Zazounet971
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Re: Zazounet971
J ai une solution peu onéreuse pour toi Zazounet, et surement dispo en Gwada:

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Re: Zazounet971
j'en fais quoi dis moi? 
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Re: Zazounet971
En m'inspirant du futur touran V3, j'ai pensé a quelque chose! à vous de me dire si ça le fait ou pas!
J'avais un reste de bande chrome 7mm que j'avais utilisé pour ma calandre et j'ai fais ceci.
Mais je n'ai pas assez pour faire les portières, j'attends d'abord les avis pour voir si je continue ou si je vire.
J'avais un reste de bande chrome 7mm que j'avais utilisé pour ma calandre et j'ai fais ceci.
Mais je n'ai pas assez pour faire les portières, j'attends d'abord les avis pour voir si je continue ou si je vire.
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Re: Zazounet971
Tu n'as pas les bande Alu tout autour du tdb ? Alors ça doit faire pas mal
Pourquoi tu ne met pas les même découvrir que sur la bouche d'aeration ?
Attention le tunning doit se faire avec finesse sous peine de devenir très moche donc je ne sait pas si il faut faire le cote portière !
Pourquoi tu ne met pas les même découvrir que sur la bouche d'aeration ?
Attention le tunning doit se faire avec finesse sous peine de devenir très moche donc je ne sait pas si il faut faire le cote portière !
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Re: Zazounet971
les bandes du tableau de bord sont anthracite comme la console centrale, pour le coté portière je vais essayer ça car c'est pareil sur le toutou v3 ils l'ont fait VW donc ça devrait pas être moche je pense,enfin on va essayer!
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Re: Zazounet971
Bon j'ai fais un essai c'est too much sur les portières ou quoi????
C'est juste un essai, il fait nuit noire je ne peux pas juger du résultat, je verrais dans la journée de demain ce que ça donne et j'acheterai de la bande pour finir et éventuellement refaire les coins ou je me suis loupé!
et p***** mon capitonnage est vraiment crade avec la colle sur le tissus pfff! ça me dégoute!
C'est juste un essai, il fait nuit noire je ne peux pas juger du résultat, je verrais dans la journée de demain ce que ça donne et j'acheterai de la bande pour finir et éventuellement refaire les coins ou je me suis loupé!
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Re: Zazounet971
finalement j'ai tout viré; ça fait trop surchargé
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Re: Zazounet971
Tu te coupes les griffes pour éviter ca:zazounet971 a écrit :j'en fais quoi dis moi?
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Re: Zazounet971
si seulement ça venait de moi, mais je l'ai eu comme ça le toutou 
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Re: Zazounet971
oui en effet sale etat de tes plastique
le mien de 09/2004 est quasiment neuf a coté du tiens , pas de pelade a part sur les angles de brnache du volant , mais il faut chercher
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Re: Zazounet971
C'est pas possible cet intérieur ! Comment peux tu supporter !
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Re: Zazounet971
zazounet971 a écrit :si seulement ça venait de moi, mais je l'ai eu comme ça le toutou
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Re: Zazounet971
Je supporte tant bien que mal mais quand je vois le reste du toutou impec et ces panneaux de portes tout dégeu ben ça me fais chier mais bon, je ne sais pas combien couterai un panneau de porte neuf, le mieux serait de refaire chez un capitonneur mais combien ça va me couter tout ça et le résultat sera t'il a la hauteur??!! Vu l'age du toutou est-ce que ça vaut le coup tout ça et là je crains d'avoir un autre soucis et peut etre une grosse dépense sur mes amortisseurs!
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temp zazou
Voilà mon prob avec les amortisseurs arrières, je m'en suis rendu compte cette après midi en allant laver a la station
les sortes de soufflet dans la tige d'amortisseur se sont détachés de l'espèce de collier qui les retiens normalement.
Est-ce grave, ça se change ou alors mes amortisseurs sont nazes?? car a priori je n'observe aucune différence de comportement en conduisant, ça secoue un peu mais c'est pas comme si les amortisseurs etaient HS je pense, vous pouvez m'éclairer, j'ai peur que la facture soit lourde en entretiens ces jours-ci , car j'ai mon embrayage qui présente des signes de faiblesse et j'ai peut etre le catalyseur a changer!!!
les sortes de soufflet dans la tige d'amortisseur se sont détachés de l'espèce de collier qui les retiens normalement.
