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tomcat92
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Message par tomcat92 »

Et on ne peut pas commander en Allemagne :cry:
topic9583.html
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ex Touran "V2.5" :mrgreen: 2L TDI Carat DSG - Rouge cerise
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tomcat92
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Message par tomcat92 »

J'ai envoyé un mail à une concession belge, prise au hasard, du côté de (ou à) Liège pour demander la dispo de la pièce 1K0052431BN, qui semble être un éclairage diurne pour les véhicules basés sur le chassis de la Golf V en gros.

Il existe 4 versions, selon l'équipement installé sur le véhicule : avec ou sans AB avant et arrière et avec ou sans allumage automatique... mais ça ne dit pas comment ça fonctionne et ce qui s'allume...

En tout cas, la concession belge a répondu très vite 8) :

Bonjour, nous pouvons en effet commander cette pièce en Allemagne,elle coute 60.5 eur , pour tout renseignements concernant une commande éventuelle, vous pouvez nous contacter via les numéros suivant 087/59.84.54 ou 087/59.84.56.

C'est à peu près impossible pour moi d'appeler l'international en journée (bloqué au bureau) donc ça va être compliqué... :?

Le tarif est aussi nettement supérieur à l'allemand (60 euros contre 50 euros). Mais passe encore, il faut l'importer...
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Antares
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Message par Antares »

Je pourrais t'aider, mais à l'envoi ca va couter un pont; pas de formule comme les Colissimo ici...

Maintenant s'il y a un rassemblement auquel on va tous les deux...
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tomcat92
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Message par tomcat92 »

C'est gentil de proposer déjà ! :biere:

A combien seraient les FDP à ton avis ?

Et puis, que fait vraiment ce kit ???
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Message par Antares »

tomcat92 a écrit :1)C'est gentil de proposer déjà ! :biere:

2)A combien seraient les FDP à ton avis ?

3)Et puis, que fait vraiment ce kit ???
1) de rien

2) entre 25 et ??€ selon le poids et si assurance il y a ou pas

3)bonne question, c'est toi qui le veut :mrgreen:
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Message par tomcat92 »

Ben oui, je le veux car j'ai compris que c'était un éclairage diurne dont le principe de base me plait au niveau sécurité... mais je ne sais pas comment il fonctionne... pffff :)
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Message par Antares »

Pour moi les feux diurnes se servent à rien, pire, on verra encore moins bien les motards.... C'est du nivellement par le bas comme d'habitude parce que la plupart des conducteurs ne sont pas fichus d'allumer leurs phares quand il faut.... A la limite rendre les phares obligatoires à la meme période que les pneus hiver, et encore... Mais bon, c'est un autre débat.
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fab01
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Message par fab01 »

tout ce qui est dit c'est que:
Pour les véhicules équipés d'antibrouillard arrière, d'allumage automatique des feux et de feux anti brouillard.
Faites vous plaisir avec avec plus de confort et améliorez en même temps votre sécurité:
Les véhicules équipés de lumière permanente peuvent être vus beaucoup plus tôt dans le traffic.
Cette lumière permanente s'active automatiquement lors de la mise sous contact.
Votre véhicule n'a pas subi de modification extérieure

Sous réserve de mes erreurs de traduction.
amha ca doit juste être un module qui active l'allumage de feux à la mise en contact (un espèce de vag com intégré comme marqué sur ce lien sutra219753.php#219753) :wink:
Eleveur de Touran :D :mrgreen:
Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
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Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride :mrgreen:
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Message par Antares »

fab01 a écrit : amha ca doit juste être un module qui active l'allumage de feux à la mise en contact (un espèce de vag com intégré comme marqué sur ce lien sutra219753.php#219753) :wink:
Si c'est juste pour activer des phares existants, pas besoin de modules pour ça :wink: juste une petite reprogrammation...
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Message par fab01 »

Tout à fait d'acc avec toi Laurent.
mieux vaut investir dans un vag com
@tomcat ce qui est sûr c'est que ce n'est pas comme les audi avec sa batterie de leds :wink:
il est clairement dit que le vehicule n'a aucune modif extérieure
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Message par tomcat92 »

Voui... donc ça ne sert à rien du tout !

