TouranPassion

@snap1 et @BILOU25 : pour vos réponses.

J'ai pris cette option visibilité, mais je pensais que c'étais juste les rétros rabattables electriquement.
Faudra que je teste quand j'aurai mon toutou !!!

Bonnes années à tous !!

C'est lié...

une photo du Cross-Touran V3 tiré du site l'internaute...

Comme le V2 j'aime pas les plastiques exterieurs.

Mouais... pour le coup je préfère le V2.
Ils auraient puy "oser" un peu plus tout de même...

tomcat92 a écrit :Mouais... pour le coup je préfère le V2.
Ils auraient puy "oser" un peu plus tout de même...

+1

vvletop a écrit :Est ce que quelqu'un sait si sur les touran V3, il y a la fonction descente du rétro droit indexée à la marche arrière ???

Cette option existe apparemment sur les Tigan 2010. Et j'avoue que cette fonction doit être super pratique

Pour info, cette fonction existait déjà sur les V2. Le mien est de 2009 et il en est équipé.
Auparavant j’avais une golf 5 SW (fin 2008/début 2009) et elle en était aussi équipé.
Je confirme que c’est très pratique. C’est une option à prendre.

Ca n'existe que si ton Touran est équipé des nouveaux rétros.
Sur ceux d'origine, rien à faire

tomcat92 a écrit :Ca n'existe que si ton Touran est équipé des nouveaux rétros.
Sur ceux d'origine, rien à faire

En effet j’ai les nouveaux rétros.
Par contre j’avais cette fonction sur ma golf 5 sw avec rétros de golf 5 et non de golf6. Il y a peut être quelque chose à modifier avec le vagcom !

Oh non, malheureusement... On a tout essayé.
Sur le Touran, le seul moyen d'avoir cette fonctionnalité avec les "anciens" rétros, c'est d'avoir les sièges électriques... qui n'existent pas !

tomcat92 a écrit :Oh non, malheureusement... On a tout essayé.
Sur le Touran, le seul moyen d'avoir cette fonctionnalité avec les "anciens" rétros, c'est d'avoir les sièges électriques... qui n'existent pas !

Bon ba désolé pour les touran d'avant 2009.
En tout cas je suis comptant de cette option.
A+

Dans l'attente d'un touran TDI 140 Carat, pouvez-vous me dire toutes les fonctions que je pourrai faire activer (ou vérifier qu'elles le sont bien) avec la valise à la livraison.
Il y a toujours quelques petits trucs: verrouillage auto sur la polo, coming home/leaving home, vitres qui se ferment et s'ouvrent avec la télécommande,...
C'est toujours plus facile de le réclamer à la livraison qu'après

Fait une recherche avec mes mots fonction(s) à activer

Ok merci, je me lance.

Tu as trouvé Snap

Oui, j'ai trouvé ça:
topic9813.html
C'est principalement pour les anciens tourans mais il n'y a pas de raisons que ça ne marche pas sur le V3.
J'ai déjà quelque chose à soumettre à ma concession mais je pense qu'il va falloir batailler pour leur faire admettre que c'est possible. J'ai déjà eu un aperçu avec le bluetooth de la Polo.

Oui, il va falloir batailler avec la concession.
Ils n'aiment pas du tout modifier l'électronique embarquée

Bonne année a tous !!!

J ai vu aujourd'hui Le touran en marron j aurai pas penser mais il clake
http://www.annonces-automobile.com/imag ... 090688.jpg

Je ne sais pas ce ke vs en pensez mais moi je trouve magnifik

Je l'ai vu aussi, les gouts et les couleurs.......... je suis pas trop fan. Par contre, je l'ai vu également en gris ardoise et je le trouve plus sympa comme cela. Marron mais pas trop

snap1 a écrit :Oui, j'ai trouvé ça:
topic9813.html
C'est principalement pour les anciens tourans mais il n'y a pas de raisons que ça ne marche pas sur le V3.
J'ai déjà quelque chose à soumettre à ma concession mais je pense qu'il va falloir batailler pour leur faire admettre que c'est possible. J'ai déjà eu un aperçu avec le bluetooth de la Polo.

Ces motifs paramétrables sur le V1 et V2 ne le sont pas toutes sur le V3 .

Le 2 ème feu anti brouillard arrière : Les fonctions de la nouvelle centrale électrique ne sont plus les mêmes , j'ai arrêté mes essais avant de faire une connerie , et de plus , contrairement aux anciens , l'ampoule n'est même pas présente dans l'optique et je n'ai jamais vu ce type d'ampoule nul part !

