MFA Premium ( ODB Couleur)

[fab01]

type R20

y a qu'a demander

[Miguel]

[yago33]

type R20

y a qu'a demander

pas mal fab

[Jeandu72]

Coucou les amis je cherche quelqu'un avec une valise vag-com pour reprogrammer mon ODB de mon toutou V2 freestyle sep 2010 pour avoir la gestion de l éclairage d'ambience aux pieds. Genre 15%-25%-50%-75%ou encore 100%.
de me répondre en mp.
Je veux bien me déplacer pour 200 km.
Je suis basé au Mans (les 24 heures).
de m'orrienter

[tomcat92]

Comme déjà écrit sur un autre post (je ne sais plus lequel ), viens sur Paris, nous sommes plusieurs à avoir l'outil.
Pour ma part, je suis dans le 92 (je sais, c'est marqué dessus ) mais il y en a d'autres un peu partout

[yago33]

Copie de mon message de ma prez, pour retour compteur MFA prenium

Étant pas mal pris ces derniers temps par un projet Pro j'ai mis un peu de temps a revenir sur le fofo pour vous donner suite sur le montage de mon compteur MFA prenium, qui sais déroulé a merveille et qui est du pure bohneur pour mes yeux et mon plaisir de conduite du toutou.

Voila quelques photos pas très belles faites sur mon avec mon tel ainsi qu'une petite video.



Je remercie au passage une fois de plus System Dz, KaizerZeus pour sa sympathie et sa réactivité digne du dingo qui a passé le mur du son , et pour finir Golfopeos qui m'a codé le compteur et les transpondeurs comme convenu et sans soucis pour l'instal. C'est un mec pro qui a également tenu ça parole sur les délais de renvoi de "mes compteurs" ( pour le grand plaisir de madame, mélangé a une grande incompréhension de sa part mdrrrrr), car j'ai du expedier mon ancien compteur avec un jeu de clef, pour une la lecture complète de celui ci. Vous avez donc compris que je vous recommande grandement golfopeos pour se genre de switch car il connait très bien son job et fait tou lui même de A a Z. Si vous êtes intéressez c'est avec plaisir et accord de sa part que je vous mettrai en relation avec lui.

En ce qui concerne le compteur, c'est le jour et la nuit avec l'ancien. Ça fait sacrement rajeunir la voiture et il s’intègre parfaitement dans l'habitacle et les aiguilles ça fait vraiment classe et sport. A la différence de nos anciens compteurs, la zone rouge et a 5000 tours (4500 pour nos odb rouge) ce qui au départ m'a induit en erreur en passant que le compte-tour était faut, mais après verif au vagcom et comparaison a mon ancien ODB aucun soucis.
Les gros plus de ce compteur compteur sont pour moi:
-Son design biensur
- L'ODB qui est carrément plus classe autant pour le GPS que pour tou d'ailleurs
- L'affichage de la vitesse digital sur L'ODB
- L'affichage de la température d'huile moteur
- L'affichage digital de la vitesse du régulateur
- Le fonctionnement parfait de tou les boutons du volant golf VI, qui rend les commandes au volant beaucoup plus agréables que l'ancien volant
- Le twist des aiguilles bleus au démarrage, gadget mais ça m'éclate

Les défauts ( car il y en a tout de même ) remarqués sont:

- Pour touran il faut changer la vitre de compteur car le compteur d'origine sirocco ne s'intègre pas parfaitement, ce qui veut augmentation du prix au final...
- L'absence de l'option confort ( bientôt réglé par golfopeos par un module de conversion qui permettra a nos anciens module confort de fonctionner avec ce compteur)
- Le plus dérangent pour moi et l'affichage de la vitesse qui est différente a sur les 3 modes d'affichages ( aiguilles, ODB et régulateur). Entres l'aiguilles du compteur et l'affichage digital de l'ODB il y a 2 a 3 km/h de différence ce qui est pas énorme. Par contre entre affichage régulateur et aiguille on se retrouve avec un petit 10 km/h d'écarts ce que je trouve quand même énorme. Après vérification avec mon gps tom tom il s'avère que l'affichage du régulateur et identique a celui ci, donc quand je roule au regul je me base a celui ci pour la vitesse exact.

