TouranPassion

le voyant reste allumé sur un tdi 140 ........... je crois que je vais devoir payer un passage a la valise !!!

ça doit être un contacteur ou je ne sais pas ........

si je peux éviter une nouvelle facture ,les solutions seront étudiées avec attention !

merci

Tu n'as pas le voyant ABS qui s'allume en même temps par ailleurs ?
C'est ce qui m'est arrivé la semaine dernière et ils ont (VAG) "reconfiguré" le véhicule ... Il n'y avait rien de détecté par la valise diagnostic...

non pas d'ABS qui s'allume ! seulement ESP .

tu as payé combien pour une "reconfiguration" de la voiture !!

maintenant avec l'electronique ,il devrait installer un bouton "reset " ça serait plus simple !
merci

Je n'ai rien payé la voiture avait moins de 60 (soixante) kilomètres au compteur

ah ! effectivement !la valise c'est 32 euros !!!! et après on discute !pas cool le mien a 61 000 kms

tu l'as pas déconnecté en appuyant sur le bouton "esp" sans faire exprès ?

On ne sait jamais...

non,non !! j'ai essayé tout de suite ,mais rien n'y fait . je la porte cet après midi chez vw !

Pas sûr pour un bouton grippé, mais plutôt un déséquilibre ( parallélisme) du train avant: entre les deux roues ou entre le volant qui doit être en position horizontal et tes roues qui doivent être bien droites. Tiens-nous au courant.
Salut

Après ma visite chez mon concessionnaire VW ,et aussi après avoir admiré la sirocco ! pas mal quand même.

il me dise que c'est la barrette électronique de abs et esp et que cà coute 1800 euros (pièce et main d'œuvre) (pour info le touran a 60500 kms et 28 mois ) mais qu'ils ont déjà téléphoné a vw qui prend en charge 50% soit 900 euros et 900 a ma charge .

je refuse de payer (même le diag valise) et parle au directeur du sav et qu'ils me contacteront mardi ,ce qui a éte fait ce matin !

il prennent en charge 90 % .

c'est bien ;mais c'est bizarre !

vous en pensez quoi ?

A ce prix je pense qu'il vont te faire un échange standard de l'ordi, pour 180 € ttc à ta charge (60 000 km et 28 mois) c'est correct. En général le verdict de la valise est fiable et les gens de chez VW connaissent leur métier.
Maintenant si tu as encore un doute tu peux toujours contacter une autre concession pour un nouveau diagnostique.
Pour ce qui est des 1800 € annoncés, il faut distingué deux choses:
a) le garagiste te fournis un ordi neuf + main d'oeuvre et avec le vieux tu peux le donner à tes enfants pour autopsie, bref total 1800 boules!!
b) le garagiste te fournis un ordi reconditionné en usine, certifié VW, + main d'oeuvre mais recupère ton vieux qu'il va faire reconditionner à son tour, coût de l'opération 180 boules.
Moi je serai pour la deuxième soluce mais c'est toi qui voit.
Au plaisir de te lire !!

Non je dirtai plutôt que si tu rales pas ben 0% de prise en charge
tu râles un peu 50%
tu râles bcp ben t'as un peu plus...
De là à dire que:
- pour certaines personnes qui râlent jamais et qui paient 1800 zorros
- le garage d'un autre côté récupère la prise en charge vag
Il n'y a qu'un pas que je ne franchirai pas.

PS l'electronique reconditionnée, j'y crois pas trop

Salut à tous,

Et voilà ... heureux possesseur de mon premier Touran depuis moins d'un mois et un premier petit soucis pointe le bout de son nez.

Le voyant ESP / Off reste allumé en continu. J'ai attendu quelques jours pour voir si ca partait et rien du tout. Je vais passer en concession pour demander un branchement à la valise.

J'espère que ce n'est pas trop grave. Suite au prochain numéro

Bonjour,
J'ai eu un problème de voyant ESP qui ne s’éteignait pas par moment.
Réparation sous garantie VW : ( Toutou avait 8 mois )
Remplacement du calculateur D’ESP !
( boîtier apparemment situé derrière la boite à gants )

Bonne chance à vous...

, RDV pris pour demain.
Concernant mon Touran, le voyant reste fixe, la panne n'est pas intermittente.
Passage à la valise prévu. J'espère que ce ne sera pas le calculateur mais juste un capteur car ca doit pas être donné quand on est plus sous garantie.

Le Touran a été branché à la valise comme prévu en tout début d'après midi.
Le gars qui s'est occupé de l'opération, probablement le chef d'atelier m'a dit qu'il n'avait pas de bonnes nouvelles pour moi.
Résultat des courses, ce serait la pompe ABS qui doit être remplacée et il y en a pour 2000 euros :s
Il faut immobiliser le véhicule environ 3-4 jours pour démonter la pièce, la commander et remonter la nouvelle.
J'ai appelé les relations client qui doivent revenir vers moi car je trouve la note un peu salée (Je l'ai acheté il y a un mois avec 40 000 bornes et je n'ai roulé que 1 000 kms !) De plus l'entretien à toujours été fait dans le réseau.

