Boitier confort HS avec faisceau de marque Siarr

[alexandre29]

Bonsoir à tous,
Mon Touran de mai 2012 (Confortline 105ch, 73000 km) a le boitier confort HS. Chez VW, on me dit que c'est à cause de la pose du faisceau de marque Siarr et que ce boitier ne grille que lorsqu'on utilise un faisceau d'une autre marque que VW. Vu le prix d'un faisceau chez eux, je ne pense pas être le seul à utiliser du multi-marque. Quelqu'un d'autre a-t-il eu un souci avec un faisceau multi-marque? Je précise que le faisceau a été installé das un garage Ford, donc par un professionnel et non par mes soins...
à vous !

[Sly83]

Un peu bizarre !!
L attelage a fonctionné a un moment ?

[alexandre29]

Oui, il a fonctionné pendant 2 mois sans soucis.

[Sly83]

C'est bizarre car le seul lien qui existe avec le module confort c'est le réseau CAN sur lequel les courants sont faibles.
Je vois pas trop le rapport avec le faisceau électrique de l'attelage qui normalement remonte jusque sous le tableau de bord pour diverses alimentation.

Le faisceau a été tiré sous le tableau de bord ?

[alexandre29]

Non, le faisceau a été branché sur le feu arrière, avec un boitier multiplexé. Comme c'est ce feu qui ne marche plus, nous avons pensé que c'est à cause du faisceau qu'il y a une panne. Pour être complet, il y a peut-être un an, j'ai pris un coup au niveau de la prise de remorque, qui a été abimée, et je n'ai pas fait réparé tout de suite. Peut-être cela a-t-il abimé le boitier confort? Toutefois, rien ne s'est manifesté pendant plusieurs mois, et la panne est apparue deux mois après avoir réparé la prise: bizarre, non ?
Question subsidiaire: pensez-vous qu'il y ait la moindre chance que VW prenne en charge une partie de la note, sachant que c'est une panne rare (mais que je ne suis pas passé par le réseau VW) ?
Dernière précision : le boitier à changer est le boitier BCM: est-ce le boitier confort ou autre chose ?

[Sly83]

Pour moi le boitier BCM est la centrale électrique et donc pour le coup plus cohérent des explications de VW que le boitier confort

[alexandre29]

C'est moi qui ai sans doute mal compris. Et pensez-vous que VW pourrait prendre en charge une partie des frais, au vu des différents éléments du dossier ?

[Sly83]

Je ne pourrais te dire. T'es tu déjà renseigné auprès de VW ?
En étant sûr que ça soit bien la centrale électrique (par exemple en faisant faire un devis à VW on aura les ref), tu peux aussi le faire toi même !!

[alexandre29]

Je suis en train de me renseigner pour avoir plus de précision sur les pièces à changer. Je vous tiens au courant (le premier garagiste qui m'a parlé du boitier BCM me dit que le boitier confort et la centrale électrique, c'est à peu près la même chose. Du coup, j'aurais des doutes sur sa compétence !). Je suis en train de voir pour faire un diagnostic dans un autre garage VW.

[fab01]

tu es du 29 si c'est le cas, pourquoi ne contactes tu pas resideur ? il a vcds et il est particulièrement bon le bougre

[alexandre29]

Je suis nouveau sur le forum et je ne le connaissais pas ! de l'info ! (De fait je suis du 29!)

Ajouté 8 minutes 55 secondes après :
Par contre, peux-tu me dire comment je peux lui envoyer un message ? Je n'ai pas accès aux messages privés, je suis trop novice pour cela. Par contre, ton info m'intéresse drôlement, parce que je travaille à quelques kilomètres de chez résideur !

[fab01]

ben il va falloir participer un peu plus.
Je crois qu'il faut 10 messages pour pouvoir envoyer des MP

[alexandre29]

bien pour l'info, je débute dans les forums et je ne connais pas encore toutes les règles !

[alexandre29]

Bon, visiblement, la barre des 10 messages ne suffit pas pour débloquer les MP. Voyons s'il faut passer la barre des 20 ! Je n'ai pas trouvé d'info à ce sujet dans la rubrique "Présentation".

[resideur]

j'ai bien VCDS,mais la on entre dans les meandres de l'electronique retords et faut etre cale pour trouver!on peut toujours tenter de voir ce que vcds va sortir et faire des tests,on verra bien apres!

[alexandre29]

OK, je te contacte par email pour voir ce qu'on peut faire. De toute façon, un grand merci !

[resideur]

donc resultat: une ampoule HS........tres fort les garages!par contre pas moyen de se connecter aux modules excepte celui du moteur!
donc est ce du a ma version 908.2 qui ne peut y acceder ou bien y a t'il reellement un probleme?

[farnouche]

...par contre pas moyen de se connecter aux modules excepte celui du moteur!
donc est ce du a ma version 908.2 qui ne peut y acceder ou bien y a t'il reellement un probleme?

câble officiel ou officieux?
avec officiel => problème de Gateway? ou autres
avec officieux => problème de câble... ?

dommage que le 59 soit trop loin du 29

[resideur]

cable officieux,mais qui fonctionne parfaitement,pas une copie a deux balles non plus!1ere fois que je suis confronte a ce souci!mais apres recherches la version 908.2 est compatible jusqu'aux vehicules de 2010,le touran etant de 2013 c'est sans doute la raison du probleme de dialogue?

[Sly83]

Oui je confirme, j'ai eu le même souci avec un gateway de 2014 et mon VCDS qui ne traite les voitures que jusqu'en 2013.
Les versions des calculateurs du touran de 2013 ne sont pas dans la bibliothèque de ta version VCDS

Ajouté 13 secondes après :
La loose ...

[alexandre29]

Mon Touran est du 26 avril 2012. Est-ce que ça ne devrait pas passer ? Je dois passer la semaine prochaine dans un garage VW (autre que celui qui n'a pas vu que l'ampoule était grillée...) pour poser mon faisceau d'attelage, je verrai ce qu'ils me diront au sujet de mon boitier confort. Je vous tiens au courant.

[Sly83]

Non ca ne passera pas avec celui de résideur
Intéressé du retour !

[resideur]

ouaip tiens nous au courant,j'ai pas de nouvelles pour l'upgrade de mon cable pour le moment!

[alexandre29]

Bon, j'ai profité des vacances pour aller chez VW (destination de rêve !). Je suis allé à Brest pour faire poser un faisceau de marque VW. Bilan des courses : la pose s'est effectuée sans problème, ils n'ont pas décelé de problème au niveau du boitier confort (ils n'ont pas fait de recherche de panne, mais je suppose qu'ils ont dialogué avec la voiture, ne serait-ce que pour paramétrer l'attelage). J'en ai eu pour 460 €, ce qui reste cher par rapport à du compatible, mais moins cher que si j'avais suivi les conseils de VW Pontivy qui me faisait changer le boitier confort pour une panne a priori inexistante... Du coup, il y a au moins un gain dans cette histoire: quand je recule, je n'ai plus le radar de recul qui me vrille les oreilles à cause de la remorque, puisque la remorque est détectée par la voiture et que le bip est coupé. En tout cas, un grand merci à tous, et en particulier à Fab01 et à mon voisin Resideur qui m'a bien dépanné !

[fab01]

ben de rien, le but d'un forum c’est l'entraide