Voila j'espere avoir était le plus explicite possible pour ceux que le montage intéresse.
Pour conclure, hors mis cette différence de vitesse et l'absence ( pour le moment) de l'option confort, ce compteur MFA prenium est un pur bonheur pour moi. J'ai tenu a le faire en premier avec le volant golf VI car ce sont les choses que je vois et touches en permanence quand je monte dans mon toutou et c'est tous sauf un regret quand on aime ça, même quand on regarde derrière en se disant que ce sont des modifs qui sont quand même au final plutôt couteuses. Le volant, le compteur+ module avoisine les 1000 euros et c'est a prendre en compte

[Miguel]

C'est la grande classe

[yago33]

miguel

Photos de l'adaptateur et de 2 compteurs cote a cote que j'avais faite aussi:

[Cédric974]

Une tuerie !!!!!!!!
Voilà qui donne envie une fois que l'extérieur sera fini...moi qui ai du mal à allumer mes aiguilles...LA JE DIS BRAVO

[fab01]

et faut rajouter aussi un rns/rcd derniere generation pour ceux qui ne l'ont pas donc au bas mot 1500 zorros

[tomcat92]

Bravo, on a la même chose. Tu as réglé ton affichage en "mode 2" ?
Pour les écarts de vitesse, je suis surpris. L'écart entre aiguille et numérique est normal. Je ne sais pas pourquoi c'est comme ça. C'est d'ailleurs corrigé sur les compteurs 2012.
Par contre, je n'ai pas noté d'écart entre le numérique et le régulateur...

Tu as mis quel réglage comme "mode d'impulsion" ?

Quant au module confort, dès que tu as des news, je suis preneur

[yago33]

J'ai juste fait le montage et rien touché d'autre, j'ai meme pas fait de scan pour le voir si defaut il y a... Va falloir que je prenne 5 minutes pour mis coller quand meme.
Qu'est ce tu appelles le mode d'affichage et impulsion? Une modif sur le vagcom?

Des que j'ai des news pour le module confort j'en fait part direct . Golfoipeos m'a dit qu'il comptait sortir ca avant la fin de l'année normalement.

[tomcat92]

C'est ce que m'a dit R-Style aussi

Le mode 2 concerne l'affichage et permet d'avoir une résolution "HD", sans entrelaçage.
Les impulsions permettent d'ajuster le compteur de vitesse et ainsi la justesse de la vitesse affichée.

Ce sont des modifs VCDS, oui.

En tout cas, je te rejoins totalement sur le plaisir procuré par ce compteur, couplé au volant 12 boutons

[yago33]

Peux tu m'expliquer les manips a faire sur vcds que je tchek tou ça please,

J'ai bien l'impression que tou ce petit monde de revendeur est une petite "famille" avec une ou 2 pointeurs en tête de l'organigramme

[tomcat92]

Ça se passe au niveau du calculateur "instruments" (17)
L'un en "codage long" (pour les impulsions)
L'autre en "adaptation" (pour le mode d'affichage)

Je ne sais pas où ça se trouve de tête, mais c'est facile à trouver
Pour les impulsions, j'ai dit à KZ ce qui fallait mettre et, de mémoire, c'est "distance impulsion 8" et "rest of world"

[vw34]

Golfo est un magicien du compteur et de tous se qui est électrique du groupe VAG . J'ai eu affaire à lui sur mon ancienne Golf 4 et je n est pas été déçu mm après avoir régler la facture ( 1200€ ) aucun soucis dans le temps et un SAV au top .
Ps : compteur complet sport édition FIS grand ecran avec FIS+ ( un logiciel vagcom integrér au compteur ) avec possibilités de piloter des cartos moteur reprogrammé ( 3 ) direct du commo mfa .

