TouranPassion

déjà un touran v3 en vente
http://www.leboncoin.fr/voitures/157090167.htm?ca=12_s

un membre du forum je crois bien

DSG_91 a écrit :déjà un touran v3 en vente
http://www.leboncoin.fr/voitures/157090167.htm?ca=12_s

un membre du forum je crois bien

Cette photo appartient effectivement à interaph ( p 38 du post " Touran V3 - 04/2010 - la discussion " ) , mais il y a anguille sous roche car le sien est un 105 confortline et sur l'annonce c'est un 170 Carat............

Comment ça il ne se "fais pas a la boite automatique...."

Ca y'est ! Vu le premier touran V3 en liberté à Marseille ce matin, dans le secteur Castellane - Prado.
Je penche pour une version Confortline avec Pack Design, suppression d'identification, blanche très sale (route oblige), et immatriculée dans la Loire...
Ca m'a confirmé que la livrée blanche n'est pas celle qui me semble le mieux convenir au Touran, du moins dès qu'il n'est plus parfaitement rutilant.
Des goûts et des couleurs ... !

suppression d'identification sur touran V3 veut dire quoi? merci les amis

la suppression des logos touran et tdi autrement dit un désiglage

ben pour l'instant, a part la neige???? pas grand chose

Je le trouve nickel sur la neige, le blue tooth, trop bon que ce soit pour le telephone ou pour mes podcast par blootooth audio.
Comme je suis de la vieille ecole je me fait un petit rodage, donc le 170, je l'ai pas franchement encore senti...en revanche le CR, il fait merveille, meme suite a mapassat IP, que je trouvait quand meme bien silencieuse......

Et la DSG, c un regal, si ce n'est que je trouve que 1800 t/m pour passer un rapport et se retrouver a 1200t/m, c'est un peu limite....alors pour le rodage, c'est sequentielle....mais j'ai deja eu 2-3 gags style 3eme, je veux mettre la 4 et je me retrouve en 2.....Pas bon [/quote]

Salut
merci pour ta réponse que je viens de remarquer.

N'ayant jamais eu de DSG et étant à la veille d'un éventuel achet d'un TDI170, j'avoue que tes soucis m'effraient un peu. Tiens nous au courant.

Sinon, j'en profite aussi pour te demander au niveau des révisions: qu'est ce qui est indiqué sur le carnet d'entretien?

par avance et bonne route à toi en toutout

DAN29 a écrit :

DSG_91 a écrit :déjà un touran v3 en vente
http://www.leboncoin.fr/voitures/157090167.htm?ca=12_s

un membre du forum je crois bien

Cette photo appartient effectivement à interaph ( p 38 du post " Touran V3 - 04/2010 - la discussion " ) , mais il y a anguille sous roche car le sien est un 105 confortline et sur l'annonce c'est un 170 Carat............

Bien vu DAN29 !

.. le mec il s'est pas fait ch***, il a chargé ma photo pour vendre sa bagnole !!

En même temps, à part un membre assidu du forum, personne ne verra la différence ...

interaph a écrit :

DAN29 a écrit :

DSG_91 a écrit :déjà un touran v3 en vente
http://www.leboncoin.fr/voitures/157090167.htm?ca=12_s

un membre du forum je crois bien

Cette photo appartient effectivement à interaph ( p 38 du post " Touran V3 - 04/2010 - la discussion " ) , mais il y a anguille sous roche car le sien est un 105 confortline et sur l'annonce c'est un 170 Carat............

Bien vu DAN29 !

.. le mec il s'est pas fait ch***, il a chargé ma photo pour vendre sa bagnole !!

En même temps, à part un membre assidu du forum, personne ne verra la différence ...

D'ailleurs elle est meme à vendre sur ce forum...

Comme prévu, mon Touran Carat 2,0 TDI est arrivé hier. Premières impressions :

- Gris Ardoise Magnifique

- Moteur très doux. Au niveau des reprises sans les avoir vraiment testées (75 km au compteur) on devrait être au niveau d'un ancien 1,9 TDI 105 mais pas vraiment mieux. A voir après le rodage...

- Niveau bruit : CR moins bruyant que IP (c'est une lapalissade) mais pas autant que je l'imaginais (ou alors l'IP n'était pas aussi bruyant que cela). Bref c'est mieux mais c'est toujours un diesel.

- Une remarque : pourquoi avoir abandonné les essuies glaces antagonistes (présents sur mon V1) ? C'était parfait pour balayer le pare-brise coté passager en entier.

- Interieur : globalement très bien mais j'ai l'impression que certains plastiques sont de moins bonne qualité. (pourtant je suis passé d'un Confort à un Carat....) mais bon, on devient exigeant avec le temps..

