Bosse et débosselage de carrosserie ?

[road164]

les gars. C'est vraiment chi... qd la voiture dort dans la rue et que le matin et le soir, ça se croise limite, limite

Sinon, on a accès à la bosse par l'intérieur mais ce n'est pas aisé qd même!


@+

[sgross]

Salut à tous,
Moi je connais un débosseleur dans le 57.
C'est la société DSP57.
Travail impect et tarifs correct

[touran75007]

suite au feu d'artifice du 14 juillet à la Tour Eiffel mon touran a pris une bosse sur l'aile arriere gauche (je suis riverain du champ de mars...)
j'ai retrouvé également mes essuies glace et retroviseurs en bataille mais ca se remet...
en revanche pour la bosse je me demande si je peux faire un truc moi-même ou si je fais jouer mon assurance tous risques direct

merci de votre aide

voila les photos:

[img]images/uploads/touran75007/touran_arrie ... 01_202.jpg[/img]

et

[img]images/uploads/touran75007/touran_arrie ... 02_157.jpg[/img][/img]

[Mc Rai]

Essai déjà de voir si en démontant la garniture intérieur, tu peux accéder à la tole pour la repousser vers l'extérieur, à la main ou bien avec un objet gonflant comme une chambre à air bien calée pour générer une pression vers l'extérieur juste au niveau de la zone enfoncée. (surtout pas de coup de marteau)

Mais a mon avis tu vas avoir une trace au niveau de la pliure pres de la vitre, au vue des tes photos.

Si tu fais jouer l'assurance, en espérant que tu sois assuré en tous risques, cela correspond à du vandalisme.
Donc tu devra payer la franchise appliqué sur ton contrat d'assurance.
A voir, en fonction du montant de ta franchise si cela vaut le coup de faire jouer ton assurance

[Vindel]

Ils n'y ont pas été de main morte !!!

A mon avis, en le faisant toi même, vu le pli, tu auras une marque ...

Sinon, tu peux contacter un débosseleur ... ils arrivent à faire des miracles ...

[touran75007]

ok merci de vos conseils
je passe voir cet apres-midi mon petit réparateur VW préféré et je vous donne le verdict

sinon pour démonter et accéder à la tole il y a un endroit dans le forum où je pourrai trouver comment faire?
ca n'a pas l'air évident

[fab01]

quand tu ouvres le coffre il y a une trappe de rangement à gauche
mais j'irai plutôt voir un DSP debosselage sans peinture et demander un avis.
De mémo chez moi c'est 60€ par bosse ce qui est moins cher que les 350€ de carosserie pour ce genre de chose.
En plus pour ne pas voir les retouches, le paintre va être obligé de peindre le long du longeron du toi et redescendre le long du montant du pare brise (ca c'est pour qq'un qui bosse bien)

[bato77]

Suivant ta franchise d'assurance: Dépôt de plainte et chez le carrossier

[valmax]

moi j'essaye meme pas direct en carosserie car en essayant tu risques de faire pire que mieux eux sont equipé pour le faire mais ca ce n'est que mon avis

[viggo]

Tout à l'heure sur un parking (de kart pour les enfants !) en banlieue parisienne, je découvre une bosse sur le bas du hayon (entre le phare arrière et la plaque d'immat) de la taille (et de la forme) d'une chaussure ... mais en regardant de plus près, il y a deux griffures : je me demande si un type a donné un coup de pied ou si c'est un pare-buffle ou pc de camion ?

Après trois semaines en Europe du Nord où les gens font attention à leurs voitures et surtout à celles des autres, c'est dur revenir à la réalité de la région parisienne ou l'irrespect est quasi généralisé !

Je passe chez un débosseleur pour un devis demain ...

[Ange-Oliver]

Alors ce devis ça donne quoi ???

[viggo]

Une bonne surprise :entre 180 et 220 euros. Acceuil hyper sympa dans le 77. Je m'attendais à beaucoup plus compte tenu de l'importance du cabossage ... j'ai pris rendez-vous dans 2/3 semaines, je vous raconterai la suite (avec des photos si j'y arrive!).

[sylar]

Bonjour,
J'ai eu beau chercher, je n'ai pas trouvé de vue éclatée ou de topic.
Dans mon garage, une planche est tombée sur le montant du pare-brise de mon toutou et m'a fait un superbe pete !!:angr:
Les boules .
Je voudrais essayer de la faire ressortir mais je ne sais pas si l'intérieur du montant de pare-brise est accessible en démontant les garnitures.
sinon, ce sera la case carrossier.