Gandalf2003 a écrit :Le Touran a été branché à la valise comme prévu en tout début d'après midi.
Le gars qui s'est occupé de l'opération, probablement le chef d'atelier m'a dit qu'il n'avait pas de bonnes nouvelles pour moi.
Résultat des courses, ce serait la pompe ABS qui doit être remplacée et il y en a pour 2000 euros :s
Il faut immobiliser le véhicule environ 3-4 jours pour démonter la pièce, la commander et remonter la nouvelle.
J'ai appelé les relations client qui doivent revenir vers moi car je trouve la note un peu salée (Je l'ai acheté il y a un mois avec 40 000 bornes et je n'ai roulé que 1 000 kms !) De plus l'entretien à toujours été fait dans le réseau.

J'ai le même soucis que toi Gandalf2003, on va pouvoir faire un club ! . La facture est moins salée : 1800€.
Remarque, j'ai eu un soucis d'embrayage au moins de juin avec le même montant pour les réparations, ils font un tarif unique maintenant !

Salut Farenheit,

Toi aussi ? C'est une vraie maladie contagieuse !
Ton Touran est de 2006 ?

Je viens de recontacter le service relation clientèle qui me demande de repasser en concession pour examen approfondi car ce sont eux qui peuvent directement faire un geste commercial.

Mouaissss ...

La fiabilité en prend un coup

Oui, clairement !
RDV demain pour un devis en bonne et due forme. J'aurai enfin un document officiel pour négocier ...

Moi aussi j'ai mon voyant d'ESP qui fait que de s'allumer ... depuis 3 jours ... et que c'est tout blanc ... :P :P :P

Vindel a écrit :Moi aussi j'ai mon voyant d'ESP qui fait que de s'allumer ... depuis 3 jours ... et que c'est tout blanc ... :P :P :P

+1.... vu qu'on est voisin !!

Vindel a écrit :Moi aussi j'ai mon voyant d'ESP qui fait que de s'allumer ... depuis 3 jours ... et que c'est tout blanc ... :P :P :P

Je ne me moque pas, mais sais-tu qu'il y a des positions intermédiaires avec la pédale d'accélérateur ?

jef10 a écrit :

Vindel a écrit :Moi aussi j'ai mon voyant d'ESP qui fait que de s'allumer ... depuis 3 jours ... et que c'est tout blanc ... :P :P :P

Je ne me moque pas, mais sais-tu qu'il y a des positions intermédiaires avec la pédale d'accélérateur ?

Meme sur les Citroen ?

Sector_94 a écrit :

jef10 a écrit :

Vindel a écrit :Moi aussi j'ai mon voyant d'ESP qui fait que de s'allumer ... depuis 3 jours ... et que c'est tout blanc ... :P :P :P

Je ne me moque pas, mais sais-tu qu'il y a des positions intermédiaires avec la pédale d'accélérateur ?

Meme sur les Citroen ?

Oui, ils ont arrêté les boutons depuis la DS

Gandalf2003 a écrit :Salut Farenheit,

Toi aussi ? C'est une vraie maladie contagieuse !
Ton Touran est de 2006 ?

Je viens de recontacter le service relation clientèle qui me demande de repasser en concession pour examen approfondi car ce sont eux qui peuvent directement faire un geste commercial.

Mouaissss ...

Bonjour à tous,

moi aussi, je suis confronté à un problème apparemment du même ordre : les voyants ABS et ESP restent allumés.
Passage à la valise diag lors de la révision (chez un garagiste non VW) des 60 000 km : défaut pompe hydraulique ABS
C'est la 3ème fois que je suis confronté à ce défaut !!!

historique :
Mon touran est un TDI 105 de juillet 2007 que j'ai acheté d'occas à 24500 km en octobre 2008 en dehors du réseau VW.
2 mois après, première apparition du défaut ABS ESP : le Touran étant encore sous garantie, direction concession VW (à Luxembourg, à coté du boulot de mon épouse vu que c'est sa voiture en fait ...) : ils changent le boitier ABS (je cite le chef d'atelier).
Retour à la normale... pendant une semaine ! les voyants s'allument de nouveau.
Rebelote chez le même concessionnaire, véhicule immobilisé 2 jours, puis on nous dit qu'il faut attendre la réponse du VW pour savoir s'ils prennent en charge (le véhicule est encore sous garantie !). On reprend le Touran avec les 2 lampes allumées (grrrr !) et une semaine après, la concession nous appelle pour nous dire que c'est bon, il vont changer le faisceau électrique alimentant l'ABS et l'ESP (je cite toujours étant donné que j'y pige que dalle !) à la charge de VW. A la bonne heure !
On est vers le mois de Mars 2009, la garantie terminant en juillet...

Tout va pour le mieux, mais il y 2 semaines ... booom, à nouveau le voyant ABS ESP qui s'allume.
Après contact avec la concession ayant traité le véhicule au début et en leur communiquant le code défaut donné par la valise diag utilisée par le garagiste qui à fait la révision, ils confirment que c'est bien la panne qu'ils ont traités il y plusieurs mois.

Bref, aujourd'hui, j'ai peur de devoir passer à la caisse pour un défaut qu'on nous a annoncé comme éliminé sous garantie avec la crainte que cela ne réapparaissent plus tard. Je vais de toute façon discuter avec la concession pour qu'il prennent en charge le truc parce que là je suis clairement pas content!

Qu'en pensez vous ? D'autres ont ils eu ce genre de soucis ?

d'avance, pour vos réactions.