TouranPassion

Néosis a écrit :

zazounet971 a écrit :n'oubliez pas mon contact pour le volant (je sais je me répète )

Contact pris ! à meme pas 30 min de chez moi en plus !

tu en as de la chance toi!! donc pas de frais de port tu ira chercher ça directement!

tomcat92 a écrit :Ben, bonne idée.
Pour l'instant, je passe mon chemin, ayant déjà un R-line... à moins que quelqu'un veuille l'acheter

y aurait pas un certain José qui serait intéressé ...à moins que ce soit le 1er modèle de volant...
Pour ma part, j'aurais bien aimé changer mon r-line par un avec palettes mais sans l'airbag que j'ai déjà...

tomcat92 a écrit :Ben, bonne idée.
Pour l'instant, je passe mon chemin, ayant déjà un R-line... à moins que quelqu'un veuille l'acheter

Guillaume MP

bon apperement ca veux pas donner le code du module vagcom pour changer le code volant , il va falloir que je cherche tout seul ;(

dilyfe a écrit :bon apperement ca veux pas donner le code du module vagcom pour changer le code volant , il va falloir que je cherche tout seul ;(

y a des gens pressé qui placent les bœufs avant la chariote !

tu n'avais qu'à lire la page 2, tout dépend de ton véhicule , de l'équipement de l'OBD , du régulateur et du volant
Compris

Et il y a aussi la version rouge de ABT :
[ image externe ]

[ image externe ]
source motorionline.com

à Dav-86, qui nous a mis un p'tit sondage pour savoir quelle couleur de volant vous préférez !
parce que j'arrive pô à me décider...

+1

je sais pas pour vous, mais pour moi la version chrome est celle qui me plait le plus

Un peu d'astuce, d'espieglerie, c'est la vie de Candy, mais c'est aussi mon avis...

Avant

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Après

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Avec changement du module sous le volant, celui d'origine ne supportant pas le codage du volant mf.

Evidemment dans mon cas, meme si c'est une Jetta, c'est un modele 2010, donc avec des pieces de Golf VI, c'est plus facile : odb Plus, blanc, notamment.

Reste plus qu'a passer le cable et poser le micro pour le controle vocal du RNS510...

P.S. : pour une photo du volant plastoc en gros plan voir topic5214-425.html#p297011

J'adore ce nouveau compteur,
J'ai hâte de l'installer un jour sur mon Touran
en plus la jetta j'ai toujours rêvé d'en avoir une. belle voiture ( 1ere voiture européenne vendue en chez nos amis USA CANADA; Avant la golf Désolé)

Moi ce qui m'intéresse c'est l'ODB couleur (plus ?)
Avec le volant GTi/R, ça pêterait !
Par contre, le tarif

L'ODB couleur c'est sur les nouveaux modèles, dont le nouveau Touran apparemment. Et je suppose que c'est uniquement la version Plus qui a droit aux couleurs.

Changer l'ODB c'est bien trop tordu avec un résultat aléatoire : il faut un bloc compteurs qui a moins de 100kms, un logiciel spécifique autre que VAG-COM apparemment pour lire les codes de sécurité du compteur, etc... J'avais envisagé de le faire sur la Golf V, pour finalement jeter l'éponge...

Antares,
dommage il va falloir changer de touran Apparemment, peut être 2ème semestre 2011.

Laurent.
Eh ben, tu sais quoi ? On va s'en passer

salut dz dis moi je vais me lancer dans l'installation du volant j'ai toute les ref que tu a cités
donc il faut que je remplace mon regul actuel par le nouveau , le cable de l'airbag par le nouveau , le module et je rentre dans vag com steering wheel pour le coder en volant multifonctions , je n'est pas de recodage a faire du faite de changer le regulateur de vitesse ou autres.

merci a toi

je n'ai pas encore compris ta question.....

Il te faut Un volant + son Airbag + ses Touches Multifonctions + son cable.
Il te faut le module CH + Le commodo ( Régulateur de Vitesse) qui se termine par la lettre G

Pour le codage c'est tres simple sauf que la plage est différente de l'ancien modèle.
Véhicule normal
Non TAXI
DSG ou Pas
Palettes DSG ou pas.
Multifonction Avec ou sans téléphone
Essuie glace arrière par défaut.

je pense c'est tout si tu as des difficulté je peut t'aider , mais il va falloir comme je l'ai cité plus haut , prévoir un mini Rasso Changement de volant multifonction Avec journée VAG-COM pour les autres demandes

Qu'en pensez-vous les autres TP'istes ?

j'ai tout ce que tu as cités volant , le raccord rbag a la bonne ref , le nouveau comodo de regul.G et le module .CH

je veux juste savoir si au niveau du vagcom j'ai le 409-1 il faut juste que je m'en serve pour changer le code volant , rien d'autres a modifier ni pour le regul ni pour autres choses , sachant que j'ai deja le regulateur et vmf d'origine .

uniquement pour savoir si j'ai uniquement une modif a faire au niveau du module volant dans vag com , merci de tes renseignements

dilyfe a écrit :j'ai tout ce que tu as cités volant , le raccord rbag a la bonne ref , le nouveau comodo de regul.G et le module .CH

je veux juste savoir si au niveau du vagcom j'ai le 409-1 il faut juste que je m'en serve pour changer le code volant , rien d'autres a modifier ni pour le regul ni pour autres choses , sachant que j'ai deja le regulateur et vmf d'origine .

uniquement pour savoir si j'ai uniquement une modif a faire au niveau du module volant dans vag com , merci de tes renseignements

désolé

Il te faut absolument le VAG COm à partir de la version 804.1

et une fois que je l'ai juste un truc a changer dedans

le vag-com 908 fait il l'affaire

dilyfe a écrit :le vag-com 908 fait il l'affaire

affirmatif

Je viens d'acheter le Régulateur de vitesse G
je l'ai programmé après avoir eu à retirer celui d'avant
ça m'a pris 20 Minutes Chrono.

ça marche pour moi, C'est ma troisième réalisation , mais la première pour moi, je récupère ENFIN mon régulateur de vitesse.

il me reste à changer mon compteur, j'ai un petit;

Mais j'ai besoin de trouver le câble qui peut lire le code afin que puisse permuter.

mp envoyés