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Autoplus N°930 - MONOSPACES Les matchs des stars

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cyril92
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Autoplus N°930 - MONOSPACES Les matchs des stars

Message par cyril92 » 11 juil. 2006, 16:38

Avez-vous vu le match des monospaces stars ?

Je pensais qu'ils allaient comparer les hauts de gammes, mais non ! En fait ils ont pris les monospaces les plus vendus.

Cette fois-ci le classement est ainsi établi (ça change de tps en tps)

Corolla 136ch = 134/200
Touran 105ch = 132
Scenic 105ch = 128
C-Max 115ch = 127
Picasso 110ch = 125
307 SW 110ch = 122
Zaf2 120ch = 118
Classe B 109ch = 114

Le Touran remporte de nombreux points grâce à son habitabilité/coffre et ses aspects pratiques. Seuls ses freins sont jugés moyens... ce qui est le cas de tous dans cette liste sauf celui à l'étoile.

Le Toy' est décevant du point du coffre et des rangements. C'est vrai. Sinon, c'était mon 1er choix.

Le Sinic, coffre, perf et position de conduite moyen et direction moyen

Pour revenir au Touran, même le 105ch. semble s'approcher des perf' du Corolla voire le battre sur certaines reprises en 6ème rapport ! malgré 30 ch. d'écart. Le TDI est toujours jugé rugueux et sonore. Espace à bord, tant pour les passagers que pour les bagages est jugé formidable !


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filexandre
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Message par filexandre » 11 juil. 2006, 17:00

Merci pour ce classement Cyril...

Pour ce qui est du freinage, j'ai eu aussi cette desagréable impression sur le touran, mais bon, à près de 600 bornes seulement, mes plaquettes et mes disques ne sont peut être pas totalement rodés... et puis il va falloir que je m'habitue à un véhicule qui a une masse totale à peu près equivalente à mon Break Passat, mais dont le centre de gravitation doit être placé bien plus haut, ce qui doit jouer certainement...
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Message par Jeannot91 » 11 juil. 2006, 17:15

Il faut se méfier du freinage du Touran, il ne répond pas du premier coup, je trouve, on a tendance à appuyer à fond et là il freine beaucoup... Tenir compte aussi du nombre de passagers dans la voiture...

J'ai aussi remarqué que la pédale de frein avait l'air d'être plus dur quand on désactive le régulateur : impression personnelle
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Message par Stroke » 11 juil. 2006, 20:09

Dommage que le S-max n'y soit pas, j'aimerai bien connaitre ses critiques..
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Message par cyril92 » 11 juil. 2006, 20:19

Stroke a écrit :Dommage que le S-max n'y soit pas, j'aimerai bien connaitre ses critiques..
C'était seulement sur les monospaces compacts, un segment très disputé.

Le S-max lui était traité à part face à l'Espace. Dès que j'ai un moment je fais un post là-dessus :)
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Message par Stroke » 11 juil. 2006, 21:09

Et donc le "concurrent" du Touran serait le C-max???
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Message par Comodo » 11 juil. 2006, 21:15

Je l'ai acheté cet auto plus mais je ne l'ai pas encore lu en détail.

Ce que j'ai deja remarque c'est qu'il parle d'un Touran Confort alors que sur toutes les photos on voit un touran Match :?

C'est pas le meme prix quand meme !
[b][size=75][url=http://www.touranpassion.com/forum/viewtopic.php?t=821][color=darkred]Touran Confort 2.0L TDI DSG - Rouge Piment - Février 2005[/color][/url][/size][/b]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/comodo/userbar_rpk7_127.gif[/img]
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Message par cyril92 » 11 juil. 2006, 21:19

Stroke a écrit :Et donc le "concurrent" du Touran serait le C-max???
En effet.

C'est vrai que lorsque l'on rentre ds le détails on sait que le segment des monospaces compacts à des sub-divisions et que le C-Max est plus proche d'un Scenic 5 places que d'un Touran ou d'un Zaf'.
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