Entretien des 60000 km : Garage des Remparts à Rozay
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- fab01
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Théoriquement oui.
Réellement
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ENFIN ! JE VOUS AI EU !
edit : pas de news
ENFIN ! JE VOUS AI EU !
edit : pas de news
ma blague est pourrite apparemment ...
à part ca j'ai des news, j'ai appelé le type a nouveau et il a l'huile qu'il me faut, j'ai pas demandé confirmation pour le numéro d'identification de l'huile qu'il me mettrai mais il m'a parlé de la 507.00, moi dans la tête j'avais 500.00 et 503.00 par rapport au site yacco qu'a donné Fab, bon spa grav je lui fais confiance, apres ca il m'a dit qu'il ferai tous les filtres et les freins et quelques vérifications le tout pour un peu plus de 300 €, de la j'ai pris un rdv qui sera le mercredi 14 a 9h00, il peut pas avant il doit etre blindé sans doute ...
apres l'appel j'ai oublié de lui demandé s'il avait enlevé les 15% sur le devis ca reviendrait grosso modo a 250 € avec, ca a l'air d'être correcte
en comparaison j'avais fais un devis chez le concessionnaire/garage de st thibault les vignes avec le même entretien + la boite DSG et sans la reduc = plus de 700 € .. OUCH !
wait and see
à part ca j'ai des news, j'ai appelé le type a nouveau et il a l'huile qu'il me faut, j'ai pas demandé confirmation pour le numéro d'identification de l'huile qu'il me mettrai mais il m'a parlé de la 507.00, moi dans la tête j'avais 500.00 et 503.00 par rapport au site yacco qu'a donné Fab, bon spa grav je lui fais confiance, apres ca il m'a dit qu'il ferai tous les filtres et les freins et quelques vérifications le tout pour un peu plus de 300 €, de la j'ai pris un rdv qui sera le mercredi 14 a 9h00, il peut pas avant il doit etre blindé sans doute ...
apres l'appel j'ai oublié de lui demandé s'il avait enlevé les 15% sur le devis ca reviendrait grosso modo a 250 € avec, ca a l'air d'être correcte
en comparaison j'avais fais un devis chez le concessionnaire/garage de st thibault les vignes avec le même entretien + la boite DSG et sans la reduc = plus de 700 € .. OUCH !
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- Mc Rai
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C'est surtout qu'ils n'ont pas fait l'investissement sur l'outillage pour pouvoir procéder au vidange de boite DSGSector_94 a écrit :Attention à Rozay tu n'as pas la vidange DSG, ils ne savent pas la faire.2-Lx a écrit :...
en comparaison j'avais fais un devis chez le concessionnaire/garage de st thibault les vignes avec le même entretien + la boite DSG et sans la reduc = plus de 700 € .. OUCH !
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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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ben enfin Mc Rai t'as posté dedans en plus :Mc Rai a écrit :C'est quoi cette réduction de 15% que tu veux que le garage applique
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic8922.php
par contre vous parlez de plaquettes dans le topic, c'est quoi ? c'est un prospectus ? c'est pas un truc fan club VW j'espere
exact sector_94 mais comme j'en suis qu'a 51000 km je compte pas la faire maintenant
- Sector_94
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Oui mais comme ils ne rentrent pas de le processus de revision normale ça va etre dur à faire appliquer...Mc Rai a écrit : ben enfin Mc Rai t'as posté dedans en plus :
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic8922.php
par contre vous parlez de plaquettes dans le topic, c'est quoi ? c'est un prospectus ? c'est pas un truc fan club VW j'espere
On ne peut pas tout avoir.
Thierry
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il n'a pas de plaquettes 5forfaits vw)
car sur certaines interventions, il cout emoins cher que la plaquette.
