TDI 170 DSG mode D : trop longtemps en seconde
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Bien maintenant je me fait plaisir! petite route, bonne visibilité, boite en S ou séquentiel et roule... le voyant d'anti patinnage s'allume souvent. Comment les pneus... Ah c'est le problème Ma femme... elle a vu que la conso moyenne avait augmenté ...
Le seul pépin a été mon bidon d'huile qui s'est renversé et ouvert heureusement dans le logement des appuis tête arrières qui n'y étaient pas
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Toutou V3 2l TDI 170 DSG, 7 places, jantes 17', package toit ouvrant... ma religion: les 24h du mans , et oui...
Re: TDI 170 DSG mode D : trop longtemps en seconde
J'ai un "problème" similaire sur mon TDi 140 DSG.
Lors de la première moitié de mon trajet matinal sur périphérique parisien relativement fluide, la boite reste trop longtemps en 3e, à 60/70 km/h alors qu'on pourrait être tranquillement en 4e voire 5e comme à l'accoutumé.
J'ai remarqué cette tendance de la DSG à retarder le passage de rapport depuis qu'il fait plus froid, alors même que le Touran dort dans un parking en sous-terrain.
Dès le matin entendre le veau gueuler, c'est vraiment pénible.
Lors de la première moitié de mon trajet matinal sur périphérique parisien relativement fluide, la boite reste trop longtemps en 3e, à 60/70 km/h alors qu'on pourrait être tranquillement en 4e voire 5e comme à l'accoutumé.
J'ai remarqué cette tendance de la DSG à retarder le passage de rapport depuis qu'il fait plus froid, alors même que le Touran dort dans un parking en sous-terrain.
Dès le matin entendre le veau gueuler, c'est vraiment pénible.
Re: TDI 170 DSG mode D : trop longtemps en seconde
Il m'arrive d'avoir les mêmes sensations, mais en accélérant très légèrement plus, elle passe au rapport supérieur.
Touran DSG 170
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Re: TDI 170 DSG mode D : trop longtemps en seconde
Je n'ai jamais remarqué cela sur mon Touran TDI 140 DSG de 2004 (la première génération des DSG 6 !)
Il faut dire que nous vivons dans le sud et que nous avons rarement des températures basses !
En ville sur D, les rapports montent très vite, et il n'est pas rare dans de grandes avenues d'être en 5e ou 6ème à 50/60, ce qui me surpend toujours... (J'ai bien du mal à le faire avec notre autre voiture à boîte mécanique ! )
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En ville sur D, les rapports montent très vite, et il n'est pas rare dans de grandes avenues d'être en 5e ou 6ème à 50/60, ce qui me surpend toujours... (J'ai bien du mal à le faire avec notre autre voiture à boîte mécanique ! )
Touran Sport 2.0 Tdi 140 DSG 6 - 7 places - 07/2004 - 100 000 km - repris en concession à l'arrivée de :
Touran Carat 2.0 TDI CR 140 DSG 6 - 7 places - pack family - pack visibilité - pack techno - bleu acapulco - commandée le 8/10/2010, prévue le 21/12/2010, arrivée au 24/12/2010 au centre livreur régional, immatriculée le 6/01/2011 et livrée le 8 !
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Re: TDI 170 DSG mode D : trop longtemps en seconde
je suis d'accord avec dsg13 mais,moi c'est la 4eme qui est plus longue.Je sais pourquoi ,je suis en 18".
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Re: TDI 170 DSG mode D : trop longtemps en seconde
Ah bon ?
Pourquoi ça ne le ferait pas en 5ème étant donné que tu auras encore moins de couple en 5 ème ??
Pour ma part, je suis en 18" et je n'ai pas remarqué de différence notable au niveau du passage des rapport par rapport au 16"
Pourquoi ça ne le ferait pas en 5ème étant donné que tu auras encore moins de couple en 5 ème ??
Pour ma part, je suis en 18" et je n'ai pas remarqué de différence notable au niveau du passage des rapport par rapport au 16"
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Re: TDI 170 DSG mode D : trop longtemps en seconde
non no ça n me le fait pas en 5. mais a la base je trouvais que la 4 été plus longue.
- fab01
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Re: TDI 170 DSG mode D : trop longtemps en seconde
Disons que d'un point purement mathématique ou physique (c'est selon) si le phénomène se produit en 4, la 5 etant encore plus démultipliée, ça devrait le faire aussi.
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Re: TDI 170 DSG mode D : trop longtemps en seconde
C'est vrai, en allant au boulot ce matin et au retour ce soir ,effectivement la 5 est legerement plus longue.
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