TouranPassion

Bonjour,

Après 3000 km en DSG7 : mes consos calculées :
- un peu moins de 6l/100 sur route
- environ 7,5 sur autoroute (130 et 4 adultes et leur bagages à bord)
- entre 8,5 et 10 l en ville (petite couronne parisienne de 15 à 20km/h de moyenne)

A comparer avec mon précédent véhicule : Un grand C4 picasso HDI 110 BMP6 : le touran consomme environ entre 0,5 et 1 litre en plus sur les même types de parcours.
De mon avis :
- plutôt correct compte tenu de la puissance supplémentaire.
- très correct pour 12 000 km par an en moyenne

C'est vrai que la conso est vraiment plus faible quand la douceur revient.
Sur un trajet mixte d'environ 500 km, je consomme 0,7 à 0,8 de moins.
Trajet réaliser très régulièrement.

Hello,
Auto Plus indique dans un article de cette semaine 8.2l/100 en moyenne. Ce qui correspond à peu prêt à ce que j'observe .

Ciao

Ajouté 1 minute 36 secondes après :

bibi29 a écrit :C'est vrai que la conso est vraiment plus faible quand la douceur revient.
Sur un trajet mixte d'environ 500 km, je consomme 0,7 à 0,8 de moins.
Trajet réaliser très régulièrement.

Salut,
Tu penses que c'est le rendement moteur qui est meilleur ?

En fait, il y a plusieurs raisons qui peuvent l'expliquer: l'air chaud est moins dense, les éléments moteurs sont optimisés quand les lubrifiants jouent leur rôle à fond, les pneus sur route sèche ont un meilleur rendement…d'autres choses que je ne connais pas.
je crois que Sony avait relevé un article canadien qui en parlait très bien.
Déjà il suffit de voir la conso dans les premiers kms à froid...et bien quand le temps reste froid, le moteur ne sera pas optimisé.
Bonne route et salut à tous.

Moi qui relève mes consos au réel depuis plusieurs années, c'était toujours courant Mai-Juin qu'on consomme le moins.

Moteur chaud plus rapidement, pas trop de clim, pas de trop de chauffage, les pneus... effectivement
Je crois que les turbos préfèrent le froid pour un meilleur rendement mais les autres critères ne sont pas réunis en hiver !

Bonjour à tous,

J'apporte ma pierre à l'édifice, voici bientôt 4 mois maintenant que j'ai le Toutou et je viens de franchir les 5000kms à son volant.
Je suis sur une conso réelle moyenne de 6.86l (Plein à chaque fois, relevé kms...).
Par rapport à mon ancien TSI 140 DSG7 (même parcours... etc...), c'est 0.8l en moins au kilomètre.

Voilà, bonne route.

comment ont il pu descendre autant la conso ?
Autant le passage des injecteur pompes au common rail justifie la baisse autant je ne pense pas que le 1.4 TSI 140 vs 150 a autant évolué
Peut être la désactivation des cylindres ??

Non, il n'y a pour l'instant pas de désactivation des cylindres sur le Touran.
Mais plus de compresseur je crois, du coup, certains reprochent une accélération plus "molle" sur le 150 TSI par rapport à l'ancien 140 TSI.
C'est ceux qui ont eu les deux qui peuvent nous éclairer.
Mais je dois dire que la dsg mise tout sur la conso car il faut être honnête, la voiture est quand même souvent en sous régime en D où en éco.
Si vous mettez le mode sport... c'est top mais bonjour la conso, surtout en ville.
Bonne route et salut à tous

Je dirais qu'il y a plusieurs critères !
- L'aéro déjà, moins armoire normande, mieux profilé !
- Le poids, de mémoire il est quand même 80 kgs plus léger.
- La DSG est étagée différemment par rapport à mon ancien Toutou. Les vitesses passent en mode D plus vite, vers les 18000 trs.

Et puis entre le 150 et le 140, il doit y avoir d'autres paramètres que je connais pas et qui ont été je pense grandement améliorés.

Je confirme, pas de désactivation de cylindres sur le TSI 150 du Touran.
Je reste assez sceptique de toute façon quant au gain réel en conso sur cette technologie.

J'attends plutôt pour ma part une version hybride.
Tous mes déplacements dans Nantes pourrait se faire en mode tout électrique.
Là j'aurai un réel gain en conso moyenne !

niquau a écrit :les 18000 trs.

Je vois ça
du coup tu as aussi le mode roue libre pour la DSG je suppose.. ca fait bizarre hein

fab01 a écrit :

niquau a écrit :les 18000 trs.

