TDI : périodicité courroie distribution

[TSI140]

maintenant c'est une donnée à intégrer à l'achat...
Force est de constater que les pas se sont bien espacés toutefois, ,j'ai eu une ford orion (pfiouuuuuu) 1L8 D (des poneys de feu), et c’était 80000km....on en parle ici : http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... chaine.php.
Je rage plus sur les vannes egr et les débitmètres à la fiabilités aléatoires....

[oms]

Pour cibler votre problème, complétez les renseignements suivants :
Modèle de Touran :
Date de mise en circualtion :
Kilométrage :
Moteur : essence ou diesel, IP ou CR
Transmission : boite manuelle ou DSG, DSG6 ou DSG7
Je dois faire la distribution de mon Touran 2.0 TDI 2008 en sachant qu'il n'a que 90.000 km.
Question étant donner que le touran a plus de 5 ans dois-je faire la distribution ?
Si oui pouvez vous me donner la marque d'origine du Kit distribution ?
à tout les passionnées

	Un Modérateur a écrit:
	sujet existant, on fusionne.. rappel, on ne crée pas de nouveau sujet s'il en existe un

[the_squal31]

Îl n'y a pas de préconisation de remplacement en temps chez vw seul et préconiser un kilométrage au moins 120000 km dans ton cas

[oms]

Super , mais pour info aurait tu une bonne marque pour le kit distribution stp

[Sly83]

Pour ma part je prends toujours les kits de distribution et accessoire de marque Gates et pour la pompe à eau la marque SKF.
Pour les kits, il y a aussi la marque Continental
Quand j'étais allé me renseigner chez mon CC VW, on était allé au magasin : il me proposait Continental.

Après concernant le remplacement, je n'ai jamais été trop d'accord avec une date en km :
- OK pour 120.000 km en partant sur la base de 20.000 km par an (soit 6 ans)
- KO pour 120.000 km en partant sur la base de 10.000 km par an (soit 12 ans)

L'usure de la courroie reste avant tout mécanique et liée aux intempéries rencontrées même si celle-ci est sous le capot : elle subit par exemple les écarts de température par exemple ou l'air salin ou le sable ..... Tous ces paramètres sont fonction de la région où le véhicule stationne et circule majoritairement.

Dans mon cas, mon toutou à 62.000 km et 7 ans. Je pense que 8 ans ça sera déjà pas mal. J'ai pas envie de perdre le véhicule pour casse moteur suite à une rupture de la distribution.

Cette réflexion est valable pour les véhicules à courroie de distribution renforcée, pour les autre j'estime que le grand max reste 5 ans ou 80/90.000 km. (Sur mon ancienne golf 4, la courroie avait 6 ans, elle était morte)

Voilà mon avis

[the_squal31]

On trouve de tout dans les kit distri constructeur alors pas de marque préfèré.
En 16 ans de travail chez VW je n'ai jamais vu une courroie de distribution casser avant le terme du kilométrage qu'importe le nombre des années.
Si on avait rupture c'etait toujours du à une cause exterieur( galet, pompe à eau, corps étrangé)et souvent des signes étaient apparus(bruits, fuites) mais le conducteur négligent n'en avait pas fait cas et à continuer à rouler.

[oms]

Ok mon pb c'est que je suis un peut maniaque mais bon comme certaines pieces étrangères pollu le marché je me méfie . Et sa risquerai de me revenir tres cher

[Touransportline]

Ok mon pb c'est que je suis un peut maniaque mais bon comme certaines pieces étrangères pollu le marché je me méfie . Et sa risquerai de me revenir tres cher

pour moi je préfères mettre des pièces d'origine plus sur et tu n'as pas a te dire bon j'esperes que cela va aller et que c'est la bonne pièces.

[Sly83]

the_squal31 pour ton retour d'expérience comme employé chez VW. J'ai de toute façon jamais eu le même son de cloche d'un CC à l'autre
Info toujours bonne à prendre

[oms]

Ok pour de distribution, c'est ... actuel sur le groupe VAG sont du contitech (continental).

[TOURANSEIZE]

Salut, j'ai vérifié auprès de mon CC et pour mon Touran 2.0 tdi de 2008 c'est 150000km sans préconisation de durée.

[MikeLou]

Bonjour a tous, je viens vers vous pour une question. D'après ce que j'ai pu lire sur le forum, il n'y a pas d’indication de date pour faire la courroie de distribution. Confirmer vous toujours cela. J'ai un touran II 2007 boite dsg 140 sportline et d'après le garage le changement est à 150000 km. Mon véhicule va avoir 8 ans en juillet et totalise 120000 km. Donc je peux quand même attendre les 150000 km?

Cordialement

[chalana99]

Bonjour

Pour ajouter une contribution a ce sujet moi j'ai fait changer le kit de distribution de mon touran sport de 2007 TDI 140 avec 93000 km mais elle avait 8 ans révolue ...le mécanicien ma dit que j'aurais encore pu attendre mais c'est un coup de poker et si ça çasse je perdais bien plus ! Alors avec 8 ans c'est déjà pas mal !

