2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Ici on parle des moteurs diesel " historiques " à injecteurs pompe

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Rafale06
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2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Rafale06 »

Bonjour,
Depuis quelques temps je rencontre des problèmes de démarrage sur mon Touran lorsqu'il n'a pas tourné depuis 24h.
Je suis obligé d'insister sur le démarreur, le moteur toussote un moment puis fini par démarrer. Comme si le circuit d'injection était désamorcé.

J'ai changé mon filtre à Go.
Si j'actionne plusieurs fois le contact pour faire tourner la pompe de gavage, le démarrage est toujours difficile.

Avez-vous une idée d'où peut provenir le problème ?

Merci d'avance
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Sly83
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Sly83 »

As tu dans un 1er temps vérifié la batterie au moment où tu veux le démarrer ?
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Rafale06 »

J'ai changé la batterie récemment car l'ancienne ne tenait plus la charge : aucune différence, le démarrage est identique.

J'ai vraiment l'impression qu'il manque du gasoil au moment du démarrage, comme si le circuit était désamorcé.
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Sly83 »

Toutefois as tu vérifié que l'alternateur fonctionne ?
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Rafale06 »

Il me semble que j'avais contrôlé avant de changer de batterie. Je vais verifier pour être certain.
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Rafale06 »

Je viens de contrôler l'alternateur :
12,45v avant démarrage
14,25v moteur tournant
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Sly83 »

Ca parait pas mal.
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile après arrêt de 12/24h

Message par Rafale06 »

J'ai changé le filtre à gasoil il y a 2 semaines environ. Le démarrage était mieux pendant 1 semaine, mais pas parfait.

Le problème est présent uniquement après un arrêt de plus de 12h.si je démarre le matin, le démarrage de fin d'après-midi ce fera sans problème.
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Sly83 »

N y aurait il pas du dépôt dans le réservoir de gasoil qui se deposerait la nuit au fond. As tu regardé à nouveau l état du filtre à gasoil ?
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Rafale06 »

Je n'ai pad pensé à le redemonter. Je regarderai dès que possible. Le précédent était noir après 45000km.
Est-ce que la pompe de gavage est équipé d'une crépine ?
Pour la sortir il faut enlever le réservoir par dessous ?
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Sly83 »

Au niveau du reservoir, je n ai jamais opéré. Il faudrait regarder la vue éclatée sous etka.
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Rafale06 »

Bonjour,
Après 3 mois je reviens aux nouvelles : mon Touran a eu du mal à démarrer tout l'été. L'été étant bien chargé pour moi je n'ai pas eu le temps de redemonter le filtre à go.
Depuis début septembre, les problèmes de démarrage ont disparu comme par magie. Je me pose donc la question suivante : mes problèmes de démarrage ne pouvaient-ils pas venir d'un défaut du gasoil utilisé cet été ? (sachant que je roule peu l'été).

Je vous tiendrai informé si j'ai une évolution du problème
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Logan31 »

En effet ca peu provenir du Gazoil mais as tu vérifié que le problème ne viendrait pas de l'électronique, du genre un problème avec une sonde type PMH ou autre...?
Rafale06
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Rafale06 »

Bonjour,
Après un rapide diag ce week-end, je pense que le problème vient du démarreur qui tourne trop doucement.
Je vais tenté un nettotage de celui-ci avec contrôle des charbons
Touran V1 TDI 140 Sport 2006
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par elgouyo »

Bonjour,

Vous avez peut-être trouvé depuis.
J'ai eu des problèmes semblables. c'était le capteur de PMH à changer. Mais sans câble de diagnostique type VAG-COM, difficile de savoir quelle sonde a rendu l'âme.
Le démarreur peut en effet être une autre cause.
Si les tous les filtres ont moins de deux ans, je doute qu'il s'agisse d'un problème de filtre, comme de gasoil.

Il peut s'agir aussi d'une bougie de préchauffage (post-chauffage même en été : l'électronique vérifie qu'elles sont OK), ou du faisceau qui les relie.

J'en reviens au câble VAG-COM, qui peut-être d'une grande utilité.
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Mickets »

Bonjour,
Juste pour partager une expérience personnelle.
Mon Touran a toujours mal démarré. Notamment l'hiver ou 2 à 3 coups de clés étaient nécessaires. Après avoir changé batterie, bougies de préchauffage, toujours les mêmes problèmes.
Je me suis donc décidé l'hiver dernier à commander un démarreur bosch sur Amazon (120e).
Et devinez quoi... Démarrage impeccables depuis.
Pour l'anecdote, mon concessionnaire VW me conseillait de recharger ma batterie lors de chaque entretien(2013-2015), ce qui était sans effet sur la qualité de mes démarrages. Lors de ma dernière visite pour changement de neiman, il me lance un "Tiens ! elle est drôlement bien chargée votre batterie !" :roll:
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Tofique »

Bonjour Rafale06 avez vous résolu votre soucis de demarrage ?
J ai exactement le meme soucis l été une galere a froid arreté depuis plus de 12h et l hiver aucun soucis
J ai changer pompe tandem , nettoyage pompe de gavage ,echange support filtre mais toujours le soucis comme un desamorcage de go.. .
En attente de votre reponse
Cordialement
Christophe
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Rafale06 »

Bonjour,
J'ai remplacé les bougies de préchauffage (une était en défaut) et j'ai demonté le demarreur pour le nettoyer, controler les charbons et graisser les pignons. Le démarrage est un peu mieux mais le démarreur tourne toujours trops doucement et le démarrage est toujours un peu difficile l'été. Il faudra donc que je le remplace.
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Re: 2,0l tdi bkd démarrage difficile à froid

Message par Tofique »

D accord j ai remarqué qu en dessous de 12 degres il demarre bien et la ce matin je l ai demarré il faisait 27 le touran en plein soleil et j ai du insister bien 10 secondes pour qu il prenne...
Je crois que je vais changer le demarreur a l occase
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