Je vois ça
du coup tu as aussi le mode roue libre pour la DSG je suppose.. ca fait bizarre hein

Bonjour,
Le mode "ECO" passe effectivement en roue libre et au début c'est plutôt bizarre. Par contre, c'est vraiment efficace au niveau de la conso ! J'ai fait un post dans la rubrique DSG7 Fiabilité (topic19051-100.html) car la boite fait un bruit de casserole à basse vitesse en mode "ECO". Avec les beaux jour c'est vraiment dur car la voiture est globalement silencieuse, sauf que la boite qui donne l'impression que des engrenages se baladent !!!

Ajouté 6 minutes 18 secondes après :

niquau a écrit :Bonjour à tous,

J'apporte ma pierre à l'édifice, voici bientôt 4 mois maintenant que j'ai le Toutou et je viens de franchir les 5000kms à son volant.
Je suis sur une conso réelle moyenne de 6.86l (Plein à chaque fois, relevé kms...).
Par rapport à mon ancien TSI 140 DSG7 (même parcours... etc...), c'est 0.8l en moins au kilomètre.

Voilà, bonne route.

Bravo pour la conso, tu fais comment ? Pas trop de ville peut être ...
Ton touran est beau en noir et avec les jantes Marseilles. Je suis repassé de 18" à 17" car c'était très beau, mais trop raide aussi !

Après 8000km depuis décembre 2017, je suis en moyenne à 6,9 litres aux 100km.
Sur route à 90km/h, je peux atteindre environ 5,8 litres/100km.
Par contre, j'ai fait un trajet d'une vingtaine de km, en boîte sport et en tirant un peu : la consommation atteint des sommets...

Crewdest a écrit :Bravo pour la conso, tu fais comment ? Pas trop de ville peut être ...

J'ai un bouton magique, comme les Mercos en F1. Nan

Déjà je roule pépère, très pépère et de plus en plus "ecolo".
Je regarde au loin, j'anticipe et si ça freine je laisse couler... etc. Accélération tranquille sur un filet de gaz.
Côté route je fais un peu de ville èvidemment et beaucoup de Nationale et Départementale. Et puis par ici, c'est assez plat comme paysage.
Je me surprends même à rouler 100kms quand c'est 110. Sur 50kms, j'arrive 2mn, 3mn plus tard.

J'ai aussi le mode DCC, ça joue aussi sur la conso je pense (clim sur eco par exemple)

WE dernier, boulot direction la Bretagne et le Cap Fréhel, 5.2l de moyenne pour y aller et au retour dans la nuit de dimanche, 5.8l dixit l'ODB.
Je vous ai préparé une surprise, photo prise à hauteur de Lamballe juste avant de quitter la 4 voix.
/!\ C'est mon collègue qui a pris la photo


Bon WE et bonne route.

Salut à tous.

Il y a quelques jours, j'ai fais l'aller-retour Finistère Sud Toulouse .
A l'aller, 130 ,compteur quand autoroute : 6,8 l aux 100 km ,s et voiture pas chargée.
Au retour 125 compteur et seulement 6,2 l aux 100 km ,voiture bien chargée (déménagement étudiant)
Bonne chaleur(conditions identhiques) donc clim en route.
Belle différence de conso au retour pour peu de gain de temps.
J'ai réussi à faire le trajet avec le plein :830 km, autonomie annoncée 120 KM...

moi j'ai fait du 6,9 l cet été, à 4 assez chargé, et majorité autoroute (je dirais 90 % environ, avec un peu de bouchon sans plus)

Salut à tous,
Cela fait maintenant un an que je route avec le Touran et voici mes statistiques calculées depuis le début. Petite précision, je fait systématiquement le plein pour faire la moyenne.

Conso moyenne : 7,87l/100(sur 23000km)
Meilleur conso : 6,8l/100 (sur 666km)
Pire conso : 9,84l/100(sur 438km)

Conso totale : 1853.95l
Facture : 2716.67€

Ciao.

pour ton travail statistique.

Quels types de trajet tu fais ?

Salut à tous,

Il faut quand même dire que la conso avec le tsi 150 peut varier énormément en fonction de la conduite de chacun.
C'est un essence et le véhicule est relativement lourd.
C'est pour cela que dans cette rubrique il y a une diff.de conso moyenne de 1,5 l entre certains tourandrivers.
Bonne route .

Salut à tous,
Quelqu'un a-t-il trouvé les conso wltp pour le tsi 150 ? (et les autre aussi).
Pour ma part, je n'ai trouvé que des plages....genre: 6,7/7,4 l/100.
pour l'info.
Je suis actuellement à 67 000 km et ma moyenne long terme est de 6,6l/100 compteur (6,8 réel).
Je roule très tranquille...petite ville de province sans feux et pas trop de circulation en dehors de
l'été.