Pour la fermeture des vitres avec la télécommande sans rester appuyer dessus , pareil , la dernière version de SVCD voit le module confort mais n'arrive pas à dialoguer avec lui , trop nouveau surement !

Et dans les concessions il ne sont pas en reste , j'ai eu dès le début un problème avec une des 2 clefs , elle refusait par moment de faire démarrer la voiture , il m'en ont de suite commandés une autre en m'expliquant que dès qu'elle serait là , je pourrais passer sans rdv la prendre , il y avait juste le recodage de l'anti démarrage à faire pour la nouvelle clef, ce qui prenait 5 mn ............. je suis donc passé à 9 h un jour pour régler ça ....... je suis reparti à midi avec un véhicule de prêt !

Il est resté immobilisé 2 jours , plus moyen de le démarrer après recodage de l'anti démarrage et au final il a fallu en plus changer tout le combiné compteurs / ordinateur de bord ( qui intègre l'anti demarage ) , car le mien ne voulait plus rien savoir après recodage ....... apparemment il ont compliqué le système pour rendre plus efficace l'anti vol m'a dit le chef d'atelier , la procédure n'est plus la même que sur les anciens et plus le droit à l'erreur .............. bref , ils n'étaient pas au courant !

Pour recoder le nouveau combiné il a fallu qu'ils connectent le touran via intranet à l'usine , car ils n'avaient pas encore la bonne version logiciel pour le faire , c'est un technicien en ligne qui à fait la manip !

Donc méfiance , si ils refusent certaines manips , ce n'est pas anodin !

pour ce retour. C'est bon a savoir.

Ayant pris livraison du Touran hier, il est encore trop tôt pour faire un compte-rendu réel de notre ressenti de cette nouvelle voiture.
Néanmoins, on ne peut que se féliciter du silence impressionnant, du confort des sièges et du saut technologique en terme d'informatique embarquée, qui fait paraître notre V1 comme un animal préhistorique ! ! !

J'ai été heureux de constater que les Oakland sont montées en pneus Michelin Primacy HP.
J'ai remarqué de drôles de petits ailerons sur les passages de roue, qui servent l'aérodynamique paraît il.

La connexion bleutooth avec le téléphone (HTC HD me concernant) est parfaite. Il y a d'ailleurs un drôle de module au plafond, permettant notamment les appels d'urgence. Je ne connaissais pas.

La calandre du Carat est très belle, mélange de laque noire façon piano et de chrome.
Et les phares au Xénon crachent vachement !

Je ne suis pas encore rentré dans les menus de personnalisation, notamment du GPS, mais quel confort que la caméra de recul.

Voici quelques photos de détail :

zwartpit a écrit :Je l'ai vu aussi, les gouts et les couleurs.......... je suis pas trop fan. Par contre, je l'ai vu également en gris ardoise et je le trouve plus sympa comme cela. Marron mais pas trop

Oui effectivement le gris ardoise est magnifik d ailleurs c est la couleur ke j ai commande mais je pensais vraiment pas qu en marron ça donnait ça et il est pas mal quand même !!! Mais bon les gouts et les couleurs hein !!!

Super dsg13 !!! Félicitation franchement très contente pour toi surtout depuis le temps que t l attendais et tes dates a chaque foie repousse enfin bref il est la

En tt k merci de ton retour et des photos

dsg13 a écrit :Ayant pris livraison du Touran hier, il est encore trop tôt pour faire un compte-rendu réel de notre ressenti de cette nouvelle voiture.
Néanmoins, on ne peut que se féliciter du silence impressionnant, du confort des sièges et du saut technologique en terme d'informatique embarquée, qui fait paraître notre V1 comme un animal préhistorique ! ! !

J'ai été heureux de constater que les Oakland sont montées en pneus Michelin Primacy HP.
J'ai remarqué de drôles de petits ailerons sur les passages de roue, qui servent l'aérodynamique paraît il.

La connexion bleutooth avec le téléphone (HTC HD me concernant) est parfaite. Il y a d'ailleurs un drôle de module au plafond, permettant notamment les appels d'urgence. Je ne connaissais pas.

La calandre du Carat est très belle, mélange de laque noire façon piano et de chrome.
Et les phares au Xénon crachent vachement !

Je ne suis pas encore rentré dans les menus de personnalisation, notamment du GPS, mais quel confort que la caméra de recul.

Voici quelques photos de détail :

Salut DSG13
bonne année tout d'abord et pleins de bonnes choses avec ton toutou qui est super bo.

Pourra tu nous dire les différences que tu notes avec ton ancien TDI140 IP. Notemment en termes de sensations/performances.

d'avance et encore une fois bravo.

CIAO