???S-Line a écrit :Fais moi une photo recto-verso de ton repose pied cassé STP Guillaume !tomcat92 a écrit :Chides, tu aurais la référence STP ?
A ce prix-là, je vais retenter en suivant le tutoriel que j'ai vu je ne sais plus où...![]()
d'avance.
Tomcat92
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- tomcat92
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Je le retrouve pas
Je ne sais pas ce que j'ai bien pu en faire après l'avoir complètement limé pour essayer de le coller !
Je ne sais pas ce que j'ai bien pu en faire après l'avoir complètement limé pour essayer de le coller !
topic9583.html
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Guillaume tu as fait des photos en pleins jour
Mais une photo de la face avant ici
sutra230646.php#230646
Mais une photo de la face avant ici
sutra230646.php#230646
- tomcat92
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La peinture m'a couté dans les 10 euros je crois. Le gars m'a fait cadeau de la main d'oeuvre
Pouy l'accélérateur, TRES facile en fait... après mon échec du repose-pied, j'avais bien peur, mais tout s'est bien passé... avec l'aide du tutoriel trouvé sur le forum, bien entendu
Pouy l'accélérateur, TRES facile en fait... après mon échec du repose-pied, j'avais bien peur, mais tout s'est bien passé... avec l'aide du tutoriel trouvé sur le forum, bien entendu
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[quote="tomcat92"]La peinture m'a couté dans les 10 euros je crois. Le gars m'a fait cadeau de la main d'oeuvre
A bon c'est cool

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Je me sens accablé de tout le poids du monde, comme si je n'en avais pas assez
A la bonne vôtre
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Rigoles, rigoles, ça viendra aussi

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Deux fois ! Tu as largement rattrapé ton retard 
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Fin de ma première semaine de vacances.
J'ai "craqué" et ai changé tous les HP du Touran, après m'être équipé chez vyda77
Je detaillerai le tout à mon retour de vacances, mais c'est quand même assez facile.
Par contre, je n'ai pas trouvé ou connecter les éclairages de bas de porte, je demanderai de l'aide à mr leboubou
Par ailleurs quelqu'un sait-il si il existe une console pouvant accueillir 5 boutons :
- ESP
- Park assist
- Activation des capteurs
- Mode "hiver"
- Pression des pneus
[/updown]
J'ai "craqué" et ai changé tous les HP du Touran, après m'être équipé chez vyda77
Je detaillerai le tout à mon retour de vacances, mais c'est quand même assez facile.
Par contre, je n'ai pas trouvé ou connecter les éclairages de bas de porte, je demanderai de l'aide à mr leboubou
Par ailleurs quelqu'un sait-il si il existe une console pouvant accueillir 5 boutons :
- ESP
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C'est vrai que c'est asser facile sauf peut être pour enlever les rivets des fois un peu dur... :xtomcat92 a écrit :Fin de ma première semaine de vacances.
J'ai "craqué" et ai changé tous les HP du Touran, après m'être équipé chez vyda77![]()
Je detaillerai le tout à mon retour de vacances, mais c'est quand même assez facile.![]()
Tu as pris quoi finalement comme HP
Et les entretoises arrière
Davy, il va falloir que je vienne te voir
Pas de problème Guillaume... Tu sais me contactertomcat92 a écrit :Par contre, je n'ai pas trouvé ou connecter les éclairages de bas de porte, je demanderai de l'aide à mr leboubou![]()
Heu non je ne vois pas... Mais pourquoi ? Tu veux mettre quel bouton en plus des 5tomcat92 a écrit :Par ailleurs quelqu'un sait-il si il existe une console pouvant accueillir 5 boutons :
- ESP
- Park assist
- Activation des capteurs
- Mode "hiver"
- Pression des pneus
Je me rappelle avoir racheté un bouton pour l'ESP (pour en faire une autre fonction) et les cosses du connecteur étaient tellement dur à déchiffrer que j'ai laissé tomber...
Touran 1T1 2006 Match 1.9 105ch
Rajout : AB Avant, Rétro Int. Jour/Nuit, Reprog à 140ch, GPS Chinois, Éclairage Int. à LED, LED veilleuse, Vitres teintées.
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En fait j'ai une console 4 boutons et je cherche un modèle a 5 boutons pour ajouter la pression des pneus.
Pour les entretoises, je met l'info des que je peux (suis avec mon iPhone la)...
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A l'avant, j'ai utilisé les 3 voies Pioneer (je ne me souviens pas de la référence)
D'ailleurs, je n'ai trouvé au début que des rivets à immatriculation. Résultat : des rivets bleus à gauche et des rivets jaunes à droite
Au niveau TDB, j'ai installé des deux voies de 8 cm. J'ai du découper le double fond à la drémel, mais c'est mieux que la version VW avec ses mediums beaucoup trop présents.
A l'arrière, j'ai mis les Pioneer 1703 et je préfère nettement le rendu... même si il me manquait dans la boîte un des câbles avec le filtre passif...
j'ai du utiliser celui d'origine, à coup de dominos, mais tout va bien 8)
Prochain post : la procédure arrière...
D'ailleurs, je n'ai trouvé au début que des rivets à immatriculation. Résultat : des rivets bleus à gauche et des rivets jaunes à droite
Au niveau TDB, j'ai installé des deux voies de 8 cm. J'ai du découper le double fond à la drémel, mais c'est mieux que la version VW avec ses mediums beaucoup trop présents.
A l'arrière, j'ai mis les Pioneer 1703 et je préfère nettement le rendu... même si il me manquait dans la boîte un des câbles avec le filtre passif...
Prochain post : la procédure arrière...
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