[yago33]

et faut rajouter aussi un rns/rcd derniere generation pour ceux qui ne l'ont pas donc au bas mot 1500 zorros

Il est clair que ca peut grimper vite, très vite

[yago33]

Ça se passe au niveau du calculateur "instruments" (17)
L'un en "codage long" (pour les impulsions)
L'autre en "adaptation" (pour le mode d'affichage)

Je ne sais pas où ça se trouve de tête, mais c'est facile à trouver
Pour les impulsions, j'ai dit à KZ ce qui fallait mettre et, de mémoire, c'est "distance impulsion 8" et "rest of world"

Je m'y colle vais allez essayer ça ce soir.

Si je dis pas de bêtises tu as des jantes en 18, ça doit egalement différer un peu je pense par rapport a mon toutou qui est monté en 17.

[yago33]

Golfo est un magicien du compteur et de tous se qui est électrique du groupe VAG . J'ai eu affaire à lui sur mon ancienne Golf 4 et je n est pas été déçu mm après avoir régler la facture ( 1200€ ) aucun soucis dans le temps et un SAV au top .
Ps : compteur complet sport édition FIS grand ecran avec FIS+ ( un logiciel vagcom integrér au compteur ) avec possibilités de piloter des cartos moteur reprogrammé ( 3 ) direct du commo mfa .

Tout a fait il n'est pas qu'un simple revendeur mais egalement un vrai pro très compétent.

[yago33]

ça y est c'est fait, j'ai réglé impulsion 8 et effectivement le mode 2 est plus jolie. a toi tomcat

En fait impulsion 7, c'est golf, eos... J'ai mis impulsion 8 ou il n' y a rien d’écrit mais de mon coté ça ne change rien.

voila ce que ça donne après un petit test sur rocade a vitesse stabilisé.

Photos pas très net du tout mais ça donne une idée. A basse vitesse l'ecart et plus petit. en plus je roule vite au plus l’écart s'agrandit.

[tomcat92]

Si je dis pas de bêtises tu as des jantes en 18, ça doit egalement différer un peu je pense par rapport a mon toutou qui est monté en 17.

Non, ça ne change rien car le diamètre (jante + boudins) est identique

[tomcat92]

ça y est c'est fait, j'ai réglé impulsion 8 et effectivement le mode 2 est plus jolie. a toi tomcat

En fait impulsion 7, c'est golf, eos... J'ai mis impulsion 8 ou il n' y a rien d’écrit mais de mon coté ça ne change rien.

voila ce que ça donne après un petit test sur rocade a vitesse stabilisé.

Photos pas très net du tout mais ça donne une idée. A basse vitesse l'ecart et plus petit. en plus je roule vite au plus l’écart s'agrandit.

C'est curieux ton truc... je n'ai jamais remarqué d'écart entre le régulateur et l'affichage numérique. L'aiguille est décalée de 2,5 km/h environ... par contre, j'avoue ne pas avoir l'occasion de faire des tests pour te dire si c'est constant ou non

-- 07 Déc 2012, 13:59 --

Je confirme : aucune différence entre la vitesse régulateur et la vitesse numérique

Sinon, pas de nouvelles pour les options "confort" ?

[SystemDZ]

Je viens d'installer ce compteur sur un V3,
Le module confort marche impeccable (Du premium) .
le compteur Blanc sur mon ancien touran V2 , j'ai le mode confort .
j'ai pris mon module confort du V3 et installé sur le V2 avec le compteur premium , ça marche,
j'ai confirmé cela avec R-STYLE.

Moralité j'ai vendu mon V2 avec volant V3 et ODB Blanc du V3 , et gardé mon Premuim et Volant R-Line .
R-STYLE a assuré l'échange en moins d'une Heure .

[tomcat92]

As-tu une référence pour le module confort +++ (le plus complet, je veux dire) pour le V3 ?
Il n'y a pas de codage à faire, genre télécommandes ?

[Cédric974]

Pfffff une tuerie ces tableau de bords...plus ça va,plus ça va m'énerver cette histoire...très beau boulot