Kong

[Kong]

Mais le reste de l'équipement peut aussi être acheté.

Pour te répondre Fab, j'ai regardé ce matin par rapport à un confortline le prix du neuf. Le confortline fait environ 39000 euros sans compter les jantes en 18 pouces et la chauffage stationnaire. Donc je pense que pour un Touran de 1 an, vu le kilomètrage et la finition, le prix n'est pas forcément élevé.

A voir.

[fab01]

Kong:
As tu effectué une simualtion sur le site d'autoplanet ? (en fait qui traite avec une concession vag donc véhicule FRANCE ce qui enlève toute ambiguité)
Voici ce que je vois
comme base un freestyle et non un confortline (a priori moins cher à équipement identique)

- Prix négocié - Voiture neuve Volkswagen Touran Freestyle 2.0 16S TDI 140 5P 21810 €
- Peinture : métallisée indifférente + 494 €
- 2 sièges supplémentaires (avec sellerie en cuir) + 897 €
- Crochet d'attelage amovible + 691 €
- Pack City 1 (avec radar de recul) + 460 €
- Pack Techno 1 + 2392 €
- Projecteurs bi-xénon blabla + 1308 €
- Sellerie en cuir 'Nappa' + 2199 €
total (1) == 30251 €



Il manque certes le chauffage stationnaire mais j'ai un toit ouvrant en verre en contrepartie
je rajoute
- les omanyt sur la baie(1200€ - 600€ revente des sedona) +600
- un volant r-line sur la baie +250
- ressorts courts (il y en a eu à 60€ sur TP) + 60
- grille + calandre + 250
total (2) == 1160€

Total (1) + total(2) = 31 411€
(je ne compte mêem pas la revente de ma clandre d'origine puisque j'ai acheté celle du R-Line)

Comme la mode est au blanc, supposons qu'on vire les 494€ de peinture métal
Ca fait 31 411€ - 494€ = 30 917€

Sans vouloir te froisser, si j'ai un budget de 30 000€, je rajoute 971 et je repars sur du neuf.
On peut toujours certes avancer le tarif officiel VW mais plua personne n'achête des véhicules sans aucune remise

sans vouloir t'offenser, si j'avais un budget de 30 000€, je rajouterai 820€ et j'ai une véhicule NEUF....
Peut être que le confortline est
je ne comprends même pas comment tu as pu trouver un confortline à 39 000€

[JamesBond]

+1

je ne comprends même pas comment tu as pu trouver un confortline à 39 000€

Sinon, ca fait quand même pas mal de boulot (recherche et dispo des pièces, au bon prix...) alors que là la config est livrée toute équipée

[fab01]

D'acc avec toi james bond mais vaut - il mieux:
- rallonger 1000€,
- attendre 2-3 mois,
- trouver les pièces

ET avoir un neuf de neuf
Ou prendre un véhicule qui a 1 an et 21 000 km pour ~ 1000€ de moins

C'est cornélien comme choix.

Le prix de KLONG est dans la fourchette. Je disais juste qu'il faudrait trouver "le passionné" parce que
-1 Le touran reste une "familiale" donc pas sûr que le Touraniste lambda connaisse le R-Line au même titre que le Cross
-2 €€€€€€€ rules. Quand on voit qu'on peut avoir du neuf pour 22 000€ en tdi140 voire moins en TDI105 (avec les équipements de confort les plus importants) ben la majorité des Français vont choisir quoi d'après vous ?

Je suis dans le même dilemne avec mon carat aussi sauf qu'il faut pas 30 000€ donc je devrai "théoriquement" ratisser un peu plus large"

[JamesBond]

Je ne suis pas un exemple mais un Rline me faisait bien envie. Mon concess' m'a fait un super prix (13%) alors j'ai choisi le neuf

voir ma signature

[Kong]

Fab, voici comment j'ai trouvé le tarif sur la base biensûr de VW France et non mandataire car le tarif constructeur reste quand même la référence.

En confortline :
2.0 tdi 140 ch : 26410
tapis de sol av et ar : 121
aide stationnement : 396
attelage : 751
navigation DVD : 2495
alarme anti vol : 381
volant cuir multifonction : 356
rétro extérieur électrique jour/nuit : 162
2 places AR cuir : 975
essui glace auto : 212
JA 18 pouce (j'ai pris le tarif du 17 sachant que le 18 est plus cher) : 1540
sellerie cuir : 2390
phares bi-xénon : 1422
vitres teintées : 217
peinture : 537
total : 38365 euros

En Freestyle :
idem sauf :
tapis de sol de série : - 121
volant cuir multifonction : - 356
vitres teintées : - 217
total : 37671 euros

Là dessus, il manque dans le tarif :
chassis sport (sauf s'il est de série sur les deux modèles
chauffage stationnaire tairf du Touareg : 1279
pack R-Line

Dans les deux cas, le tarif officel VW pour les deux finitions avec uniquement le chauffage stationnaire (avec tarif du Touareg) cela dépasse les 39 000 euros. Là dessus, il faut rajouter le Pack R-Line qui je ne peux chiffrer car pas disponible en France...

[Mc Rai]

Joyeux anniversaire

[Touransportline]

Bon anniversaire

[fab01]

+1

[MELR]

Joyeux anniv'

[Kong]

bien. Et oui, 1 an de plus comme tous les ans...