VW - Phaeton
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- cyril92
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J'ai lu ds un mag' que le principal reproche de cette magnifique limousine (hormis que ce soit une VW) est qu'elle est lourde... très lourde : 2 Tonnes 5 !
Et ils précisaient aussi qu'en courbe on ressent vraiment le poids.
C'est vrai qu'en comparaison d'autres voitures de sa catégorie elle a au moins 200 à 500kg de trop
Et ils précisaient aussi qu'en courbe on ressent vraiment le poids.
C'est vrai qu'en comparaison d'autres voitures de sa catégorie elle a au moins 200 à 500kg de trop
- CAT MrPhaeton
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- fxp2008
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J'adore cette voiture et je suis vraiment déçu qu'elle fasse un flop...l'autojournal.fr a écrit :Le vaisseau amiral de VW, la Phaeton, vient de subir un léger restylage avec de nouvelles optiques et un tablier avant orné d’éléments chromés. Son équipement devient aussi plus complet avec bien sûr ses optiques au xénon permettant à la fois l’éclairage automatique diurne et adaptatif en courbe, mais aussi le GPS sur support DVD et les rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement. Autre nouveauté, en option cette fois-ci : le système Front Scan « Follow to Stop » permettant au véhicule de ralentir ou d’accélérer automatiquement en fonction du flot de circulation et de la plage de vitesse sélectionnée grâce à un contrôle de la distance par radar ! Autre innovation : Le système « Side Scan » pour faciliter les dépassements grâce à un témoin de contrôle intégré dans les rétroviseurs. Côté moteur, la nouvelle Phaeton V6 TDI de 223 ch satisfait déjà la norme européenne Euro 5, en vigueur dès 2009, grâce à son moteur Common Rail à injection directe.
Ce puissant six cylindres dispose d’un couple étonnant de 450 Nm permet à la Phaeton d’atteindre plus de 235 km/h en vitesse max pour une consommation moyenne de seulement 9,6 l au 100 km. Tous les modèles de ce véhicule disposent des quatre roues motrices couplée à la boîte Tiptronic 6. La version courte n’est disponible qu’avec le 6 cylindres essence ou diesel tandis que la version longue (avec 12 cm d’espace supplémentaire pour les passagers arrière) implique le choix du moteur V8 de 335 ch ou du V12 de 450 ch (couplé à la boîte Tiptronic 5 vitesses).
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[center]Touran 2.0 tdi 140 Confort Noir[/center]
- fab01
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Ben parce qu'à ce prix là, on est plus enclin à acheter autre chose...
merco / bm / audi....
Si je te demandes tu préfères la phaeton ou la vel satis
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Eleveur de Touran
Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
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- fab01
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C'est un problème d'aura
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T'as aussi oublié Rolls / Bentley / Maybach (meis ces marques sont encore plus exclusives que le trio BM / merco / audi)...
C'est sûr que dans l'absolu, à prix sensiblement egal, j'acheterai plus une audi qu'une VW....
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- uthena35120
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C'est plutôt une fantôme ça
Lionel
Sport TDI 140 DSG - Noir Intense / Latte Macchiato
Un jour, on aura besoin d'un visa pour passer du 31 décembre au 1er janvier [Jacques Sternberg]
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et un essai ca vous dirait?dav-86 a écrit :dommage on aurait bien aimé les photos de la phaeton
faut vraiment que je trouve un moment pdt le mois d'aout moi
un petit avant-gout :
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vu les sorties de pot, un petit air de W12...?
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Golf VII Variant/SW 1.5 TSI 150 - Caddy Maxi Dark&Cool 2.0 TDI
- CAT MrPhaeton
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;nono: c'est pas une W12 mais le V10 TDI
V6/V8 : Pas de sortie apparente peu importe le carburant
V10: Deux sorties apparentes
W12: Deux doubles sorties apparentes
En plus comme vous le savez surement le W12 c'est deux VR6 3.2l accolés (celui de la R32)
La R32 a déja un bruit magnifique alors le W12 c'est deux fois plus de plaisir
Sinon pour en avoir eu une même pas cher le budget entretien vaut une fortune
Pour exemple les pneus font 12 à 15000km maxi sachant que les 4 c'est 1300euros !!!
A l'avant les étriers de freins ont deux jeux de plaquettes 600euros/30000km
Mais rassurer vous malgré tous les défauts qu'elle peut avoir je la regrette quand même
V6/V8 : Pas de sortie apparente peu importe le carburant
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En plus comme vous le savez surement le W12 c'est deux VR6 3.2l accolés (celui de la R32)
La R32 a déja un bruit magnifique alors le W12 c'est deux fois plus de plaisir
Sinon pour en avoir eu une même pas cher le budget entretien vaut une fortune
Pour exemple les pneus font 12 à 15000km maxi sachant que les 4 c'est 1300euros !!!
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- Fichiers joints
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[mode HS on]Au fait, CAT, sauf si t'as pas envie d'en parler, peux tu nous dire si finalement tu as eu gain de cause dans ton malheureux accident ? [mode HS off (désolé)]CAT MrPhaeton a écrit :...
Touran v2 TDI 140 DSG noir - [url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic5783.php]Mon profil :)[/url]
je sais bien que sur les photos ce n'est pas une W12 8)
C'est clairement une super autos, malheureusement qui est née á l'ombre des Mercedes/Bmw/Audi.
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Ma voiture n'est pas celle que vous imaginez :mrgreen: .... Touran FSi 2004 Confort Black Magic .... vite un Loto, je veux ma Nissan 350Z jaune 35eme ed.
- dav-86
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vu il y a quelque jour a la concession de poitiers
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oui 70000€ de base et 87000€ avec option V6 3.0 233 tiptronic + cuir etc ...
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- Mc Rai
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Whouuaaa indice de charge de 100 sur les pneus
Je ne sais pas combien ça pese une phaeton mais ca doit être une bonne bête sur la balance
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V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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