[TOURANSEIZE]

AMHA le montant de pare brise est une pièce de rigidité de la voiture, donc probablement difficile à remettre en forme.
Carrossier indispensable, je crois.

[sylar]

,
C'est ce que je redoutais malheureusement !!!
J'irai faire un tour chez un carrossier pour avoir une estimation.

[sylar]

une photo du dégat !

[TOURANSEIZE]

Houlà!! En plein sur l'arrête en plus!, j'ai bien peur que ce ne soit mort.
Mais bon, je suis pas carrossier.
La solution peut être un étamage, j'ai vu ça ailleurs mais chépu où, ça consiste en gros à remettre de la matière (de l'étain) puis de "poncer" afin d'effacer le poc. Avantage : plus solide que le mastic, surtout à un endroit où les contraintes physiques sont nombreuses.

GOOD LUCK

[sylar]

J’ai pensé à ça, en décollant le plastique noir le long du montant de pare-brise puis sur le côté caché, je découpe une ouverture.
Comme cela je pourrais faire pression pour ressortir le creux.
Je rebouche l'ouverture avec de la matière et je recolle le joint, en faisant attention, je devrai pouvoir faire ça proprement.
Maintenant je ne suis pas non plus carrossier et je vais aller voir un pro avant.

[TOURANSEIZE]

Un conseil : ne te lance pas là-dedans!!
Tu risque de tout sagouiner si tu n'as ni les compétences, ni les outils.
C'est pas méchant comme pète, fais-en pas un carnage...

Enfin, je dis ça, je dis rien.

[sylar]

c'est clair, je vais voir ce que me conseil un pro.
En même temps j'en ai 2 autres (coup de portière dans les parkings) que je ferai bien disparaitre par la même occasion, je ferais donc une totale temps qu'à faire.

[sylar]

Les deux carrossiers que j'ai fais dont celui de mon garage vw ou j'ai déposé le touran en révision et lacher presque 500€ ne donnent leur précieux avis que sur devis qu'il facture !!!

J'ai trouvé ça super gonflé ! j'ai essayé de faire valoir que c'était la 4ème vw que je fais entretenir chez eux et ben non, faut payer pour avoir l'avis du carrosier sur un estimatif du prix des travaux.

Mais heureusement, si on fait réaliser les travaux, le montant payé pour leur avis est déduit du montant final. "sans blague".

Est-ce que quelqu'un connaitrait un carrossier dans le secteur de st germain en laye qui ne fais pas payer le coup d'oeil ?
merci d'avance

[snap1]

Belle mentalité.
J'ai fais faire 2 devis carrosserie chez vag il y a moins de 15 jours avec toutes les explications du travail nécessaire et tout cela gratuitement et avec courtoisie.

[benji]

Salut à toi Sylar,

ne te lance pas dans ce genre d'avanture d'autant plus que ton pare brise est trés proche du poc tu risquerais de l'endommager en exerçant une pression dessus moi, j'irais quand même voir un débosseleur ils ont l'habitude surtout sur les véhicules grêlés.
Autrement en carrosserie avec l'utilisation d'un tire clou plus mastic plus apprêt et peinture, vernis, en faisant un raccord sur le pavillon mais attention sur le gris clair c'est plus délicat pour que le raccord ne ce voye pas.

Au sujet de ton garagiste te faire payer un devis en carrosserie alors qu'il n'y a aucun démontage cela me paraît un peu lourd.
Comment font ils dans le cadre d'une expertise avant réparation? Ils sont bien obligé de faire une estimation des réparations pour que l'expert évalu si le montant ne dépasse pas la valeur du véhicule et regarde aussi si le devis n'est pas surévalué j'en a eu l'experience et dans ce cas j'ai été voir un autre carrossier avec repassage de l'expert ect... et montant du devis zéro à chaque fois en mécanique c'est autre chose car la recherche de panne est facturé ce qui me paraît plus logique.

bon courage

[fabricox]

Les débosseleurs travaillent généralement de l intérieur, sur des surface places et de la tole fine ( panneaux de porte, etc )...
Dans ton cas, ça risque d être très compliqué : dans une arête, sur de la tôle surement épaisse et en plus très proche du pare brise.

Repousser de l intérieur : risque de déformation de la baie de pare brise ( casse ), résultat très aléatoire, planage impossible, et finition au mastic.
Au tire clou : tôle épaisse --> faudra tire fort = risque de choc pare brise
Étamage = chauffer = pare brise cassé

La solution la plus envisageable, serait le simple rebouchage au mastic... Si c est fait dans les règles, aucune raison que ça bouge

La profondeur maxi du pète est de combien??

[TOURANSEIZE]

Moi, à 200%, je lâcherais l'affaire...