GPS VW RNS510 discussion

[mougwai]

Bonjour touran31dsg,
Non, mon porblème c'est que je n'arrive pas a utilizer le volant multifuntion, car les bouttons ne marche pas avec le RNS510. Je ne sais pas s'il faut configurer le GPS avec le VAG-COM?
pour ta reponse!
Cordialement,
Pedro

Yep j'ai le même souci, il faut desactiver le protocolel BAP avec VGACOM (805 mini)... si cela persiste, il faut débrancher la batterie, pour ainsi forcer le CAN à se reinitiliser.

Bonjour à tous
Voila je viens d'acheter via Ebay la V3 pour le RNS (degouté c'est pas la version original bref..)
Mon soucis c'est quand je l'introuduit il ne se passe absolument rien
Comment faire pour virer l'ancienne version qu'il y a ds le Disque Dur pour la remplacer par celle-ci
Et secondo comment bien verfier que c'est bien une V3 que ce magasin sur Ebay m'a vendu
Je pense lui demander le remboursement ,sinon je vais ecrire à Ebay qu'il vend des copies
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0333473024
pour vos reponses

Tu as sans doute la V3 sur ton disque, donc pas d'update, tu es à jour.

En mettant les pois radar par exemple, pour forcer l'update, il faut incrementer le numéro de version pour que l'update se fasse..

[pascalou69]

Bonjour à tous.
J'ai craqué pour un RNS610 acheté d'occasion sur eBay.
Pour ceux qui hésitent, le montage est très facile dans un Touran.

A noter que mon Touran est un V1 fabriqué en août 2006, donc il a donc le CAN V2.0 nécessaire au RNS510.

Voici donc un petit reportage photo de plus pour ceux qui seraient tenté.

[ image externe ]
Le carton dans lequel m'a été livrée la bête (une petite semaine de délai, en provenance de Londres).

[ image externe ]
Il est fourni avec l'adaptateur d'antenne radio et l'antenne GPS (ainsi que le code et une copie (!!) du DVD Europe Ouest V3).

[ image externe ]
Démontage du cache, déjà expliqué, je ne reviens pas dessus.

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Démontage du vide-poche supérieur. Très facile, juste une vis torx.

[ image externe ]
Une fois le RCD500 d'origine enlevé. Attention, malgré les avertissements d'Antares, je me suis fais avoir par le caoutchouc de droite, il est tombé dans le tableau de bord.

[ image externe ]
Il faut passer le câble de l'antenne GPS avec un passe-fil rigide.

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Le récupérer en bas...

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Y attacher le câble de l'antenne GPS.

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Et voilà.

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J'ai fixé l'antenne comme çà. Le surplus de câble est à droite dans l'espace libre.

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Le RNS510 remonté.

[ image externe ]
Et le cache remis.

[ image externe ]
Au 1er démarrage il demande le code.
Je demande le changement de la langue pour le français. Il demande alors l'insertion du DVD de navigation. Le chargement dure bien une demi-heure.

Voilà, c'est vraiment très simple. Tout s'affiche correctement sur l'ordinateur de bord. Le volant multifonction pilote correctement le RNS.

J'espère que cela vous a plus.

[pascalou69]

J'ajoute un grand merci à Antares et tous les autre pour les informations fournies ici et là, ce qui m'a permis de me lancer dans ce montage sans trop d'apréhension.

[fxp2008]

tu viens de m'eclaircir sur la technique pour tirer des cables. Je ne savais pas comment faire pour passer un cable mou.

[homer95]

Par contre modifie c'est pas le RNS 610 mais le 510
Peut etre qu'un jour on aura le 610 avec lecteur Divx,GPS en 4 dimensions projetable sur le pare brise,mais bon pour le moment on se contente de ce magnifique GPS VW
Felicitation pour ton achat
Sans indiscretion combien le prix sur Ebay pour que je compare avec celui que je viens d'acheter 750 GBP en version B

[pascalou69]

720 GBP sur Ebay incluant l'antenne GPS et l'adaptateur d'antenne.

[homer95]

Modele A ou B ???

[fab01]

Au fait comme j'ai pas eu de réponse, comment as tu su que tu étais en bis can 2.0 ?

[Antares]

J'ajoute un grand merci à Antares et tous les autre pour les informations fournies ici et là, ce qui m'a permis de me lancer dans ce montage sans trop d'apréhension.

De rien, mais tu t'es quand meme fait avoir pour le caoutchouc


Bienvenue au club, pour le RNS510, et pour le caoutchouc voyageur


Et c'est fou le nombre de RNS510 d'occasion qu'il y a à Londres....

