Re-programmation, reprogrammation, boitier additionnel : discussion en vrac

Ici on discute des outils et logiciels pour se connecter au touran

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tomcat92
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par tomcat92 »

Discussion intéressante sur FA... mais ce n'est pas une raison pour les supprimer... tu auras toujours des contents et des mécontents.
Je n'ai pas l'impression de voir beaucoup de ces derniers à propos de Digiservices...
topic9583.html
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par mdc888 »

Exact !
Mais le fait est que je recherche une map sur-mesure, et non pas du générique, ou du générique un peu modifé.
A la limite du générique beaucoup modifié.
Dans tous les cas, ca nécessite 4 heures de boulot MINIMUM !
Et c'est un de mes critères principaux...
C'est pour cela que je les élimine ;)
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tomcat92
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par tomcat92 »

4 heures :shock:
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par mdc888 »

En tous cas c'est le cas pour les deux 1ers que j'ai choisi ;)
C'est ce qui les différencie des autres principalement...
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par fab01 »

D'ailleurs à propos de DIGISERVICES, avez vous vu les videos sur youtube ??
A vous de conclure
Eleveur de Touran :D :mrgreen:
Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par mdc888 »

Ben non, j'ai rien vu d'anormal la-dedans :
https://www.google.fr/search?q=digiserv ... 40&bih=654
Aurais-tu un lien ?
Modifié en dernier par mdc888 le 07 déc. 2012, 14:49, modifié 1 fois.
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par tomcat92 »

Ben moi non plus... :?:
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par fab01 »

Je n'ai pas envie de polémiquer dessus :oops: c'est que c'est moi qui doit avoir l'esprit tordu alors :fkiss/ à tous :vddgs:
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par TOURANSEIZE »

fab01 a écrit :Je n'ai pas envie de polémiquer dessus :oops: c'est que c'est moi qui doit avoir l'esprit tordu alors :fkiss/ à tous :vddgs:
Mais non, t'as pas l'esprit tordu, t'aimé pas là reprog, c'est tout... :lol:
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par fab01 »

Si si, si c'était homologué, je pense que j'en ferai partie histoire de voir réellement ce que ça vaut :lol:
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par lepoulpe »

mdc888 a écrit :Ben non, j'ai rien vu d'anormal la-dedans :
https://www.google.fr/search?q=digiserv ... 40&bih=654
Aurais-tu un lien ?
Ces vidéos sont de simples vidéos de propagandes, de publicité comme le font toutes les marques mais ne dévoilent rien ni ne mettent en avant une quelconque fiabilité ou façon de procéder. On n'est pas plus avancé à la fin de ces vidéos qu'au début ; il y a juste une voiture qui "fait tourner ses roues sur des galets c'est tout !"

Ce qui est sur c'est que le véhicule passe sur un banc et alors ! ça ne fait pas pour ça une super programmation...et le temps qu'elle va durer ! sans rien casser...

:lollolol:
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par tomcat92 »

Ben oui... ça te donne juste les perfs brutes, mais n'indique rien quant à l'optimisation de la cartographie...
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par mdc888 »

Buene, on est en plein dans la crédibilité de certains pros.
Et bien voici une page à lire au sujet de BR performances (jusqu'au bout) :

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... #t14925247

Je vous laisse tirer vos propres conclusions...
Modifié en dernier par mdc888 le 10 déc. 2012, 10:26, modifié 1 fois.
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par mdc888 »

Salut à tous

J'ai enfin passé le pas...
Reprogrammation faite ! :jump:: :lov:

Au départ, le but n'était que de débrider le moteur.
Une carto d'audi A1 185 ch à donc été injectée, vu que c'est le même moulin...
Ca m'allait très bien mais c'était encore bridé (consigne de ne pas utiliser 100 % du compresseur et du turbo).
Une fois enlevées ces brides, on arrive à.....
..........
198 ch et 291 Nm

::yik:: ::yik:: ::yik:: ::yik::

Ca envoie du paté bien lourd...