Ils ont du culot de facturer 60 euros une c......e alors qu'il suffit de tourner le bouton de la commande des phares... mais du coup, c'est ce qui me fait douter du truc : ils ne sont quand même pas pourris à ce point-là chez VAG ?!

A moins que ce soit la commande la Passat CC tout bêtement ?
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Message par fab01 »

tomcat92 a écrit :Voui... donc ça ne sert à rien du tout !

Ils ont du culot de facturer 60 euros une c......e alors qu'il suffit de tourner le bouton de la commande des phares... mais du coup, c'est ce qui me fait douter du truc : ils ne sont quand même pas pourris à ce point-là chez VAG ?!

A moins que ce soit la commande la Passat CC tout bêtement ?
hein ??? gné ??
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Message par tomcat92 »

La commande de phare de la Passat CC (http://www.ichwillautoteile.de/shop/pro ... at-CC.html)

En fait, je ne comprends pas l'utilité de cette pièce et je me pose des questions... :oops:
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Message par fab01 »

il a rien de plus que la comande du touran
0 = rien d'enclenché,
1er cran vers la droite = mode auto
2è cran à droite = foçage veilleuse
3è cran à droite = feux de croisement

en tirant le bouton vers toi = activation Ab avant /
en tirant vers toi et tournant à droite = Ab arrière
regarde la commande de phares de frizou c'eet pareil
sutra232051.php#232051

ps je mettrais à 95% ma main au feu que ce bouton de passat peu se mettre à la place du touran :wink:
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Message par tomcat92 »

Oui tout à fait, il est compatible...
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Message par fab01 »

Et alors ? :wink:
Je ne vois vraiment pas le sens de ta question :oops:
ca doit être mon côté blond
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Message par tomcat92 »

En fait, le fondement de l'histoire est cette pièce disponible sur le site VW allemand...

Avec ces différents échanges, je comprends que c'est une modification mineure qui permet d'allumer les feux "standard" dès le contact. :?

Cela ne sert à rien, AMHA, de claquer 50 euros ou 60 euros pour une simple flémingite du poignet gauche... :x

J'espérais plus en fait l'utilisation des AB, via une modification d'intensité lumineuse, comme feux diurnes... parce que les leds, à moins de trouver un truc prêt-(et facile)à-poser, je m'en passerai... d'autant que je trouve ça trop fort sur les AUDI, toujours AMHA.
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Message par MELR »

Je comprends pas le problème avec la commande de phares de la Passat CC.

La différence est juste esthétique, le chrome sur le bouton, c est tout, comme pour les commandes de vitres électriques.

Pourquoi vous cherchez autre chose ? :shock:
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Message par fab01 »

MELR a écrit :Je comprends pas le problème avec la commande de phares de la Passat CC.

La différence est juste esthétique, le chrome sur le bouton, c est tout, comme pour les commandes de vitres électriques.

Pourquoi vous cherchez autre chose ? :shock:
J'aurais plutôt dit IL :lol: :biere:
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Message par tomcat92 »

Nan, JE ;-) ne cherche pas à changer la commande (celle que j'ai me convient bien) mais juste à explorer une piste, qui semble s'avérer foireuse, sur l'éclairage diurne à la sauce VW...

Il existe un éclairage diurne prévu pour les voitures avec le chassis Golf V (pour résumer)... ça avait l'air prometteur, mais il semble que ce soit juste un module qui permet juste l'allumage des loupiottes dès le contact... ça ne présente pas d'intérêt.
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Message par fab01 »

Sans vouloir m'avancer, je pense que seul le phateon est équipé des feux diurnes
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Message par MELR »

Pourquoi tu branches pas les veilleuses sur l APC tout simplement ? :shock:
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Message par fab01 »

APC ????????????????????????
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Message par Antares »

fab01 a écrit :Sans vouloir m'avancer, je pense que seul le phateon est équipé des feux diurnes
Le Scirocco, la Golf VI, et la nouvelle Polo sont équipés de feux diurnes... Heureusement désactivables.
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Message par MELR »

fab01 a écrit :APC ????????????????????????
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