[homer95]

En Lituanie Antares lol
Moi j'ai acheté à Londres mais le RNS etait en provenance de Lituanie

[Antares]

En Lituanie Antares lol
Moi j'ai acheté à Londres mais le RNS etait en provenance de Lituanie

Oui je sais, ou de Tchequie; mais sur eBay c'est souvent le (ou plutot la) meme vendeur

[piscoreal]

Bonjour à touts,

Moi, comme Pascalou69, j'ai une Touran Sportline DSG 140 TDI Reflect d'argent aussi et de Novembre 2006, sur laquelle j'ai installé le RNS 510, amis c'est bizarre car je n'arrive pas de tout à piloter le RNS 510 avec le volant multifunction. Je ne comprends rien de tout. Portant je devais avoir le Can Bus 2.0 comme dit Pascalou69. Felicitations Pascalou69 et profite bien le GPS, c'est vraiment une bete!!!
Pedro

[homer95]

Tu es bien en mode audio au niveau de ton ODB?

[Antares]

Tu es bien en mode audio au niveau de ton ODB?

ou GPS...

Et pour le volume c'est censé fonctionner en permanence

[piscoreal]

Tu es bien en mode audio au niveau de ton ODB?

ou GPS...

Et pour le volume c'est censé fonctionner en permanence

oui, normalment c'est comme dit Antares, pour le volume on a pas besoin d 'être en mode audio, mais même en mode audio ni le volume ni les pistes change rien de tout... :x

[pascalou69]

Bonsoir à tous.

Je réponds avec retard aux questions :

• C'est une version A.
  Pour le CAN 2.0, le l'ai supposé en fonction des infos trouvées ici et là. Une piste : le RCD500 était MP3. Ils le sont devenus à partir d'avril 2006, probablement en même temps que le passage du bus en CAN 2.0. Pour avoir essayé un autre Touran produit début 2006, il n'avait pas de RCD500 MP3.
  Le volant MF pilote correctement le RNS : navigation, volume, changement fichier MP3.

[mougwai]

Bonjour à touts,

Moi, comme Pascalou69, j'ai une Touran Sportline DSG 140 TDI Reflect d'argent aussi et de Novembre 2006, sur laquelle j'ai installé le RNS 510, amis c'est bizarre car je n'arrive pas de tout à piloter le RNS 510 avec le volant multifunction. Je ne comprends rien de tout. Portant je devais avoir le Can Bus 2.0 comme dit Pascalou69. Felicitations Pascalou69 et profite bien le GPS, c'est vraiment une bete!!!
Pedro

j'ai eu le même souci sur ma Golf V (2007)... et la solution est ici:

Desactiver le protocole BAP !!

[ image externe ]


Faut desactiver le protocole BAP, après un Reset du RNS510 tout est rentré dans l'ordre: Nav + Piste + Radion sur ODB

Si vous êtes de ma région (Grenoble), je vous corrige ce souci sans problème


J'ai demandé à VW, ils m'ont demandé 50€ + 1/2 journée d'immobilisation du véhicule , j'en ai eu pour 5mn 8) et j'en ai profité pour changer les fonds de mon RNS510 ;

[ image externe ]

[ image externe ]

[ image externe ]

[piscoreal]

Bonjour à touts,

Moi, comme Pascalou69, j'ai une Touran Sportline DSG 140 TDI Reflect d'argent aussi et de Novembre 2006, sur laquelle j'ai installé le RNS 510, amis c'est bizarre car je n'arrive pas de tout à piloter le RNS 510 avec le volant multifunction. Je ne comprends rien de tout. Portant je devais avoir le Can Bus 2.0 comme dit Pascalou69. Felicitations Pascalou69 et profite bien le GPS, c'est vraiment une bete!!!
Pedro

j'ai eu le même souci sur ma Golf V (2007)... et la solution est ici:

Desactiver le protocole BAP !!

[ image externe ]


Faut desactiver le protocole BAP, après un Reset du RNS510 tout est rentré dans l'ordre: Nav + Piste + Radion sur ODB

Si vous êtes de ma région (Grenoble), je vous corrige ce souci sans problème


Salut mougwai,
Bravo pour ta réponse! C'est genial! Je voudrais te demander encore une chose? Est-ce que la solution c'est juste pour l' affichage sur ODB ou aussi pour le bon fonctionnement du volant multifuntion? d'avance!
Cordialement,
Pedro

[mougwai]

La totale


Ca marche comme avec le MFD2... tu as même l'avance rapide d'une chanson en restant appuyé sur la flèche haut ou bas pour aller en arrière !

[piscoreal]

La totale


Ca marche comme avec le MFD2... tu as même l'avance rapide d'une chanson en restant appuyé sur la flèche haut ou bas pour aller en arrière !