736641_489369224437645_909480686_o.png
736641_489369224437645_909480686_o.png (32.12 Kio) Vu 2013 fois
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par Mc Rai »

Belle courbe de puissance bien linéaire sans creux
Et le couple dispo dès 2000trs comme sur un diesel, le top quoi :bizz:; //§
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par mdc888 »

Carrémment :)
Par contre, à partir de 5000 t/mn, le moteur se prend pour une turbine d'avion, ca surprend :D
Maintenant il faut que je me concentre... Pour ne pas taper dedans tout le temps :D :D :D
Sérieusement, le faite de n'avoir aucune bride implique qu'il faut que le conducteur soit irréprochable...
Par exemple, ne pas écraser la pédale en-dessous de 2200 t/min
ilco
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par ilco »

Les specs d'origine sont bien respectées!! Par contre c'est 140cv 140cv pas 145 ou 148!!!
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par mdc888 »

Ouep...
Après, il y a toujours une petite incertitude de mesure... (genre de 2-3 CV)
Modifié en dernier par mdc888 le 09 janv. 2013, 18:37, modifié 1 fois.
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par Mc Rai »

Pour la consigne de ne pas utiliser a 100% le compresseur et turbo, je ne vois pas comment tu peux faire quand tu veux faire un dépassement rapide en appuyant a fond sur l'accélérateur pour obtenir toute la puissance.
Par contre, je suis d'accord pour ne pas taper dedans tout le temps.
La c'est clair que la mécanique va en prendre un coup
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par mdc888 »

Clair pour la mécanique...
Par contre, pour la consigne, il ne s'agit pas de moi, mais d'origine, dans la cartographie, il y a un endroit ou c'est indiqué par ex de ne pas utiliser plus de 50 % du compresseur...
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par Mc Rai »

Ah ok pour la consigne, je croyais que c'était le programmeur qui te disait cela ... :roll:
Donc, c'est un message intégré dans l'EPROM
On n'arrete pas le progres :mrgreen: :marr:
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par mdc888 »

Oui lol :D
Tant que ce n'est pas un message subliminal, ca me va :D
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par mdc888 »

Hello,

Bon, je vous fait un petit retour sur ma reprogrammation...
J'en suis entièrement satisfait, le moteur et plus coupleux en bas, et rageur dans les tours (200 ch, ca parle :D)
Un vrai régal !
Question conso :
Sur autoroute et national : baisse considérable, entre 0,5 et 1 litre/100
Je n'y croyais pas moi-même, mais la pompe ne ment pas :)

Par contre, en ville... Pas glop : +2 L/100 !!!
Il est vrai qu'il fait froid en se moment, donc les petits trajets consomment plus, mais tout de même
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par webjo »

mdc888 a écrit :Clair pour la mécanique...
Par contre, pour la consigne, il ne s'agit pas de moi, mais d'origine, dans la cartographie, il y a un endroit ou c'est indiqué par ex de ne pas utiliser plus de 50 % du compresseur...
Ah ouais carrément, intégré dans l'Eprom ::yik::

Et ben ça roxx dur !

200cv c'est pas mal //§
Modifié en dernier par webjo le 18 janv. 2013, 18:05, modifié 1 fois.
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Re: Re-programmation, boitier additionnel : discussion en vr

Message par robixfr »

fab01 a écrit :J'en ai une autre aussi..... un epersonne de shiftech qui dit que LA DSG6 ACCEPTE 500NM sans soucis :mdr:
Oui ça c'est moi.
Le boite DSG6 DQ250 tient 500Nm de couple avec 17bar de pression sur les plateaux donc, après reprogrammation.
On conseille juste un remplacement des disques car ceux d'origine risque de s'user prématurément.

Voici pourquoi on reste à 440/450nm de couple au maximum sur les boites DSG6.
Mais si tu as d'autres informations dont je ne serai pas au courant sur ces boites, n'hésite pas à en faire partager le forum.

-- 24 Jan 2013, 18:19 --

Pour le reste j'ai rapidement survolé les réponses, je vois également qu'il y a des erreurs de la part de nos commerciaux.
Lorsque vous avez 3 ou 4 boites, ceux qui sont derrière à vous répondre, sont généralement des commerciaux et si même j'en suis assez content dans l'ensemble, ils font des erreurs comme tout le monde et ne peuvent pas être aussi pointu que des passionnés et des motoristes. C'est d'ailleurs la plupart du temps comme cela pour les enseignes qui ont de nombreux revendeurs. Bien que les commerciaux soient en première ligne en ce qui concerne la renommée potentielle que l'on pourrait accorder à leur réponse, ce ne sont pas eux qui font les préparations et vous aurez toujours une préparation qui sera faite dans les règles de l'art.

Si vous avez des questions techniques, posez les moi, je me ferai un plaisir de vous répondre et aurait l'humilité de passer mon tour lorsque je ne saurai pas vous répondre.
Il est impossible de tout connaitre, mais je pense pouvoir réellement apporter des réponses à vos réinterrogations techniques.
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