Sly83
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Re: Sly83
Fab01 : oui j'ai commencé à regarder, les tarifs sont intéressants. JE verrai une fois que j'aurai ceux proposé par mon plombier
Touran Cross 2.0 140 CH DSG6 de 2008 (BMM/KMY) - Pack City 2, Toit Ouvrant, Volant Multifonction, Palette au Volant, Discover Media PQ Gen2, Caméra de recul Highline, Coming/Leaving Home, Retro V3 avec éclairage au sol + Codage Ouv/Ferm Auto, Pack Full Led Int/Ext, Feux Xenon (2nd monte) avec système ALS et Lave-Phares, Éclairage de pied, Covering Carbone, Vitres Teintées, Attelage Oris RDSOV
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Re: Sly83
Tu me diras... reste à voir si c'ets de l'OEM ou de l'OEM pour GSB comme on a discuté 

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Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
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Re: Sly83
Pas mal ton Touran, j'avais aussi envisagé une version CROSS mais ce qui me rebutait c'est le 2L BMM (FAP et petit turbo du 105).
Et finalement quand j'ai changé mon TOURAN l'année dernière (un 105 BKC @ 160), j'ai trouvé un 1T1 avec seulement 53 000 kms et bien fini. Par contre quand je suis arrivé sur place à ma grande déception c'était un BMM dedans alors que j'aurai préféré un BKD ou un AZV.
Bref, je l'ai pris quand même. Pour l'instant il me convient, je ne peux pas trop le pousser par rapport à un BKD ou ASV, je me suis limité à 165cv à cause du petit turbo (2400mbar donc quasi la pression d'origine qui est à 2350mbar de mémoire).
ça donne un touran qui se bouge correctement quand même mais moins vif que si c'était un BKD ou AZV ou les 190cv sont facilement atteignables.
Toi qui a ce BMM depuis un moment, il te convient toujours ?
Et finalement quand j'ai changé mon TOURAN l'année dernière (un 105 BKC @ 160), j'ai trouvé un 1T1 avec seulement 53 000 kms et bien fini. Par contre quand je suis arrivé sur place à ma grande déception c'était un BMM dedans alors que j'aurai préféré un BKD ou un AZV.
Bref, je l'ai pris quand même. Pour l'instant il me convient, je ne peux pas trop le pousser par rapport à un BKD ou ASV, je me suis limité à 165cv à cause du petit turbo (2400mbar donc quasi la pression d'origine qui est à 2350mbar de mémoire).
ça donne un touran qui se bouge correctement quand même mais moins vif que si c'était un BKD ou AZV ou les 190cv sont facilement atteignables.
Toi qui a ce BMM depuis un moment, il te convient toujours ?
Re: Sly83
Pour ma part, il me va nickel. Je ne cherche pas à pousser en puissance les 140ch me suffisent.
Sinon aucun problème moteur et turbo.
J'ai l'impression d'avoir un petit souci au niveau du rétrogradage 2 vers 1 (boite auto) à basse vitesse, je n'avais pas l'impression de tant sentir avant ce passage de vitesse.
Sinon aucun problème moteur et turbo.
J'ai l'impression d'avoir un petit souci au niveau du rétrogradage 2 vers 1 (boite auto) à basse vitesse, je n'avais pas l'impression de tant sentir avant ce passage de vitesse.
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Re: Sly83
Ca ete fait.
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Re: Sly83
Bonjour Sylvain , suite a votre message je vous ai demander des infos mais je n'ai pas de retour et suis surpris ? Peut être est ce le fait que je n'ai pas répondu en MP comme demandé , mais je ne sais pas comment ont fait , a moins que là ça fonctionne ? Dans l'attente d'une réponse , cdlt.
Re: Sly83
Bonjour je vous ai envoyé un mail (pas un mp), je n'ai pas reçu de retour dans ma boite mail perso. Refaites un envoi
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