Ex vidange du liquide de freins
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J'ai rappelé le garagiste a l'instant et il y a bien les 15% mais uniquement sur les filtres, c'est à cause de ses honoraires qui sont tres bas qu'il fait ainsi, donc en prenant les chiffres de la facture du premier post, j'ai calculé que 10 € de remise en tout dans ce garage, dans une vraie concession/garage VW ca tourne dans les 50/60 € de remise mais pour une main d'œuvre doublé.Sector_94 a écrit :Oui mais comme ils ne rentrent pas de le processus de revision normale ça va etre dur à faire appliquer...Mc Rai a écrit : ben enfin Mc Rai t'as posté dedans en plus :
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic8922.php
par contre vous parlez de plaquettes dans le topic, c'est quoi ? c'est un prospectus ? c'est pas un truc fan club VW j'espere
On ne peut pas tout avoir.
2 heure à 37 € ou 2 heures 79 €, le choix est vite fait.
- fab01
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C'est pas pour rien que j'y suis allé ......
et pourtant je viens de loin
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de toutes façons ils offrent le café eux.... 8)
J'en ai fait quelques concessions mais jamais on ne m'a offert le kawa
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Quelques questions (encore !?)
et oui encore
La capacité en litre d'huile du moteur 1.6 FSi ?
sur les factures scanné sur ce topic, il y a un moteur qui boit 5 Litres et l'autre 4 Litres !??
les moteurs ont un ventre comme nous ? ou le garagiste s'en met un peu dans la poche ?
Demandez vous a avoir le dernier bidon d'huile entamé au garagiste, s'il y a ?
et oui encore
La capacité en litre d'huile du moteur 1.6 FSi ?
sur les factures scanné sur ce topic, il y a un moteur qui boit 5 Litres et l'autre 4 Litres !??
les moteurs ont un ventre comme nous ? ou le garagiste s'en met un peu dans la poche ?
Demandez vous a avoir le dernier bidon d'huile entamé au garagiste, s'il y a ?
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Si ça se trouve la capacité est de 4,2L (arbitraire de ma part)
Auquel cas le garagiste va te facturer soir 5L (mais à lui de te donner le bidon restant) ou alors 4L histoire que tu ne raques pas trop.
Auquel cas le garagiste va te facturer soir 5L (mais à lui de te donner le bidon restant) ou alors 4L histoire que tu ne raques pas trop.
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http://www.touranpassion.com/forum/ftopic638.php2-Lx a écrit :
La capacité en litre d'huile du moteur 1.6 FSi ?
C'est des bidons de 200 Litres.2-Lx a écrit : Demandez vous a avoir le dernier bidon d'huile entamé au garagiste, s'il y a ?
Thierry
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Ben pas en TDI - LL bô papa
J'ai vu de mes yeux vu..... D'ailleurs il m'a demandé si j'avais pas un bidon car il mis 4L et in manquait un verre d'huile.
Il m'a dit ecoutez si vous avez en appoint, donnez moi le bidon sinon je serai obligé de facturer un bidon
bisous à zaza
J'ai vu de mes yeux vu..... D'ailleurs il m'a demandé si j'avais pas un bidon car il mis 4L et in manquait un verre d'huile.
Il m'a dit ecoutez si vous avez en appoint, donnez moi le bidon sinon je serai obligé de facturer un bidon
bisous à zaza
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oki en résumé tdi non ll -> fut de 200l et tdi ll --> bidons de 1l
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ayé j'ai fais la révision des "60000km", 51600km en realatié, bon je roule avec une huile périmé depuis un mois il fallait bien que je l'emmène un jour à ce fameux garage tout de même et ce jour fut !
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 55_174.jpg[/img]
Enfin je vois ce garage pour de vrai, et c'est vrai qu'il est petit, ca n'a rien a voir avec ceux que je vois en banlieue, mais il est équipé comme un grand, et puis j'ai bien aimé le style vieillot du garage avec des charpentes en bois, les anciennes fosses qui ne servent plus et le petit atelier carrosserie caché dans un coin, les mécanos doivent se sentir chez eux et donc plus a l'aise et pas stressé, c'est ce que je pense ^^
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 56_193.jpg[/img]
noté sur la photo le mécanicien qui s'est couché pour admiré mon intérieur beige le tout contrasté d'un noir Black Magic, il est résté 10 min comme ca et c'est qui qui paye !? non mais !
