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Re: Cédric974
Posté : 18 janv. 2013, 20:46
par Cédric974
Re: Cédric974
Posté : 19 janv. 2013, 11:36
par Mc Rai
Re: Cédric974
Posté : 19 janv. 2013, 21:17
par Philou3110
J'aime beaucoup ton touran , la seule qui me derange , ce sont les jantes arrière pour elle sorte trop .
Mais ou sinon il est magnifique .
Re: Cédric974
Posté : 19 janv. 2013, 23:37
par Cédric974

de ton com...pour ce qui est des jantes arrières,elles sortent exactement de 5 mm...
Bon aujourd'hui GROSSE BLAZE...j'ai vu le quasi jumeau de mon toutou à à peine 30 bornes de chez moi bon OK manquait les jantes et le combiné,mais bon...PFFFFFF,va falloir Perso un peu plus...et vite !!!
Au pire...un membre du fofo,dans ces cas la présentation obligée...
@+
Re: Cédric974
Posté : 20 janv. 2013, 22:37
par SEBATC
Ca le fait bien Cédric

félicitation
Re: Cédric974
Posté : 21 janv. 2013, 18:38
par lorenzo31
Salut Cedric
j'ai trouvé pire que toi, sisisi c'est possible

Re: Cédric974
Posté : 21 janv. 2013, 19:12
par SEBATC
ca y est , photos postées

Re: Cédric974
Posté : 22 janv. 2013, 10:15
par tomcat92
lorenzo31 a écrit :Salut Cedric
j'ai trouvé pire que toi, sisisi c'est possible

Ah oui, là, c'est un poil exagéré

Le bon rabaissement max, visuellement, c'est celui de SEBATC, non ?
Re: Cédric974
Posté : 22 janv. 2013, 12:46
par SEBATC
et encore il est déjà bas , loll , mais les roues touches pas , c'est déjà pas mal , lol
Re: Cédric974
Posté : 22 janv. 2013, 19:09
par lorenzo31
Photo empruntée sur un site socialo-allemand
Comme quoi tout est possible dans la démesure...
Re: Cédric974
Posté : 22 janv. 2013, 21:27
par tomcat92
SEBATC a écrit :et encore il est déjà bas , loll , mais les roues touches pas , c'est déjà pas mal , lol
Oui et ça rend superbe

Si je n'avais pas peur d'un confort (déjà pas extra à la base en châssis sport) dégradé et de frotter partout à cause des sal*****es qui dépassent sous la voiture et qui râclent dès que je rentre et sors de mon parking pour peu qu'il y ait plus d'une personne dans la voiture (notez la ponctuation de la phrase

), ben je ferais un truc un peu comme toi, quoique moins bas quand même

Re: Cédric974
Posté : 23 janv. 2013, 11:24
par Cédric974
J'adore...faut vraiment que je retravaille la hauteur de caisse ça commence à m'énerver tout ça...perception du cric et virage des cales de hauteur...il n'y en as pas pour longtemps je sens...
Re: Cédric974
Posté : 23 janv. 2013, 11:52
par ox974
tranquille ton touran !
i vend' pas koué ?
traduction (avant de me faire flooder par un modo ^^) :
Sympa ton touran !
tu le vends pas ?

Re: Cédric974
Posté : 23 janv. 2013, 20:42
par Cédric974
Nan....mi garde le zafair...
Mi commence juste à équipe à li...
Mais bon out toutou lé bel aussi...
Aujourd'hui entretien des 75000 avec vidange de la DSG...nickel
Dans 15000 passage en long-Life...
Re: Cédric974
Posté : 23 janv. 2013, 20:51
par lorenzo31
Hein ? Nous pas comprendre

Re: Cédric974
Posté : 23 janv. 2013, 20:52
par dabordo
Salut çà faisait longtemps que je n etais pas passé sur ton topic çà avant bien les modifs as tu une idée pour la prochaine?
@+
-- 23 Jan 2013, 20:55 --
lorenzo31 a écrit :Hein ? Nous pas comprendre

