Pression et gonflage des pneus : la discussion
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- tomcat92
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Sais pas... mais moi je continue comme ça... et ça va plutôt bien
topic9583.html
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Bonjour à tous,
Je viens de prendre possession de mon Touran V3 Confortline 1.6TDI105 DSG7 BlueMotion.
La monte de pneus usine est du Michelin Saver en 205/55 R16 94V.
Les pressions indiquées dans la trappe à carburant sont :
- Charge normale : AV 2.7 / AR 2.7
- Chargé : AV 2.7 / AR 3.0
Passons le fait qu'à la livraison il y avait 3.2 bars partout ! Je trouve que ces pressions sont plutôt élevées, particulièrement en charge normale, non ? BlueMotion ? Pneus Saver ?
De ce que j'ai pu lire sur ce forum, pour des config équivalentes, vous êtes plutôt aux alentours, voire en dessous, de 2.5 en 'normal'.
Pour la monte hiver, j'ai prévu des Conti TS850 en 195/65 R15 91T sur jantes alu VW SIMA, dois-je rester sur ces mêmes niveaux de pression ?
Je viens de prendre possession de mon Touran V3 Confortline 1.6TDI105 DSG7 BlueMotion.
La monte de pneus usine est du Michelin Saver en 205/55 R16 94V.
Les pressions indiquées dans la trappe à carburant sont :
- Charge normale : AV 2.7 / AR 2.7
- Chargé : AV 2.7 / AR 3.0
Passons le fait qu'à la livraison il y avait 3.2 bars partout ! Je trouve que ces pressions sont plutôt élevées, particulièrement en charge normale, non ? BlueMotion ? Pneus Saver ?
De ce que j'ai pu lire sur ce forum, pour des config équivalentes, vous êtes plutôt aux alentours, voire en dessous, de 2.5 en 'normal'.
Pour la monte hiver, j'ai prévu des Conti TS850 en 195/65 R15 91T sur jantes alu VW SIMA, dois-je rester sur ces mêmes niveaux de pression ?
- jef10
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Il pouvait peut-être s'agir d'une pression " de stockage " ? En tout cas cela est élevé certes mais ne présente pas de danger pour les pneus. C'est surtout le confort qui devait s'en ressentir. Comme tu le dis, les pressions "normales" ( hors charge élevée ) évoquées sur le forum oscille entre 2,5 et 2,8.STETOF a écrit :... Passons le fait qu'à la livraison il y avait 3.2 bars partout ! Je trouve que ces pressions sont plutôt élevées, particulièrement en charge normale, non ? BlueMotion ? Pneus Saver ?
Jette un oeil : Pression pneus hiverSTETOF a écrit :... Pour la monte hiver, j'ai prévu des Conti TS850 en 195/65 R15 91T sur jantes alu VW SIMA, dois-je rester sur ces mêmes niveaux de pression ?
jef
Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Hello !
pour ta réponse.
Oui, à 3.2 çà claquait pas mal ! j'ai rapidement rectifié la pression à 2.7 préconisée ; ce devait effectivement être la pression de stockage pas corrigée.
Pour les neiges, le 2.6/2.7 semble pas mal, vu le forum. Je verrai quand ils me les monteront ce qu'ils me conseillent, la semaine prochaine.
A+
pour ta réponse.
Oui, à 3.2 çà claquait pas mal ! j'ai rapidement rectifié la pression à 2.7 préconisée ; ce devait effectivement être la pression de stockage pas corrigée.
Pour les neiges, le 2.6/2.7 semble pas mal, vu le forum. Je verrai quand ils me les monteront ce qu'ils me conseillent, la semaine prochaine.
A+
Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Bonjour à tous,
Je profit de ce sujet que je viens de trouver car je me posais une question ce matin.
J'ai toujours respecter scrupuleusement les données constructeurs pour la pression des pneus. Quand je suis chargé, je mets la pression max et en normal, je redescends.
Ce matin, je suis allé redescendre la pression suite à un retour de vacances. Or, des pneus moins gonflés vont consommer plus de carburant et s'user plus.
Y-a-t'il un risque à toujours laisser ses pneux gonflés au max ? Risque pour le pneu ? Risque de sécurité ?
Avis aux amateurs...
Motcha
Je profit de ce sujet que je viens de trouver car je me posais une question ce matin.
