Allume cigare, essui glace AR et lave glace AR HS

[henono]

Bonjour à tous,

Je viens d'acquérir un touran TDI 140 DSG de 170 000km de 2011. Malheureusement, je me confronte à ma première panne : pas de jus sur les allumes cigares (les 3), pas d'essui glace AR et pas de lave glace AR.

J'ai déjà parcouru le forum mais je n'y ai pas (encore) trouvé la solution.

J'ai vérifié :

• les fusibles dans le compartiment habitacle et moteur --> RAS
• les relais au dessus des fusibles --> ça claque bien au contact (pas de multimetre sous la main, je le récupère lundi)
• le coffre est bien fermé
• pas d'autre problème détecté au niveau du coffre

Avez vous d'autres pistes à explorer?

d'avance pour votre aide

[henono]

Bonjour à tous

Petite réponse pour ceux qui seraient confrontés au même problème.

Après avoir dégraphé le coffre pour vérifier le moteur d'essuie-glace, on a remarqué que le jus n'arrivait même pas jusqu'au fusible dans le compartiment de l'habitacle.

Vérification du relai, il claque bien mais pas de puissance... On check le schéma électrique, ah ça vient du fusible f30 du compartiment moteur... Ah bah y a pas de fusible ! On recheck le schéma pour voir à quoi correspondent les fusibles d'à côté. Bingo, y en a un qui a été déplacé !

On échange et, magie, tout refonctionne ! Plus qu'à tout remonter.

[fab01]

Super !!! merci à toi pour ton retour !! C'est tellement rare

[Ben41]

Bonjour à tous, je me retrouve dans le même cas de panne que vous c’est à dire pompe lave glace, essuies glace arrière et allume cigare HS. J’ai testé le relai 460 compartiment habitable R.A.S et côté fusible je suis un peu perdu car pas de schéma d’implantation et le f30 est bien en place.... si vous avez des infos je suis preneur merci à vous

[Ben41]

Voici la photo de ma boîte à fusible côté moteur, elle m’a lair vide comparée à plusieurs photos du net...

[Ben41]

oups je sais pas comment mettre une photo en fait

[Ben41]

Bonjour à tous

Petite réponse pour ceux qui seraient confrontés au même problème.

Après avoir dégraphé le coffre pour vérifier le moteur d'essuie-glace, on a remarqué que le jus n'arrivait même pas jusqu'au fusible dans le compartiment de l'habitacle.

Vérification du relai, il claque bien mais pas de puissance... On check le schéma électrique, ah ça vient du fusible f30 du compartiment moteur... Ah bah y a pas de fusible ! On recheck le schéma pour voir à quoi correspondent les fusibles d'à côté. Bingo, y en a un qui a été déplacé !

On échange et, magie, tout refonctionne ! Plus qu'à tout remonter.

slt, question bete mais utile : ou a tu reussi a te trouver un schéma electrique concernant relai et fusible car j'ai rien sur la voiture et je suis bloqué avec cette foutue panne...relai f30 en place et fonctionnel et relai 460 fonctionne bien....
merci