Touran personnalisés façon R-Line by Touransportline

[zazounet971]

ça donne de la classe à la voiture 8)

J'avoue, c'est comme une touche finale 8)

[fab01]

Les jantes, modèle "omanyt" en 225/40R18, 7 1/2 J X 18

[ image externe ]

y a pas besoin d'aller loin pour en trouver

[tomcat92]

Voilà pour le monogramme:

[ image externe ]



Les jantes c est du 225X18 mais j ai pas (encore) le nom...

Théoriquement dispo en France.

Ca dit quoi ce logo ? R edition ?

[tomcat92]

Tu nous avais caché ça, fab... enfin, non, pas trop caché...

Faudrait que je revende mes Nardo + pneus pour essayer de tenter de négocier avec madame...

Combien ça se vend ces "petites" choses là (10.000 km) ?

Et pis, 2000 € pour les Omanyt + pneus ? C'est violent...

[fab01]

Trouver des omanyt de Touran (ET49), autant aller à Lourdes.
Par contre trouver des omanyt de Golf V (ET51) c'est un peu plus facile et c'est ce que j'ai.
1 mm d'écart (de déport) par rapport aux jantes d'origine (en 16) ça le fait sans aucun risque.


Je les ai payé 1100 € FDP inclus avec des peuneux en excellent état (quasi neuf à l'arrière puisque sur la bande de roulement, y avait encore l'inscription SPORT MAXX)

J'avais raté une vente à qqs heures près sur le bon coin à 750 €.
En tout cas, je te conseille les jantes d'origine (et les soucis du boubou me confortent dans mes dires) même si tous les réplicas ne sont pas mauvais.

Tes nardo 10 000 km doivent partir sans pbme à 550 € - 600 € ca te fait "que" 500 roros à ajouter

Par contre les 4 omanyt de Golf chez VW c'est plutôt 2400€ hors pneumatiques

[tomcat92]

Trouver des omanyt de Touran (ET49), autant aller à Lourdes.
Par contre trouver des omanyt de Golf V (ET51) c'est un peu plus facile et c'est ce que j'ai.
1 mm d'écart (de déport) par rapport aux jantes d'origine (en 16) ça le fait sans aucun risque.

OK. pour l'info, je vais regarder ce que je trouve

Je les ai payé 1100 € FDP inclus avec des peuneux en excellent état (quasi neuf à l'arrière puisque sur la bande de roulement, y avait encore l'inscription SPORT MAXX)

J'avais raté une vente à qqs heures près sur le bon coin à 750 €.
En tout cas, je te conseille les jantes d'origine (et les soucis du boubou me confortent dans mes dires) même si tous les réplicas ne sont pas mauvais.

Ce sont des "origine" les tiennes ? Sinon, comment savoir que ce sont des replicas ?

Tes nardo 10 000 km doivent partir sans pbme à 550 € - 600 € ca te fait "que" 500 roros à ajouter

C'est tout

Par contre les 4 omanyt de Golf chez VW c'est plutôt 2400€ hors pneumatiques

Ils abusent

[bato77]

Là, interdiction de longer nos bons trottoirs en granit

[tomcat92]

Là, interdiction de longer nos bons trottoirs en granit

Clair : c'est à se les bouffer

[tomcat92]

On peut les trouver, équipées de pneus DUNLOP SPORT MAXX à 1900 euros...

[fab01]

Là, interdiction de longer nos bons trottoirs en granit

ma 1/2 a niqué une jante à peine 1 semaine après l'achat
Et c'est pas réparable car bi ton (jantes grise et couronne extérieure chrome), malgré le fait que j'ai des peuneux avec rebords de protection de jante, le peuneu n'a rien pu faire...... ceci dit ça reste moins cher qu'un divorce

@tomcat
Oui ce sont des origines. Pour le savoir, je ne sais comment différencier mais en tout cas il des choses qui "aident" comme
- le sigle VW
- la ref 1Kxxxxxxxxxxxxx (puisque Golf) à l'arrière de la jante
- il y a aussi l'ET (soit 49 pour touran et 51 pour Golf)
- la jante c'est du 7,5 * 18
- de mémo (plus sûr du tout) c'est marqué RONAL (celui qui fait les jantes de pas mal de constructeurs auto)

AMHA, sur les réplicas en 18:
- ils ne s'amusent pas mettre toutes les ref compatibles (hormis le x*18 5/112 ET xx)
- généralement le déport ET est entre 30 et 45
- généralement la jante c'est 8*18 contrairement au 7,5 * 18

Jusqu'à preuve du contraire, le droit de la propriété n'autorise pas les réplicas à mettre un sigle VW (dans notre cas) en dur sur leurs jantes puisque ce ne sont pas des pièces d'origine même si c'est le même fondeur et même caractéristiques.