Bon passons à la douloureuse, douloureuse ? une douloureuse satisfaisant alors, en plus les tarifs ont légèrement augmenté, c'est 46,64 € TTC soit 39,00 € HT maintenant.
Voila donc les détails, alors il voulait me changé le filtre à essence et les balais d'essuies glaces, j'ai dit non car le filtre à mazout/essence c'est tous les 90000km et les balais fonctionne nickel encore, d'ailleurs juste apres ca il m'a dit "je vous pousse pas à la consommation monsieur", j'ai ri
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 57_143.jpg[/img]
Sinon moi de mon coté, j'ai demandé si ca le dérangeait pas que j'aille voir ce qu'il faisait, il m'a dit que non, et grâce a lui j'ai enfin put savoir ou se trouve le filtre a air, qui se trouve par ailleurs sous le cache en plastique qui couvre le moteur, c'est donc pour ca que j'ai un espace béant de quoi logé 2 batteries de plus sous le capot.
J'ai eu comme mécano le plus jeune de l'équipe je pense, je l'ai trouvé concentré et pro, j'ai apprécié et j'ai pas osé le dérangé plus que ca dans son travail.
Un des avantages de ce garage c'est de pouvoir voir ce que fais le mécano, chose qu'a mon avis dans un feu vert speedy, midas ou autre, tu pourras pas ? (jamais demandé)
Voila pour moi c'etait une tres bonne expérience, j'y reviendrais sans hésité pour les révisions
Et merci a sector_94 qui a fais connaitre ce garage et fais quelques €ureux
[ edit modo : photos réduites à 800 pixels ( taille maximum sur TP ) et données personnelles floutées ]
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 55_174.jpg[/img]
Enfin je vois ce garage pour de vrai, et c'est vrai qu'il est petit, ca n'a rien a voir avec ceux que je vois en banlieue, mais il est équipé comme un grand, et puis j'ai bien aimé le style vieillot du garage avec des charpentes en bois, les anciennes fosses qui ne servent plus et le petit atelier carrosserie caché dans un coin, les mécanos doivent se sentir chez eux et donc plus a l'aise et pas stressé, c'est ce que je pense ^^
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noté sur la photo le mécanicien qui s'est couché pour admiré mon intérieur beige le tout contrasté d'un noir Black Magic, il est résté 10 min comme ca et c'est qui qui paye !? non mais !
Bon passons à la douloureuse, douloureuse ? une douloureuse satisfaisant alors, en plus les tarifs ont légèrement augmenté, c'est 46,64 € TTC soit 39,00 € HT maintenant.
Voila donc les détails, alors il voulait me changé le filtre à essence et les balais d'essuies glaces, j'ai dit non car le filtre à mazout/essence c'est tous les 90000km et les balais fonctionne nickel encore, d'ailleurs juste apres ca il m'a dit "je vous pousse pas à la consommation monsieur", j'ai ri
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Sinon moi de mon coté, j'ai demandé si ca le dérangeait pas que j'aille voir ce qu'il faisait, il m'a dit que non, et grâce a lui j'ai enfin put savoir ou se trouve le filtre a air, qui se trouve par ailleurs sous le cache en plastique qui couvre le moteur, c'est donc pour ca que j'ai un espace béant de quoi logé 2 batteries de plus sous le capot.
J'ai eu comme mécano le plus jeune de l'équipe je pense, je l'ai trouvé concentré et pro, j'ai apprécié et j'ai pas osé le dérangé plus que ca dans son travail.
Un des avantages de ce garage c'est de pouvoir voir ce que fais le mécano, chose qu'a mon avis dans un feu vert speedy, midas ou autre, tu pourras pas ? (jamais demandé)
Voila pour moi c'etait une tres bonne expérience, j'y reviendrais sans hésité pour les révisions
Et merci a sector_94 qui a fais connaitre ce garage et fais quelques €ureux
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