[Touransportline]

Oui moi je vais la faire car 68000kms et 8 ans.

Je préfère et comme je vais pas mal rouler cet été c'est mieux plus sereins.
Donc un billet de 1000€ Kit distribution pompe à eau et courroie d'accessoire.

[dunantgv]

coucou,

ca faisait longtemps
de mon coté, tdi 140, confortline de 2007, VAG m'annonce 150.000km pour la courroie
j'en suis à 102.000, j'ai demandé si c'etait conseillé d'attendre. ma concession m'a assuré que je pouvais attendre

[Sly83]

J'ai jamais été d'accord avec cette politique du kilométrage. Les constituants de la courroie subissent avec le temps différentes conditions climatiques (froid, chaud, humidité, air salin, ...) qui conduisent à dégrader sa résistance. Même si sur les toutous ce sont des courroies dites "renforcées", 8 ans ca fait déjà pas mal. Sur ma golf 4 c'était 5 ans et je peux vous garantir que le courroie était morte (fissurée au niveau des pistes d'entrainement). Je trouve que le jeu n'en vaut pas la chandelle : une rupture de courroie ou d'axe de galet peut conduire à un endommagement important du moteur, voire de manière irréversible.

Si ton budget le permet je la ferai accompagné du/des galets et de la pompe à eau. L'idéal est de faire aussi la partie courroie accessoire.

@Touransportline : tu l'as finalement faite la tienne ?

[dunantgv]

Sly83, je suis d'accord mais ma concession m'a dit que c'etait inutile
j'etais pret à la faire, ils m'ont deconseillé

ils auraient pu le faire et vendre la prestation ?
à l'inverse ils m'ont préconisé la batterie et les pneus. j'ai refusé

[Sly83]

Pas de souci avec le CC. Je dis juste qu'il faut être prudent. Le CC a bon dos : il t'a écrit un papier comme quoi ce n'était pas nécessaire ? Si demain elle casse et que tu te retrouves le moteur hs tu n'as pas de preuve de leur contrôle.

C'est tout

[resideur]

moi pour ma part,je ne depasserai pas les 5 ans d'age pour mes courroies,peu importe le kilometrage!

[Mc Rai]

coucou,

ca faisait longtemps
de mon coté, tdi 140, confortline de 2007, VAG m'annonce 150.000km pour la courroie
j'en suis à 102.000, j'ai demandé si c'etait conseillé d'attendre. ma concession m'a assuré que je pouvais attendre

Il n'aura pas de soucis car le kilométrage est ecrit dans le livret du véhicule.
Sur mon V2 de 2007, il y était bien marqué 150 000 kms

[hugonnot]

salut , pour mon touran life de 2014 la concession de volkswagen m'ont dit 180000 klm sans limite de temps.
Mon ancienne polo 2009 90000 klm, j'ai tel le garage volks pour la courroie c'est pareil 180000 klm sans limite de temps ils m'ont dit elle sont robuste maintenant.
j'ai fais fait changer ma courroie sur mon utilitaire qui roule tout le temps charger a bloc les révisions pas très régulière, un c15 a 160000 klm et qui a presque 10 ans. quand j'ai vus ma courroie j'aurais pu encore faire pas mal de klm encore.
2 éme voiture c3 utilitaire voiture qu'on a acheter aux enchère on a fais la distri 180000klm
la plus part des enseignes des garages préconise 80000 ou 5 ans juste pour ce faire des sous sous trop de prévention qui ne serre a rien.

[Touransportline]

@Sly83. Oui courroie distribution + galet + pompe à eau + courroie accessoire fait à 72000 kms donc 8 ans lol.

Oui je pense plus raisonnable de la faire que de casser de le moteur. Prix 809€ moteur 170cv DSG. Bon avec remise lol.

[dunantgv]

si la courroie est marquée à tant de km sans limite de temps et qu'elle casse, on peut se retourner vers VAG non?
donc ils seraient betes de jouer avec cela

[Sly83]

en théorie et si tu as fait tout l'entretien de ta voiture chez VW. En pratique il trouve toujours une parade ...

[Touransportline]

si la courroie est marquée à tant de km sans limite de temps et qu'elle casse, on peut se retourner vers VAG non?
donc ils seraient betes de jouer avec cela

Imagine si moi j'avais attendu le kilometrage 12 ans la courroie . Alors je preferes pas jouer avec cela.

Apres VV trouve toujours une parade pour echapper a celà. Par exemple Mr vos pneus sont un peu lisse. Donc voiture mal entretenue meme si toujours à jour niveau entretien et effectuer en cc.

Mes parents on eu le coup sur une Modus . defaut pompe de gavage je crois defaut reconnu. entretien à jour etc . Renault non mr vos pneus sont lisses et distribution pas faites en temps et en heure et Mr vous faites le plein ou en station ou en supermarché. Voiture 48000 kms et plus de 5 ans donc vous prenez pas soins de votre voiture. Donc rien pu faire.

Donc c'est toi qui voit