Cherche dans avec google traduction Créol "Reunion"
-- 23 Jan 2013, 22:54 --
dabordo a écrit :Salut çà faisait longtemps que je n etais pas passé sur ton topic çà avant bien les modifs as tu une idée pour la prochaine?
@+
correction :
dabordo a écrit :Salut çà faisait longtemps que je n’étais pas passé sur ton topic çà avant avance bien les modifs as tu une idée pour la prochaine?
@+
Re: Cédric974
Posté : 23 janv. 2013, 23:22
par Cédric974

dabordo
J'ai vu sur ton topic qu'une fois passé en peinture,ton

devrait envoyer énervé...
Pour mes prochaines modif je suis essentiellement sur de la peinture,rétro alu brossé barrettes de calandre + logo noir satiné ( au plasti dip ) bas de pare choc et changement des joncs de pare-choc avant par des modèles de confortline pour supprimer les liseret chromés...
Ensuite cure d'amaigrissement ou d'aspiration par le sol...
Et aussi vitres teintées...
Bon c'est sur je vais pas tout faire maintenant...
Déjà face avant + entretien le même mois...ça pique un peu...
PS : tu as le tarif du rajout de PC AV
@+
Re: Cédric974
Posté : 23 janv. 2013, 23:49
par dabordo
Cédric974 a écrit :
dabordo
J'ai vu sur ton topic qu'une fois passé en peinture,ton

devrait envoyer énervé...
Pour mes prochaines modif je suis essentiellement sur de la peinture,rétro alu brossé barrettes de calandre + logo noir satiné ( au plasti dip ) bas de pare choc et changement des joncs de pare-choc avant par des modèles de confortline pour supprimer les liseret chromés...
Ensuite cure d'amaigrissement ou d'aspiration par le sol...
Et aussi vitres teintées...
Bon c'est sur je vais pas tout faire maintenant...
Déjà face avant + entretien le même mois...ça pique un peu...
PS : tu as le tarif du rajout de PC AV
@+
Aussitôt demander aussitôt répondu, j espère que pour mon touran çà va le faire car j ai demandé au carrossier un ou deux truc spéciaux mais çà vous le verrez une fois fini
Pour le rajout du Pc avant"livré avec le renfort j ai payé 262.62€ Ht avec "10% de remise"
A tous les gens qui liront ce message
NE PAS HÉSITER A DEMANDER au vendeur de chez VW une REMISE pour moi çà marche à chaque fois meme pour un balais d essuie glace
Voici la technique qui marche à 100%. Allez chez VW avec déjà les références de vos pièces si possible."Pour trouver les références rien de telle que de passer par le Forum."
Très important Avant l édition de la facture demander une remise généralement çà tourne à 10% pour chaque article. Car après l edition de la facture ce n'est plus possible le vendeur ne peut pas revenir en arriéré "explication du vendeur lors de mon passage chez VW"
Je pense que çà servira à quelques un d 'entre nous
Voili voilou @+

Re: Cédric974
Posté : 26 janv. 2013, 19:59
par Cédric974

les
Bon si SEBATC ou Piston passent par la question :
Plus j'y pense plus ça m'énerve donc si j'ai un peu de temps cette semae je m'y colle...
Pour la bague arrière,quel partie avez vous enlever ? La partie fixe ? La mobile ? Ou le complet ? Moi je pensait enlever la mobile pour garder un guide pour le ressort,ai-je raison ou pas ?

...
-- 26 Jan 2013, 20:16 --

les
Bon si SEBATC ou Piston passent par la,Question :
Plus j'y pense plus ça m'énerve donc si j'ai un peu de temps cette
Semae semaine je m'y colle...
Pour la bague arrière,quel partie avez vous enlever ? La partie fixe ? La mobile ? Ou le complet ? Moi je pensait enlever la
Mobile fixe pour garder un guide pour le ressort,ai-je raison ou pas ?

...
Re: Cédric974
Posté : 28 janv. 2013, 06:39
par SEBATC
j ai enlevé le complet pour ma part , j'ai juste que les ressorts avec les caoutchoucs d'origine
Re: Cédric974
Posté : 28 janv. 2013, 08:40
par Piston
Pareil , exit le complet .... ressorts avec les 2 caoutchoucs . même avec tes 5mm ça devrais passer sans soucis
Re: Cédric974
Posté : 28 janv. 2013, 11:56
par Cédric974

les gars...
Des que j'ai 5 minutes je m'y colle

Re: Cédric974
Posté : 28 janv. 2013, 12:39
par Piston
Par contre si tu vends ta calandre d'origine ......
Re: Cédric974
Posté : 28 janv. 2013, 12:57
par SEBATC
en prenant ton temps comme moi et admiré toute les 2 mn ce que tu fais , 45 mn c'est fait , lol
Re: Cédric974
Posté : 28 janv. 2013, 13:49
par Cédric974
Piston a écrit :Par contre si tu vends ta calandre d'origine ......
La calandre haute ? C'est la même que toi avec le milieu chromé,si c'est ce que tu recherche pourquoi pas...