On en trouve avec des pneus hiver profil restant 7-8 mm pour 1500€ hors FDP (par contre faut racheter les caches centraux)

on en trouve aussi à 550€ hors pneus / hors FDP d'origine VW mais là c'est l'ET qui va pas (ET41) puisque destiné à d'auters modèles (peut être passat R36 / Scirocco / EOS)

[tomcat92]

on en trouve aussi à 550€ hors pneus / hors FDP d'origine VW mais là c'est l'ET qui va pas (ET41) puisque destiné à d'auters modèles (peut être passat R36 / Scirocco / EOS)

Oui je les ai vues celles-là, pour Passat CC... dégouté !

[tomcat92]

Sinon, la référence pour Golf : 1K0601025BL8Z8

[maxtoshi]

Bonjour à tous !

Voila j'espère pouvoir rejoindre la team R line prochainement

Je recupère mon Touran TSI 140 confort Lundi mais j'ai deja recuperè une calandre Rline, pedaliers complet et inserts.

Je suis à la recherche maintenant de jantes Nardo afin de remplacer les 16 actuelle.

Des photos du montage dès que j'ai le touran

[SViT]

Bonjour à tous !

Voila j'espère pouvoir rejoindre la team R line prochainement

Je recupère mon Touran TSI 140 confort Lundi mais j'ai deja recuperè une calandre Rline, pedaliers complet et inserts.

Je suis à la recherche maintenant de jantes Nardo afin de remplacer les 16 actuelle.

Des photos du montage dès que j'ai le touran

J'ai Hâte de voir ça

[MELR]

Je suis à la recherche maintenant de jantes Nardo afin de remplacer les 16 actuelle.

Vois avec tomcat92...

[maxtoshi]

Je suis à la recherche maintenant de jantes Nardo afin de remplacer les 16 actuelle.

Vois avec tomcat92...

C'est fait, je viens de lui envoyé un Mp

[Ange-Oliver]

Petite modif suplémentaire R-Line :

[ image externe ]

[ image externe ]

Maintenant il faut vraiment que je change mon volant car le pédalier avec le volant 4 branches c'est vraiment laid

[bato77]

Jusqu'où s'arrêteront ils

[Leboubou111]

Jusqu'où s'arrêteront ils

JAMAIS

[Leboubou111]

Les jantes, modèle "omanyt" en 225/40R18, 7 1/2 J X 18

images/uploads/melr/omanyt.jpg1._131.jpg

y a pas besoin d'aller loin pour en trouver

Ou là Leboubou111 Jante R-Line 18"

[Leboubou111]

Pas mal le pédalier Olivier... Par contre, tu verras qu'il se raye très vite avec le frottement des chaussures...

[zazounet971]

Petite modif suplémentaire R-Line :

Maintenant il faut vraiment que je change mon volant car le pédalier avec le volant 4 branches c'est vraiment laid

La classe les pédales et les seuils de portes, j'ai moi aussi commandé le pédalier il arrive bientot, mais je pense au seuils de portes mais moi je veux plutot protéger la partie plastique et y mettre un logo R line dessus.


Et puis les boutons aussi j'y pense les miens sont devenus tout blanc.

LE volant j'avoue que moi aussi j'aimerais changer mais c'est pas donné a tout le monde de le changer.

Il te manquerait aussi la console centrale argenté du v2 (ça aussi j'ai commande )

[Ange-Oliver]

Pas mal le pédalier Olivier... Par contre, tu verras qu'il se raye très vite avec le frottement des chaussures...

Oui, j'ai prévu des petit chaussons spicial pour monter dans le TOURAN

[Ange-Oliver]

La classe les pédales et les seuils de portes, j'ai moi aussi commandé le pédalier il arrive bientot, mais je pense au seuils de portes mais moi je veux plutot protéger la partie plastique et y mettre un logo R line dessus.

Et puis les boutons aussi j'y pense les miens sont devenus tout blanc.

Cool vivemlent photos, par contre moi je n'aime pas trop les seuils sur les plastique.



LE volant j'avoue que moi aussi j'aimerais changer mais c'est pas donné a tout le monde de le changer.

C'est sur ça fait une somme pour le R32, moi je le change mais par un 3 branches classique ...c'est toujours mieux qu'un 4 branches

Il te manquerait aussi la console centrale argenté du v2 (ça aussi j'ai commande )

Oui effectivement, c'est prévu mais je sais pas encore si j'achete celle du V2 ou si je la peint

[oliveMKIII]

tout les accesoire R line on les trouve cher VW ou autres svp