Les chiffres de vente du VW Touran et des autres VW :

Ici on parle des différents modèles de touran V1 et V2, des options, des prix, etc ...

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yann77
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Re: Volkswagen vend très bien en ce moment ! ! !

Message par yann77 »

passionVW a écrit :Volkswagen se porte à merveille en ce moment en terme de ventes :
Vu qu'ils vendent bien et donc gagnent de l'argent ils pourraient baisser le prix des prestations d'entretien ou arréter de rogner sur les petites choses qu'ils suppriment au fur et et à mesure des millésimes ...[ image externe ]
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liosor
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Message par liosor »

Au contraire ainsi ils augmentent leurs margst, donc leurs bénéfices :twisted: :twisted:
Lionel
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dunantgv
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Message par dunantgv »

où peut on trouver les chiffres officiels par modeles? sur 2006 par exemple?
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic5894.php]Touran 2.0 tdi 140 Confort Gris Platine[/url] 7pl - Packs design & city - retro j/n - changeur cd

[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic35-0-asc-0.php][img]http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/yann77/yann77_08.04.2007_1176012361_peinture.gif[/img][/url]
passionVW
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Message par passionVW »

dunantgv a écrit :où peut on trouver les chiffres officiels par modeles? sur 2006 par exemple?

Tu veux cela pour la France ?
passionVW
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Message par passionVW »

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Europe : marché en léger repli (-0,6%) en avril à 1,291 million d'immatriculations

L'Italie reste le marché européen en forme du moment grâce notamment à une « prime à l'achat » de véhicules propres et à faible émission de CO2 avec 205 442 immatriculations (+9,6%) en avril. A l'inverse, l'Allemagne subit toujours les effets de la hausse de TVA avec 264 871 immatriculations (-7%). Derrière ces deux marchés, la France (172 621 unités à -5%) et l'Espagne (121 721 unités à -6%) tirent vers le bas, le Royaume-Uni (170 163 unités à +4,3%), vers le haut.


En avril, le marché européen (28 pays *) accuse un très léger repli avec 7 000 voitures de moins de l'année précédente à 1, 291 million d'unités. Comme depuis le début de 2007, cette évolution globale est le résultat d'évolutions très contrastées entre les différents pays.

Les cinq grands marchés à plus de 100 000 unités par mois (Allemagne, Italie, France, Royaume-Uni, Espagne) ne sont pas non plus dans une tendance homogène.

En Italie où le remplacement d'un véhicule aux normes Euro 0 ou Euro 1 par un véhicule satisfaisant les normes Euro 4 ou Euro 5 et émettant moins de 140 g de CO2/km donne lieu à une prime de 800 euros et deux ans d'exemption de la taxe annuelle de circulation, les ventes sont en hausse sur le mois (18 000 unités de plus, +9,6%) et au cumul (49 000 unités de plus, soit +5,4%).

A l'inverse, la hausse de TVA de 3 points au premier janvier de cette année a fait perdre au marché allemand 100 000 immatriculations sur les 4 premiers mois (dont 20 000 en avril, soit -7%).

La France, troisième marché européen en avril perd 9 000 voitures sur le mois (-5%) et 16 000 au cumul (-2,3%), tandis que l'Espagne en perd 8 000 (-6%). La hausse de la Grande-Bretagne (8 000 voitures de plus en avril, +4,3%) ne compense pas ces mauvais résultats.

Globalement, les immatriculations de voiture neuves ont baissé de 1,5% en Europe de l'Ouest, tandis que les nouveaux membres de l'Union Européenne ont enregistré un quatrième mois consécutif de hausse, à +12,9%.

"En ce qui concerne les situations nationales, aucun des principaux marchés n'a connu un renversement de tendance par rapport au 1er trimestre", a indiqué l'Acea dans un communiqué.




VW toujours en tête du marché, Renault à -12%

VW reste nettement en tête du marché européen en avril malgré des ventes en recul (-1,8% à 136 345 unités) devant Renault toujours en difficulté (-12,7% à 107 965 unités). VW a vendu 28 000 voitures de plus que Renault en avril.

Baisse des ventes également pour Opel (troisième marque en avril) avec 105 134 unités à -4%, tandis que Ford augmente ses volumes (+1,8%) et frise la barre des 100 000 unités sur le mois (99 165).

Pour le groupe PSA, les résultats sont contrastés avec une hausse des immatriculations pour Peugeot (4 000 voitures de plus, +4,2% à 95 726 unités) et une baisse pour Citroën (1 300 voitures de moins, -1,8% à 76 316 unités).

Des marques européennes, c'est Fiat qui affiche toujours la meilleure performance avec une croissance de 10%, soit 8 000 voitures de plus (84 003 unités) et devance encore une fois Citroën.

Mercedes (57 580 unités à -1,3%) et BMW (52 041 unités à -1,3%) souffrent toujours de l’effondrement du marché allemand.