Est-ce grave, ça se change ou alors mes amortisseurs sont nazes?? car a priori je n'observe aucune différence de comportement en conduisant, ça secoue un peu mais c'est pas comme si les amortisseurs etaient HS je pense, vous pouvez m'éclairer, j'ai peur que la facture soit lourde en entretiens ces jours-ci , car j'ai mon embrayage qui présente des signes de faiblesse et j'ai peut etre le catalyseur a changer!!!
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Re: SViT
tes butées d'amortisseurs sont usées !
tu ne risque pas grand chose pour le moment
il te reste encore une bonne partie de la butée.
ça ne coute pas très cher
http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... LEVELS=919
tu ne risque pas grand chose pour le moment
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Re: Zazounet971
Tu rabaisses ?
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Re: SViT
donc ça se change, les amortisseurs eux-memes ne sont pas a changer obligatoirement?
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Re: Zazounet971
C'est pas prévu tout de suite mais j'ai un problème sur les amortisseurs arrières, c'est le butée d'amortisseur si j'en crois ce qu'on me dit.
J'ai posté les photos mais je me suis gourré j'ai posté sur le profil de SViT!!!!!
Mais si jamais je vois que c'est la merde je vais acheter un kit suspension pour rabaisser, je peux l'avoir a 285 livré chez moi et je passerai en 17 ou 18 pouces, je sais pas ce que ça donnerai le 17 rabaisser esthétiquement parlant.
J'ai posté les photos mais je me suis gourré j'ai posté sur le profil de SViT!!!!!
Mais si jamais je vois que c'est la merde je vais acheter un kit suspension pour rabaisser, je peux l'avoir a 285 livré chez moi et je passerai en 17 ou 18 pouces, je sais pas ce que ça donnerai le 17 rabaisser esthétiquement parlant.
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Re: SViT
Si un modo peux replacer mon post sur les amortisseurs sur mon profil, c'est une erreur de ma part merci d'avance 
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Re: Zazounet971
C est pas tant le cout des butées + soufflets le soucis, c est le boulot que ca représente à changer.
Si tu compte rabaisser autant les changer en meme temps plutot que de changer puis de tout redémonter plus tard pour rabaisser...
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Re: Zazounet971
MELR a écrit :Ouais, j ai vu que t avais squatté le profil de Svit
![]()
C est pas tant le cout des butées + soufflets le soucis, c est le boulot que ca représente à changer.
Si tu compte rabaisser autant les changer en meme temps plutot que de changer puis de tout redémonter plus tard pour rabaisser...
si je comprends bien il faut démonter les amortisseurs d'origine pour pouvoir monter les butées et les soufflets c'est ça ?
Si c'est ça laisse tomber, j'ai le kit ressort +Amortisseurs FK -35mm pour 285€ livré en Gwada autant le faire une bonne fois non?
mais est-ce que ce type d'amortisseur dure aussi longtemps que l'origine? en attendant il y a t-il un risque que je roule avec mes butées abimées?
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Re: Zazounet971
Par contre je connais pas la longévité des autres amortisseurs, et méfie toi, il te faudra quand meme les butées et soufflets...zazounet971 a écrit :
si je comprends bien il faut démonter les amortisseurs d'origine pour pouvoir monter les butées et les soufflets c'est ça ? Oui...![]()
Si c'est ça laisse tomber, j'ai le kit ressort +Amortisseurs FK -35mm pour 285€ livré en Gwada autant le faire une bonne fois non? Oui encore...![]()
mais est-ce que ce type d'amortisseur dure aussi longtemps que l'origine? en attendant il y a t-il un risque que je roule avec mes butées abimées?
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Re: Zazounet971
Comment, il n'y en a pas sur les nouveaux? j'y comprends plus rien 
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Re: Zazounet971
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Re: Zazounet971
Sur des amorto d après vente y a pas les butées, ni les soufflets.zazounet971 a écrit :Comment, il n'y en a pas sur les nouveaux? j'y comprends plus rien
Sur ceux que tu envisages j en sais rien, mais ca m étonnerais...
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