Tomcat92

[fab01]

ben oui mais on a le torticolis à force de faire……..des tortocoits (benoit sors de ce corps lol )

[tomcat92]

Tu m’ôtes les mots de la bouche, si j'ose dire
En fait, c'est plutôt l'effet du toit ouvrant de la Merco Classe B pendant 2x3 heures... et à 130 c'est "chaud"

[fab01]

T Merco Classe B

Ah un prétendant ??
Le fab est toujours à l'affut

[tomcat92]

Ah non. C'est la voiture de mon beau-père.
Elle est agréable à conduire, certes, mais aucun espace de rangement et coffre trop petit.
Sans compter que c'est une B180, avec 105 cv... je me suis fait une frayeur en doublant un camion... rien sous le capot

[fab01]

Et la classe R ???

[tomcat92]

C'est un char d'assaut... issue directement de la fameuse lignée Panzer
Et puis ça consomme aussi comme un Panzer...
Et puis à garer... un vrai bonheur !
Et puis... non

[briceiv]

Bon alors ces quoi que tu vas prendre le jeux des devinettes peut être très long

[fab01]

je sais un DACIA duster 4*4

[tomcat92]

Un Grand C4 Picasso Exclusive Puretech 165 cv (enfin un truc comme ça)

[briceiv]

Tu passes donc sur une francaise pour le confort du vehicule a cause de tes problèmes de dos ! Pourquoi pas un Scenic III 5 place chassis 7 place (pour avoir du coffre) en finition bose par exemple qui sont très bien équipé et qui on en moteur des 2,0l dci avec chaîne de distribution (moteur nissan)

[lepoulpe]

Bonjour Tomcat92,

Le confort du C4 ça doit être royal pour ceux qui ont mal aux dos n'est-ce pas ?

[tomcat92]

Oui c'est bien ça. Le Picasso est nettement plus doux
Et non pour le Scenic car pas assez bien équipé par rapport au Picasso et malus de 3000 € en sus

[Frederic91]

salut
beurk le Picasso
excuse moi mais j'aime pô na !!!!!

[briceiv]

Effectivement tu n'as pas le choix avec le dos je comprend parfaitement, et donc vaut mieux ce rabattre sur un modèle qui donne l'avantage sur les options. Mais le confort sera au rendez vous ces le principale.

[fab01]

Tu passes donc sur une francaise pour le confort du vehicule a cause de tes problèmes de dos ! Pourquoi pas un Scenic III 5 place chassis 7 place (pour avoir du coffre) en finition bose par exemple qui sont très bien équipé et qui on en moteur des 2,0l dci avec chaîne de distribution (moteur nissan)

Je croyais que nissan avait arrêté ses moteurs et utilise renault (du moins en diesel)
le 2.0 Dci avec chaîne a eu quelques soucis de fiabilité. Un copain a perdu un moteur sur le 2.0 dci 175

[tomcat92]

salut
beurk le Picasso
excuse moi mais j'aime pô na !!!!!

Tu as le droit, ce n'est pas grave
J'aurais préféré garder mon Touran à choisir... mais bon, c'est la Life

[briceiv]

Tu passes donc sur une francaise pour le confort du vehicule a cause de tes problèmes de dos ! Pourquoi pas un Scenic III 5 place chassis 7 place (pour avoir du coffre) en finition bose par exemple qui sont très bien équipé et qui on en moteur des 2,0l dci avec chaîne de distribution (moteur nissan)

Je croyais que nissan avait arrêté ses moteurs et utilise renault (du moins en diesel)
le 2.0 Dci avec chaîne a eu quelques soucis de fiabilité. Un copain a perdu un moteur sur le 2.0 dci 175

Pas tant que ca niveau fiabilité les clients en son content. Nous n'avons pas reconnu un problème de fiabilité sur celui la mais plutôt le 2,2l dci et malheureusement le 1,5l dci qui à maintenant subit pas mal de modification pour palier aux problèmes qu'ils ont pu rencontrer

[TOURANSEIZE]

ben oui mais on a le torticolis à force de faire……..des tortocoits (benoit sors de ce corps lol )

Je n'eus pas mieux dit.

[tomcat92]

Ca m'aurait étonné aussi
Mais 'faut reconnaître que Fab et toi êtes des jumeaux spirituels (bon juste ça, hein )

[TOURANSEIZE]

Ca m'aurait étonné aussi
Mais 'faut reconnaître que Fab et toi êtes des jumeaux spirituels (bon juste ça, hein )

Hehe! [emoji6]

[fab01]

loooool
@briceiv si le 2.0 dci 175 etait aussi fiable, renault aurait pris en charge.
La aucune participation pour mon ami

[briceiv]

Renault à toujours eu du mal pour les participations à moin que ce sois un problème récurent sur les mêmes voitures

[tomcat92]

Ah ça, j'ai bien vu sur ma Clio 2 qui avait une crémaillère défectueuse. Il a fallu batailler dur

[fab01]

tout dépend de la notion de "récurrence"
ex (tiré pare les 4 cheveux, aucune valeur juridique)
- chez X, à partir de 30% --> récurrence
- chez Y, à partir de 2% --> récurrence
Vois tu la subtilité ???


Si le 2.0 DCI 175 est si fiable que ça donc (pas récurrent) --> comme dirait l'autre pourquoi ne pas faire une bonne prise en charge puisque ça n'arrive jamais sur ce modèle ?

[Grouik]

Tomcat, concernant le Picasso, il est clair que le confort est là, c'est indéniable.
Par contre, il y a un petit "qqchose" qui est pour moi rédibitoire : tu ne peux pas démonter les sièges arrières !
Certes, le coffre est assez volumineux, mais si tu as (comme moi) de temps en temps besoin de tout l'espace du coffre, alors tu seras déçu.
Les sièges ne se démontent pas à cause entre-autre des capteurs de poids pour les ceintures attachées à l'arrière. Comme il y a du cable, pas de démontage possible ! (en tous cas en 2 temps / 3 mouvements)

Du temps de mon ancien V1 136cv, mon frangin avait un picasso 2L 140 BVA exclusive. On avait échangé nos voitures, histoire de comparer...

Du temps de "l'ancien" picasso, j'ai vite repris mon touran. Beacoup plus tape-cul, mais tellement plus péchu et joueur !

Je ne sais pas ce que vaut le nouveau bloc moteur, car pas encore pu essayer son nouveau picasso 7 places.

Ton retour, si tu prends finalement le picasso, nous sera bien utile !