Bon, j'ai l'air critique mais qui aime bien chatie bien . En fait, il est super bien et les enfants adorent le toit ouvrant panoramique

interaph a écrit :

DAN29 a écrit :

DSG_91 a écrit :déjà un touran v3 en vente
http://www.leboncoin.fr/voitures/157090167.htm?ca=12_s

un membre du forum je crois bien

Cette photo appartient effectivement à interaph ( p 38 du post " Touran V3 - 04/2010 - la discussion " ) , mais il y a anguille sous roche car le sien est un 105 confortline et sur l'annonce c'est un 170 Carat............

Bien vu DAN29 !

.. le mec il s'est pas fait ch***, il a chargé ma photo pour vendre sa bagnole !!

En même temps, à part un membre assidu du forum, personne ne verra la différence ...

Heureusement que tu avais effacé l'immat !

ChatNoir a écrit :D'ailleurs elle est meme à vendre sur ce forum...

Et là il n'a pas osé mettre de photo !

duncan a écrit :Comme prévu, mon Touran Carat 2,0 TDI est arrivé hier. Premières impressions :

- Gris Ardoise Magnifique

- Moteur très doux. Au niveau des reprises sans les avoir vraiment testées (75 km au compteur) on devrait être au niveau d'un ancien 1,9 TDI 105 mais pas vraiment mieux. A voir après le rodage...

- Niveau bruit : CR moins bruyant que IP (c'est une lapalissade) mais pas autant que je l'imaginais (ou alors l'IP n'était pas aussi bruyant que cela). Bref c'est mieux mais c'est toujours un diesel.

- Une remarque : pourquoi avoir abandonné les essuies glaces antagonistes (présents sur mon V1) ? C'était parfait pour balayer le pare-brise coté passager en entier.

- Interieur : globalement très bien mais j'ai l'impression que certains plastiques sont de moins bonne qualité. (pourtant je suis passé d'un Confort à un Carat....) mais bon, on devient exigeant avec le temps..

Bon, j'ai l'air critique mais qui aime bien chatie bien . En fait, il est super bien et les enfants adorent le toit ouvrant panoramique

Les plastiques entre un "Confort" et un "Carat" sont les mêmes...
Après, VW veut faire des économies car le Touran n'est pas assez rentable.
A chaque "génération", ils rognent un peu plus. Le V3 ne fait pas exception (et je ne parle même pas de l'augmentation des tarifs )

Salut,

je viens de la concession et voici les dernières nouvelles :

1. Les prix ont effectivement augmenté au 1er Décembre (environ +1%)
2. On peut désormais avoir l'option Dynaudio avec le RNS315.
3. Le délai pour une commande passée aujourd'hui est fin mars/début Avril.

Voili voilou

A+

Salut à tous,

Ce matin, en lavant mon nouveau Touran V3, j'ai passé un coup de chiffon sur le capot avant et là , j'ai remarqué qu'en appuyant un peu la tôle avait tendance a s'enfoncer, ce qui n'arrivait pas avec mon Touran V2, est-ce parce que la tôle est moins épaisse ?? ou moins rigide ??
Pouvez-vous m'en dire d'avantage? ou est-ce moi qui me fait des illusions ??

Moi cela ne m'etonne pas, le commercial de ma concession ma dit qu'il avait légèrement reduit l'epaisseur des toles et améliorer l'insonorisation (certainement pour le poids : on reduit l'epaisseur de tole donc on gagne du poids et on améliore l'insonorisation donc gain de poids)
A vérifier.

et gain de conso
Ils auraient pu mettre de l'Alu + plastique aux ailes avant mais bon €€€ rules

Haaa le dynaudio avec le RNS 315 m'aurait bien plus.... Bon bref....

A ceux qui ont le RNS 315 avec le touran V3, avez vous un cd ou DVD ou une carte SD avec le logiciel et la carte dessus? Moi rien eu avec, tout est deja en etat de marche. Mais je me demandais s'il y avait un support officiel de fournit.
Et de plus savez vous comment et ou trouve t on les mises a jours de ce petit joujou q'est le RNS 315???

thxusb a écrit :Haaa le dynaudio avec le RNS 315 m'aurait bien plus.... Bon bref....

A ceux qui ont le RNS 315 avec le touran V3, avez vous un cd ou DVD ou une carte SD avec le logiciel et la carte dessus? Moi rien eu avec, tout est deja en etat de marche. Mais je me demandais s'il y avait un support officiel de fournit.
Et de plus savez vous comment et ou trouve t on les mises a jours de ce petit joujou q'est le RNS 315???