J'ai toujours respecter scrupuleusement les données constructeurs pour la pression des pneus. Quand je suis chargé, je mets la pression max et en normal, je redescends.
Ce matin, je suis allé redescendre la pression suite à un retour de vacances. Or, des pneus moins gonflés vont consommer plus de carburant et s'user plus.
Y-a-t'il un risque à toujours laisser ses pneux gonflés au max ? Risque pour le pneu ? Risque de sécurité ?
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- vinnievegas
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
... risque que ça soit plus tape cul c'est tout !!
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
En théorie un pneu vraiment surgonflé s'usera plus vite au centre (et ce seront les bords qui s'useront plus vite en cas de sous-gonflage). Mais il faut vraiment y aller franco sur le surgonflage pour que cela arrive.
Par contre je trouve que le Touran est une voiture qui devient vite inconfortable lorsqu'on surgonfle même légèrement les pneus. J'ai donc tendance à ne pas les gonfler au delà des préconisations constructeur, voire légèrement moins. Je n'ai pas vu d'impact significatif sur l'usure ou la conso...
Par contre je trouve que le Touran est une voiture qui devient vite inconfortable lorsqu'on surgonfle même légèrement les pneus. J'ai donc tendance à ne pas les gonfler au delà des préconisations constructeur, voire légèrement moins. Je n'ai pas vu d'impact significatif sur l'usure ou la conso...
Touran TSI 140 - super moteur, super voiture, mais pourquoi est-elle si méchante avec les pneus ?
Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
pour vos avis.
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- webjo
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
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- lepoulpe
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Sympa ce lien José, .
Perso je gonfle à environ 2,8 partout, voir 2,9 AR et 3,0 AV
J'aime pas quand mes pneus s'écrabouillent de trop dans les courbes, alors c'est vrai comme le dit vinnievegas, c'est un peu plus dur, surtout pour nos routes rapiécées et bosselées de partout....
Perso je gonfle à environ 2,8 partout, voir 2,9 AR et 3,0 AV
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Il ne faut pas désespérer des imbéciles. Avec un peu d'entraînement, on peut arriver à en faire des militaires (Pierre Desproges)
J’aime les chats parce qu’il n’existe pas de chats policiers (Jean Cocteau)
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Perso pour les pneus été (205/55/16), je mets 3.0devant et 2.7 derrière...
- tomcat92
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Cette liste est intéressante, mais ne correspond pas à ma trappe...
Et pourquoi le 18" uniquement pour le V3, alors que le V2 avait déjà les Omanyt en option ??
Et pourquoi le 18" uniquement pour le V3, alors que le V2 avait déjà les Omanyt en option ??
topic9583.html
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- webjo
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Attention car j'ai lu quelques part que si les pneus ne sont pas assez ou trop gonflé cela les uses plus vitelepoulpe a écrit :Sympa ce lien José, .
Perso je gonfle à environ 2,8 partout, voir 2,9 AR et 3,0 AV
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Oui
Si sous gonflage usure sur les extrémités de la bande de roulement.
Si sur gonflé, usure sur le centre de la bande
Par contre, je crois que la pression pour mon TDI 170cv DSG en 17" n'est pas dans ta liste.
Faut que je pense à noter la pression indiquée sur ma trappe pour la rajouter ici
Si sous gonflage usure sur les extrémités de la bande de roulement.
Si sur gonflé, usure sur le centre de la bande
Par contre, je crois que la pression pour mon TDI 170cv DSG en 17" n'est pas dans ta liste.
Faut que je pense à noter la pression indiquée sur ma trappe pour la rajouter ici
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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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- lepoulpe
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Salut à tous,
Jusqu'à présent je n'est pas d'usure irrégulière et ce depuis que je gonfle mes pneus de la sorte...
Le seul truc qui peut gêner c'est le raffermissement du confort.
Jusqu'à présent je n'est pas d'usure irrégulière et ce depuis que je gonfle mes pneus de la sorte...
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
+1, je suis aussi à 3 bars avant et arrièrelepoulpe a écrit :Salut à tous,
Jusqu'à présent je n'est pas d'usure irrégulière et ce depuis que je gonfle mes pneus de la sorte...