MERCI mougwai,
je suis très content de recevoir des nouvelles comme ça. Un grand MERCI! Il fait déjà presque un an que je ne profite pas du volant multifunction. J'étais fou avec ça. Maintenant j'ai un petit souci, car j'habite en Corse et ça fait un peut loin de chez toi. Tu peut me dire où tu as achété le cable Vagcom 805 et le prix stp? Si tu veux envoie-moi un MP. d'avance!
Pedro

[DSG_91]

Quelle est la référence de ton RNS ? il est peut être mal codé...

Le GPS fonctionne bien ?


Perso, j'ai RNS510 SKODA sur GolfV 2007 et aucun souci avec l'ODB !

Tout a fait raison MOUGWAI le rns510 était mal codé...mais bon tu connais la suite

[piscoreal]

Quelle est la référence de ton RNS ? il est peut être mal codé...

Le GPS fonctionne bien ?


Perso, j'ai RNS510 SKODA sur GolfV 2007 et aucun souci avec l'ODB !

Tout a fait raison MOUGWAI le rns510 était mal codé...mais bon tu connais la suite

Saut,
j'ai achété le Interface Vag-com 805, comme a fait mougwai. Il est arrivé samedi. Pour l'ODB il est déjà bien codé, merci à Mougwai, marche très bien, affichage de Navegation, les titres de la musique, etc... mais j'ai encore un problème. Je n'arrive pas de tout a coder le RNS510 pour le volant multifunction, ni le volume ni changer de piste, et encore j'ai aussi le problème de la function GALA, le volume du son en function de la vitesse que ne marche pas, car j'ai déjà ajuster les parametres dans le RNS510 pour ça.
Je deviens fou :x
Cordialement,

[mougwai]

Quelle est la référence de ton RNS ? il est peut être mal codé...

Le GPS fonctionne bien ?


Perso, j'ai RNS510 SKODA sur GolfV 2007 et aucun souci avec l'ODB !

Tout a fait raison MOUGWAI le rns510 était mal codé...mais bon tu connais la suite

Saut,
j'ai achété le Interface Vag-com 805, comme a fait mougwai. Il est arrivé samedi. Pour l'ODB il est déjà bien codé, merci à Mougwai, marche très bien, affichage de Navegation, les titres de la musique, etc... mais j'ai encore un problème. Je n'arrive pas de tout a coder le RNS510 pour le volant multifunction, ni le volume ni changer de piste, et encore j'ai aussi le problème de la function GALA, le volume du son en function de la vitesse que ne marche pas, car j'ai déjà ajuster les parametres dans le RNS510 pour ça.
Je deviens fou :x
Cordialement,

Comme je te l'ai dis sur forum auto, il te faut un Convertisseur CAN 1.6 > CAN 2.0 pour profiter des commandes au volant.

[piscoreal]

Comme je te l'ai dis sur forum auto, il te faut un Convertisseur CAN 1.6 > CAN 2.0 pour profiter des commandes au volant.[/quote]

Salut,

mais, c'est ça que je ne compreends pas, par-ce qu' il fait quelques mois que j'avais achété un convertisseur CAN1.6 > CAN 2.0 chez NaviVag.com, lequel j'ai installé sur ma Touran. Les bouttons du volante marchaient just que le volume et la navegation ne correspondait pas avec l' endroit que je me trouvais, il était toujours en retard. Et pour l' affichage sur l'ODB je pense que c'est perdue aussi?! Après çà je l'ai retourné chez eux. Peut-être il faudrait aussi faire un reset ou debranché la baterie pour tout rentré dans l'ordre, ce que je n'ai pas essayé.

[CC57]

Bonjour à tous. J'ai une question en ce qui concerne le rns 510 et le kit bluetooth.
Je possède une golf 5 et j'avais avant le GPS mfd2 de juin 2007. J'avais la préparation téléphone volkswagen (allemagne) avec le petit module bluetooth. Tout fonctiçnnait correctement.

J'ai acheté et installer le RNS 510 (version B). Tout fonctionne parfaitement, radio, gps, dvd. Le problème vient de la préparation téléphone. Mon téléphone reconnait bien le kit bluetooth vw, la radio se coupe bien au niveau du son quand je veux passer un appel et il y'a un petit icone telephone en haut à gauche sur le gps rns 10. Cependant, je n'entends aucun son sur les HP de la voiture (pourtant le téléphone va bien chercher la communication). Idem, si j'ai un appel, je décroche au volant et je n'entends pas la personne qui m'appelle et elle non plus.

Y'a t'il un réglage spécifique à effectuer sur ce rns 510 avec l'ancien kit bluettoth vw (console centrale de droite).
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