- 1700 trs/minutes = 90 km/h.
- 2100 trs/minutes = 110 km/h.
- 2500 trs/minutes = 130 km/h.
Et voila.
Modérateur : Modérateurs



Test fait avec pneus d'origine (205/55/16) et boite DSG en 6°.bertrand a écrit :Rien à voir le moteur. Tout depend de la boite (enfin des rapports de boites). Es tu sur que ce sont les mêmes entre dsg et bvm6? Et tes mesures sont elles avec la pneumatique d'origine en 16" (205/55/16)?
Un moteur fait toujours le même nombre de tour par minute que ce soit un 1.6 ou un 2.0, ce qui change c'est la vitesse à laquelle tu vas rouler à même regime.
Si tu augmente le rayon des roues (avant), le regime va baisser à même vitesse et inversement.
Si tu augmentes ou diminues les pignons de boite, c'est la même chose le regime ne sera pas le même à même vitesse.
A+

Est ce que l'âme charitable pourrait faire aussi le test avec le moteur 136cv/140cv.Sector_94 a écrit :Meme pour te faire plaisir je ne vais pas changer ma boite à vitesse...Micromaniac a écrit :Et sans la DSG, c'est possible ?
Une ame charitable va bien faire le test... 8)
Le volant d'entrainnement? Tu dois parler du volant moteur, lui est fixe sur le villebrequin donc il n'influe en rien.Sector_94 a écrit :
Test fait avec pneus d'origine (205/55/16) et boite DSG en 6°.
Il est fort probable que les rapports de boite soient differents en fonction de la motorisation ou que le "volant" d'entrainement entre l'arbre moteur et la boite soit different.
Il faudrait faire le test en BVM.

Sector_94 a écrit :Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Carat DSG:
- 2500 trs/minutes = 130 km/h.
Et voila.

Tres certainement, je regarderai car j'ai certainement arrondi.Micromaniac a écrit :Sector_94 a écrit :Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Carat DSG:
- 2500 trs/minutes = 130 km/h.
Et voila.
Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Sport : 2450 trs/min = 130 Km/h
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 90%201.jpg[/img]

Ok tu as certainement raisonbertrand a écrit :Le volant d'entrainnement? Tu dois parler du volant moteur, lui est fixe sur le villebrequin donc il n'influe en rien.Sector_94 a écrit :
Test fait avec pneus d'origine (205/55/16) et boite DSG en 6°.
Il est fort probable que les rapports de boite soient differents en fonction de la motorisation ou que le "volant" d'entrainement entre l'arbre moteur et la boite soit different.
Il faudrait faire le test en BVM.
Villebrequin, volant moteur, embrayage et arbre de boite primaire tournent ensemble et à la même vitesse. Si c'est pas le cas, tu as un probleme.
pas très serieux, les photos en conduisantMicromaniac a écrit :Sector_94 a écrit :Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Carat DSG:
- 2500 trs/minutes = 130 km/h.
Et voila.
Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Sport : 2450 trs/min = 130 Km/h
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 90%201.jpg[/img]

Micromaniac a écrit :Sector_94 a écrit :Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Carat DSG:
- 2500 trs/minutes = 130 km/h.
Et voila.
Rapport tours minutes-vitesse avec TDI 140 Sport : 2450 trs/min = 130 Km/h
[img]
http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 90%201.jpg[/img]


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