TouranPassion

C'est ce que je fais. Le cendrier a recuperé l'ancien allume-cigare avec la boite de la carte SD et j'ai mis la lampe LED rechargeable VW dans l'allume-cigare.

MELR a écrit :

tomcat92 a écrit :

Niko008 a écrit :Le problème (si j'ai bien compris les dire de chacun) des GPS de VW c'est qu'il faut payer à chaque fois pour faire une mise à jour de la carte

Oui. Après libre à toi de passer du côté obscur pour le RNS 510, mais impossible pour le RNS 315.
On ne cautionne pas le premier point sur TP, of course

Ah ah ah !!! Et pourquoi ca Guillaume pas pour le 315 ?

Carte SD très bien protégée contre les vilains pirates

Edouard04 a écrit :Je ne sais pas si vous avez vu mais en plus des équipements, il y a du changement au niveau des couleurs...
Le noir nacré est devenu noir profond nacré
Le rouge cerise..... rouge cerise sauvage
ça n'a pas l'air de changer grand chose au niveau des coloris

Le rouge cerise a toujours été Wild Red Cherry à l'étranger...

Et avec tout ça, des infos sur le "Lane Assist" ?

Non, lane assist absent du configurateur touran en tout cas, que ce soit en série ou en option et quelque soit la finition...... A noter au passage que le match devient moins cher que le confortline.......

Le fonctionnement du lane assist est expliqué ici => http://www.volkswagen.ch/ch/fr/Volkswag ... ssist.html

Il est dispo en Allemagne, en Suisse et j'espère qu'il va arriver en France (j'ai essayé de regarder en Belgique, mais le configurateur est merdique )

Apparament ne figure plus le syteme audio Excite dans les options.

Ben si, je viens de vérifier... sur le Carat, en tout cas
Mais, effectivement, sur le Match, y'a pas...

Edouard04 a écrit :Non, lane assist absent du configurateur touran en tout cas, que ce soit en série ou en option et quelque soit la finition...... A noter au passage que le match devient moins cher que le confortline.......

Euh je vois pas comment la match peut être moins cher que la confortline sachant que le match est mieux équipé ?

je pense qu'il voulait parler du confortline avec les options qui transforment le confortline en match (ex toit pano etc etc)

Niko008 a écrit :Euh je vois pas comment la match peut être moins cher que la confortline sachant que le match est mieux équipé ?

Un exemple (prix catalogue, sans options) :

Match 1.2 TSI = 23990 EUR
Confortline 1.2 TSI = 24100 EUR

Dans ce cas la Match est effectivement moins chère ... mais uniquement à cause de la publicité que VW souhaite faire actuellement (celle avec la remise à 19990 EUR).
Après, il faut voir les prix une fois les remises appliquées (-10% sur Match et -15% sur Confortline) ...

JP.... je parlais effectivement de celui là. Le match est bien moins cher que le confortline....

mdc888 a écrit :Clair que j'aurais préféré ce détecteur plutot que l'allume cigare :/

AMHA, on aura sûrement les deux ...

VW livrera l'allume cigare (sinon ceux qui l'attendaient risquent de se plaindre) et avec un peu de chance le détecteur de fatigue sera présent ...

Au passage, sur la nouvelle brochure anglaise, il est aussi précisé que l'année-modèle vient de passer à 2013 :
http://cdn.volkswagen.co.uk/assets/comm ... i-p11d.pdf

Dans l'équipement de série du V3 Carat, on peut lire :

"Appuie-tête à sécurité optimisée à l'avant, réglables en longueur et en hauteur"... c'est nouveau, ça

et ça, c'est quoi ? : Déverrouillage électrique du hayon

tomcat92 a écrit :Dans l'équipement de série du V3 Carat, on peut lire :

"Appuie-tête à sécurité optimisée à l'avant, réglables en longueur et en hauteur"... c'est nouveau, ça

Oui ça a l'air nouveau , apparemment tous les modèles sont concernés , sauf pour le trendline ou ils mettent juste : " Appuie-tête à l'avant, réglables en hauteur "

Et en y regardant de plus près on y trouve aussi : " Chauffage d'appoint électrique à air " .

La chaudière au fioul aurait elle disparu ... remplacée par un sèche cheveux ???

DAN29 a écrit :Et en y regardant de plus près on y trouve aussi : " Chauffage d'appoint électrique à air " .

La chaudière au fioul aurait elle disparu ... remplacée par un sèche cheveux ???

Je me suis gouré , ça ne concerne que les moteurs essence !!

Longue vie au Webasto !!

tomcat92 a écrit :Il est dispo en Allemagne, en Suisse et j'espère qu'il va arriver en France (j'ai essayé de regarder en Belgique, mais le configurateur est merdique )

Dispo chez nos amis Anglais aussi

Complètement H.S mais hier sois, on avait une amie à l'apéro, et elle à fait importer une EOS d'Allemagne en occasion.
C'est un haut de gamme, probablement carat ou carat+, et elle à eu beaucoup de mal à faire activer certaines options, notamment là reconnaissance de son iDaube.
Y'à tellement de choses qui changent entre les véhicules des différent marchés?

Pas nécessairement, cela vient peut-être d'un mécano qui n'y connait rien dans ce domaine

tomcat92 a écrit :Pas nécessairement, cela vient peut-être d'un mécano qui n'y connait rien dans ce domaine

M'ont l'air un peu brêles, alors...

Comment peut-on savoir si le Lane Assist sera dispo en France (comme dans plein de pays autour de nous) ?

Quelqu'un connaît quelqu'un de chez VW pour avoir cette info ?

Tiens, par ailleurs, le Touran équipé du Lane Assist se retrouve avec un levier dédié au régulateur de vitesse (le "fameux" 6 positions)...