Entretien montage roues jantes graisse de cuivre

[vroumvroum1]

Salut,
Est-ce que vous utilisez de la graisse de cuivre lors des permutations des roues complètes?

Entre la jante et le moyeux... et dans les vis:
Comme sur ce site: https://www.k2-global.com/fr/products/k ... rease-500ggraisse cuivre photos




J'ai acheté cette graisse de cuivre, je vais essayer au prochain changement. Pour les vis, j'ai lu qu'il fallait réduire la pression au serrage, pas 120Nm torque mais moins... des conseils, commentaires?

[resideur]

j'utilise tout le temps cette graisse au cuivre pour tous les montages, tenue parfaite a la chaleur et a l'eau car elle est insoluble.

[vroumvroum1]

du retour,
En fait j'ai acheté une autre marque (je n'ai pas cette marque par ici). J'aurai du préciser "ce type de graisse" (en général).
En tout cas super de savoir que c'est utilisé et utile.

Est ce que tu badigeonnes autant de graisse comme sur la photo pour les roues?
Du coup il faut réduire le torque quand on serre les vis, c'est bien cela?

[resideur]

pas de marque particuliere, juste avoir de la graisse en bombe et en pot!inutile de badigeonner comme sur les photos un peu autour du moyeu de centrage et sur les goujons suffit.

[vroumvroum1]

pas de marque particuliere, juste avoir de la graisse en bombe et en pot!inutile de badigeonner comme sur les photos un peu autour du moyeu de centrage et sur les goujons suffit.

Ok merci.
Tient une autre question lié... sur la photo il n'y a pas de cache sur le moyau, le truc qui cache le gros écrou central...

Mais sur ma Touran, a l'arrière, j'ai un cache en métal sur chaque roue/moyau (en gros on ne voit pas la visse, l'écrou).

Mais sur la roue avant il est manquant... Je l'aurai perdu?

[resideur]

non a l'avant il n'y a pas de cache, a l'arriere ce sont les roulements de moyeu qui sont derriere

[vroumvroum1]

non a l'avant il n'y a pas de cache, a l'arriere ce sont les roulements de moyeu qui sont derriere

. En effet pas de cache devant et derriere oui

[vroumvroum1]

Salut,
Est-ce que vous utilisez de la graisse de cuivre lors des permutations des roues complètes?

Entre la jante et le moyeux... et dans les vis:
Comme sur ce site: https://www.k2-global.com/fr/products/k ... rease-500ggraisse cuivre photos




J'ai acheté cette graisse de cuivre, je vais essayer au prochain changement. Pour les vis, j'ai lu qu'il fallait réduire la pression au serrage, pas 120Nm torque mais moins... des conseils, commentaires?

Alors on m'a dit les vis (la surface, les "threads") cela serait même interdit. Dans tout les cas, il faudrait réduire le torque en serrant (mettre moins que les 120nm préconisés) donc j'ai pas mis.

On m'a aussi dit non pour le coté.

En fait on m'a dit d'en mettre juste comme ceci:
Note: je parle du truc en alu au milieu, le mien c'est graisse de cuivre. Et je ne parle pas du truc des freins, la photo montre 2 flèches mais seulement une est importante dans notre cas:
[image]https://thumbsnap.com/sc/A1eHt3Xb.jpg[/image]


J'ai essayé comme cela, on verra.
Voici un example ou il ne faudrait pas faire selon un internaute:
[image]https://thumbsnap.com/sc/XgNgm2mV.jpg[/image]

[resideur]

il ne faut en mettre qu'un peu sur le filet des goujons, pas sur la tete, et un peu autour du moyeu de centrage pour eviter le collage de jante!
c'est une pate de montage pas une graisse, donc ne pas l'utiliser comme "graisse", elle est abrasive.