Comme l'a dit Transal (me suis fait eu mais je laisse quand meme mon message)jihedkaboudi a écrit :bonsoire les touraneurs !
j'ai un question a proposer pour m'aider: quelle est la différance entre l cross touran & la touran 2 ?
est ce que la hauteur de la cross touran depond seulement a ses ressort longs ?
Comparaison Look
http://www.vw-antares.net/content/view/19/28/1/3/
Equipements :
http://www.vw-antares.net/content/view/19/28/1/6/
Sur le Cross par rapport au Highline (Belgique) :
-sieges Confort au lieu des Sport
-les compteurs n'ont pas le cerclage chromé (vérifications faites le mien les a, meme si ce n'est pas repris dans la doc)
-appliques décoratives intérieures différentes
-climatic et pas climatronic
-ordinateur de bord simple, et non Plus
-pas de vitres assombries d'origine
-plus les différences esthétiques evidemment : poignées de portes, baguettes de protection non peintes, jantes alu 17" pour le Cross, suspension rehaussée de 12mm (ca ne se remarque pas vraiment a priori), pare-chocs avant (vraie calandre complete comme les Jetta/Eos/Passat) et arrière spécifique (heureusement), barres de toit bi-ton,...
Ainsi, en ajoutant la Climatronic (285.56€), les vitres assombries (233.53€), et le volant MF (321€) ou un GPS par exemple (638.88€) pour avoir l'ordinateur de bord plus, l'équipement est le même.
Donc un Highline avec la meme motorisation et le meme équipement que le Cross est à peine 195€ moins cher (et si j'ajoute la suspension renforcée sur le Highline, il est plus cher de 200€ (ATTENTION prix belges fin 2007).
Avec les différences propres au Cross en plus :
Jantes alu 17" spécifiques
Suspension rehaussée de 12mm
Railing de toit chromé mat/noir
Listels flancs noirs
Poignées de portes noires
Pare-chocs avant et arrière spécifiques
Calandre chromé mat
Blocs optiques assombris avant et arrière
Tissu spécifique (superbe en latte machiatto)
Appliques décoratives "anthracite metallic"
(le volant/pommeau/frein à main en cuir, les antibrouillards, les tapis de sols sont aussi compris dans le Highline).
Lien vers le reportage complet : http://www.vw-antares.net/content/view/19/28/
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