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Bjr
Équiper de pneus en 225/47/17 R 93W
Pour un Touran 2.0 TDI de 2008
QQ peut il me donner la pression exacte des gonflages de pneus svp
-- 29 Juin 2014, 11:32 --
Oublier de vous dire c'est un 7 places
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
du 225 / 47 / 17 n'existe pas
du 225 / 45 / 17 en 93 w n'existe pas non plus
ce serait plutôt du 235 et ce n'est pas homologué pour le touran
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Si elles sont d'origine, c'est indiqué dans la trappe à essence
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
bonjour à tous
dernière discussion datant de 2010, ça fait loin, je viens demander un renseignement concernant la pression des pneus d'un touran 1.9 tdi, année 2010 de 5 places, la pression est noté sur la trappe de carburant mais j'aimerai savoir s'il y a une pression pour ne pas usé prématurément les pneus.
mes pneus sont des continental en 205/55/16 91V, souvent je suis seul sinon nous sommes 5 (ma femme et mes 3 petits enfants sans bagage).
quelle pression je dois mettre, actuellement ils sont à 3 bars à l'arrière et 2.7 bars à l'avant.
merci.
dernière discussion datant de 2010, ça fait loin, je viens demander un renseignement concernant la pression des pneus d'un touran 1.9 tdi, année 2010 de 5 places, la pression est noté sur la trappe de carburant mais j'aimerai savoir s'il y a une pression pour ne pas usé prématurément les pneus.
mes pneus sont des continental en 205/55/16 91V, souvent je suis seul sinon nous sommes 5 (ma femme et mes 3 petits enfants sans bagage).
quelle pression je dois mettre, actuellement ils sont à 3 bars à l'arrière et 2.7 bars à l'avant.
merci.
Touran 1.9 TDI 105cv année 2010 modèle FREESTYLE, rns510
Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Bonjour, je n'ai plus mon touran de 2008 qui était identique au tien en pneus et il me semble que je mettais les valeurs que tu donnes
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
merci, étant donné qu'une personne proche m'avait dit hier, que des pneus gonflé à charge pleine alors qu'il n'y a pas de bagage et des petits qu'il vaut mieux mettre à charge vide donc en 2.3 bars avant et arrière car on peut claquer les pneus, j'avais tellement peur que je l'ai remis comme il était en 2.3 bars
Touran 1.9 TDI 105cv année 2010 modèle FREESTYLE, rns510
Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Pour l avant je me fies à l évolution du bourlet des pneus.
La pression indiquée par les stations de.gonflage ne sont pas toujours fiable. Tu peux avoir facilement 0.3 bar de moins.
Pour l arrière je procède en différentiel avec la pression mesurée à l avant atteinte pour ne pas avoir de bourlet que je compare au différentiel entre les pressions avt/ar indiquées au niveau du passage de porte.
La pression indiquée par les stations de.gonflage ne sont pas toujours fiable. Tu peux avoir facilement 0.3 bar de moins.
Pour l arrière je procède en différentiel avec la pression mesurée à l avant atteinte pour ne pas avoir de bourlet que je compare au différentiel entre les pressions avt/ar indiquées au niveau du passage de porte.
Touran Cross 2.0 140 CH DSG6 de 2008 (BMM/KMY) - Pack City 2, Toit Ouvrant, Volant Multifonction, Palette au Volant, Discover Media PQ Gen2, Caméra de recul Highline, Coming/Leaving Home, Retro V3 avec éclairage au sol + Codage Ouv/Ferm Auto, Pack Full Led Int/Ext, Feux Xenon (2nd monte) avec système ALS et Lave-Phares, Éclairage de pied, Covering Carbone, Vitres Teintées, Attelage Oris RDSOV
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Re: Pression et gonflage des pneus : la discussion
Bonjour, petite question pour la pression des pneus par forte chaleur...
Je gonfle toujours en pression autoroute/chargé.
Je dois gonfler mes pneus, mais il fait 40°c en ce moment... pour aller à la station j'ai que 2 km et que de la ville donc petite vitesse.
Est ce que je "surgonfle" de 0,3 tous mes pneus ou je mets juste la pression autoroute/chargé ?
Je gonfle toujours en pression autoroute/chargé.
Je dois gonfler mes pneus, mais il fait 40°c en ce moment... pour aller à la station j'ai que 2 km et que de la ville donc petite vitesse.
Est ce que je "surgonfle" de 0,3 tous mes pneus ou je mets juste la pression autoroute/chargé ?
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