Bapyplus, la cartographie est directement installée sur le disque dur de ton RNS 315, ce qui explique que tous les emplacements soient disponibles.

Concernant la mise à jour, j'ai cru lire que des que le RNS détecte une mise à jour dans le lecteur SD il fait l’installation.

Manolo91 a écrit :

thxusb a écrit :Haaa le dynaudio avec le RNS 315 m'aurait bien plus.... Bon bref....

A ceux qui ont le RNS 315 avec le touran V3, avez vous un cd ou DVD ou une carte SD avec le logiciel et la carte dessus? Moi rien eu avec, tout est deja en etat de marche. Mais je me demandais s'il y avait un support officiel de fournit.
Et de plus savez vous comment et ou trouve t on les mises a jours de ce petit joujou q'est le RNS 315???

Bapyplus, la cartographie est directement installée sur le disque dur de ton RNS 315, ce qui explique que tous les emplacements soient disponibles.

Concernant la mise à jour, j'ai cru lire que des que le RNS détecte une mise à jour dans le lecteur SD il fait l’installation.

Il n'y a pas de disque dur dans le RNS315. Par contre, peut-être dans la mémoire flash de 4 Go.

Oui, c'est bien ça.

CARATNS a écrit : Salut
merci pour ta réponse que je viens de remarquer.

N'ayant jamais eu de DSG et étant à la veille d'un éventuel achet d'un TDI170, j'avoue que tes soucis m'effraient un peu. Tiens nous au courant.

Sinon, j'en profite aussi pour te demander au niveau des révisions: qu'est ce qui est indiqué sur le carnet d'entretien?

par avance et bonne route à toi en toutout

Plus aucun soucis...
Le vehicule est passé par la valise 2 fois par deux techniciens differents, RAS, et rien en memoire....
En esperant que ce soit un truc isolé et non reproductible....

Concernant les revisions, je n'ai pas fait tres attention, mais je crois bien que c'est 15000kms ou 1 an ou 30000kms ou 2 ans si long life...

Moi je suis un peu vieille ecole, alors ce sera vidange intermediaire a 7500km, puis tout les 15000....

Concernant la dsg, rouler a 1200t mn en 4e a 50 me chagrinne un peu, c'est pas le top, alors je joue avec la sequentielle.....

Mick74 a écrit :

CARATNS a écrit : Salut
merci pour ta réponse que je viens de remarquer.

N'ayant jamais eu de DSG et étant à la veille d'un éventuel achet d'un TDI170, j'avoue que tes soucis m'effraient un peu. Tiens nous au courant.

Sinon, j'en profite aussi pour te demander au niveau des révisions: qu'est ce qui est indiqué sur le carnet d'entretien?

par avance et bonne route à toi en toutout

Plus aucun soucis...
Le vehicule est passé par la valise 2 fois par deux techniciens differents, RAS, et rien en memoire....
En esperant que ce soit un truc isolé et non reproductible....

Concernant les revisions, je n'ai pas fait tres attention, mais je crois bien que c'est 15000kms ou 1 an ou 30000kms ou 2 ans si long life...

Moi je suis un peu vieille ecole, alors ce sera vidange intermediaire a 7500km, puis tout les 15000....

Concernant la dsg, rouler a 1200t mn en 4e a 50 me chagrinne un peu, c'est pas le top, alors je joue avec la sequentielle.....

Salut et merci pour tes réponses.

Compte tenu du budget, j'en suis à me demander si je ne vais pas me rabattre sur le TDI140 DSG6 (mais j'ai peur que ce ne soit un peu mou) ou pire sur un GRAND CMAX 163CH POWERSHIFT (et là adieu TOUTOU )

Des avis sur ces 2 points?

Le couple moteur-boîte Ford n'a pas l'air mauvais surtout en 163 ch... par contre, je dois dire que le C-Max ne me convainc pas, ni en esthétique intérieure et extérieure (avis subjectif bien sûr), avec une cinquième place qui n'en est pas une... un petit coffre, une finition médiocre par rapport à celle du Touran... tout ceci bien sûr par rapport à mes attentes personnelles.
La conduite n'étant pas le seul intérêt d'un monospace (ou alors on s'est trompé de voiture ! ), j'en ai vite conclu que le Touran serait toujours meilleur en compromis qualité de conduite et qualités à vivre...
Par contre, j'avoue que si je ne vivais pas dans un milieu urbain aussi dense je me serais peut être laissé tenter par le SMax dans cette motorisation, qui me semble avoir un excellent rapport qualité prix dans la gamme des grands monospaces, tout en restant proche d'une berline.

Bien que subjectif, je partage complètement l'avis de dsg13