Dans la suite du classement, certaines marques enregistrent des taux de croissance : Audi (+7,8%), Skoda (+3,6%), Honda (+12,9%), Suzuki (+6,2%), Volvo (+9,1%), Dacia (+13%), Mini (+24%), Lancia (+15,5%), Mitsubishi (+11%), Chrysler (+8,8%), Land Rover (+2%).
Florence Lagarde
(*): Il s’agit de 25 des 27 pays de l’Union européenne incluant la Bulgarie et la Roumanie (hors Malte et Chypre), plus la Suisse, la Norvège et l’Islande.




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dunantgv
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Message par dunantgv »

passionVW a écrit :
dunantgv a écrit :où peut on trouver les chiffres officiels par modeles? sur 2006 par exemple?

Tu veux cela pour la France ?
Franc et Europe (pour comparer)
tu aurais cela?
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic5894.php]Touran 2.0 tdi 140 Confort Gris Platine[/url] 7pl - Packs design & city - retro j/n - changeur cd

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Message par passionVW »

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Volkswagen se porte pas trop mal en France ! ! !

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Message par passionVW »

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750000 VW Touran déjà construits ! ! !


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yann77
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Message par yann77 »

750000 c'est le SAV qui va ètre content :lol:....................:jesors:
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Message par fxp2008 »

Elle est sympa la calandre du 750 000eme. Le bas de la calandre est mieux que sur le cross enfin je trouve.
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Mc Rai
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Message par Mc Rai »

effectivement ils ont l'air d'avoir changé la calandre

Bizarre ça :shock:
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cle
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Message par cle »

non il n'ont pas changé, c'est un cros touran blanc, comparer avec les photos de antares, vous verrez c'est la même
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fxp2008
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Message par fxp2008 »

Ah c'est un cross sur la photo j'avais vraiment pas l'impression que c'en etais un.
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fab01
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Message par fab01 »

ben je ne vois pas tellement les protections d'ailes en noir :?:
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Message par cle »

à mon avis on ne les voit pas mais elle sont présente, on reconnait bien le pare-choc spécifique au cross touran. et je peux même te dire que c'est un tdi 170cv

voir ce lien : http://www.autokiste.de/index.htm?site= ... 7/6370.htm
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Message par fxp2008 »

La on voit bien les specificités du cross :
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Message par yann77 »

Oui mais ce qui me gène un un peu , les phares ne pas à fond noir comme le cross d' Antares , sinon pour le reste c'est un Cross je pense ...
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Message par fxp2008 »

C'est ptet a cause des Xenons. Il les a Antares les Xenons??
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Message par yann77 »

fxp2008 a écrit :C'est ptet a cause des Xenons. Il les a Antares les Xenons??
Tu n'as paut-être pas tord , Antares ne doit pas avoir le xénons!
Le fond noir participe je trouve à sa bouille agressive au cross :)
[ image externe ][ image externe ][ image externe ]
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Message par zafira »

En gros je compend pourkoi bmw ou vw gagnent des sous, ils vendent bien et chere. Et je parle pas des options ou de l'entretiens. :(

J'etais tres surpris d'avoir lu il y a 1 an ou 2 qu 'il se vendait en europe autant de serie 3 que de 406, mais le prix moyen des 406 est de 22-23000 euros contre 32-33000 pour le serie 3 , CQFD.

Avant j'aurais juré que peugeot vendait 2 ou 3 fois plus de 406 que de series 3.Alors 750 000 toutou et combine de scenic 2 ?
Ma voiture n'est pas celle que vous imaginez :mrgreen: .... Touran FSi 2004 Confort Black Magic .... vite un Loto, je veux ma Nissan 350Z jaune 35eme ed.
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Message par cle »

yann77 a écrit :
fxp2008 a écrit :C'est ptet a cause des Xenons. Il les a Antares les Xenons??
Tu n'as paut-être pas tord , Antares ne doit pas avoir le xénons!
Le fond noir participe je trouve à sa bouille agressive au cross :)
[ image externe ][ image externe ][ image externe ]
et si vous remarquer bien aussi il n'y a pas les clignoteurs orange comme sur le cross.
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Message par fxp2008 »

Ah oui c'est vrai c'est pas normal il y a un nouveau cross.
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Message par cle »

je ne crois pas c'est juste que sur la photo du rouge et du blanc c'est des phares xenon.
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fab01
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Message par fab01 »

Oui c'est bien des xenons !! si xenons, clignoteur masqué
La preuve en images


sans xenons mais avec lave phares
[ image externe ]
sans xenons sans lave phares
[ image externe ]


Avec xenons
[ image externe ]
[ image externe ]

photos piquées des reportages de gaby :wink:
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Message par Roland »

Et non :wink: ... Il ne s'agit pas du Cross Touran! Mais plutôt d'une série spéciale distribuée en Allemagne.
Je vous présente donc la R-Line: :le feu:

http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/ ... _line.html

La seule différence qui subsiste, se situe au niveau de la calandre chromée et des protections peintes sur le pare-choc.
Modifié en dernier par Roland le 05 juil. 2007, 23:27, modifié 2 fois.
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