suis à la recherche d'une "grande voiture familiale" et je n'arrive pas à me décider.

Sammy

C'est un peu pareil lorsqu'on compare le touran avec la seat Altea XL : c'est pas vraiment pareil.
Fie toi plutot à ton ressenti

La Classe B n'est pas un monospace...

c'est quand même plus un monospace qu'un berline à hayon (type break)

Moui, c'est un concept particulier on va dire
C'est comme le Ca***a Dry : ça y ressemble, mais c'en est pas - vraiment - un