Boitier Electrovanne
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Boitier Electrovanne
Bien le bonjour,
Est il possible de savoir à quoi sert ce boitier Electrovanne, quels sont les symptomes quand il faut le changer.
car mon garagiste m'annonce que ce fameux boitier peut être la source du bruit quand je coupe le contact
ou bien quand j'accélère.
pour vos retours.
Est il possible de savoir à quoi sert ce boitier Electrovanne, quels sont les symptomes quand il faut le changer.
car mon garagiste m'annonce que ce fameux boitier peut être la source du bruit quand je coupe le contact
ou bien quand j'accélère.
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Salut creepy !!
Tu parles de quel electrovanne ?
Parce qu'il y en a pas mal.
Par définition une electrovanne est une vanne qui s'actionne electriquement.
Un electrovanne d'egr ou un electrovanne de pompe à Go ou un electrovanne de débimètre ou un electrovanne de turbo ou un electrovanne de clim ou un electrovanne d'abs ne vont pas donner les mêmes symptômes !!
Tu parles de quel electrovanne ?
Parce qu'il y en a pas mal.
Par définition une electrovanne est une vanne qui s'actionne electriquement.
Un electrovanne d'egr ou un electrovanne de pompe à Go ou un electrovanne de débimètre ou un electrovanne de turbo ou un electrovanne de clim ou un electrovanne d'abs ne vont pas donner les mêmes symptômes !!
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- creepy
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oui en effet, je ressort de revision.
Mais bizarre tout de même.
la dernière fois, VW m'a changé le turbo et puis plus de bruit
et petit à petit un bruit est apparu quand je coupe le contact et depuis hier c'est une véritable fanfare cette voiture !!!
Mais bizarre tout de même.
la dernière fois, VW m'a changé le turbo et puis plus de bruit
et petit à petit un bruit est apparu quand je coupe le contact et depuis hier c'est une véritable fanfare cette voiture !!!
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Sincérement, je ne sais pas.creepy a écrit :Salut Fab
bonne question
Vu que la voiture fait un gros bruit de Gaz quand l'on coupe le contact, d'après toi, c'est laquelle ?
merci
Quand on coupe le contact, ej suppose que toutes les elctrovannes sont coupées. Ce qui n'aarange rien.
désolé, j'ai pas la réponse
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t'as toujours pas dit de quel electrovanne il s'agit
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Non mais comme il a pas l'air d'en savoir plus, j'ai pas insisté......à moins que tu penses encore à aure chose mon vin'z
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Re: Boitier Electrovanne
Bonjour,
je suis exactement dans le même cas que toi , j'ai ce bruit de décompression d'un gaz à la coupure du contact et je n'arrive pas à le localiser. Pouvez vous svp me préciser de quelle pièce s'agit-il ? Je ne veux pas me faire avoir par le garage quand je leur déposerai la voiture ?
merci par avance
Cordialement,
je suis exactement dans le même cas que toi , j'ai ce bruit de décompression d'un gaz à la coupure du contact et je n'arrive pas à le localiser. Pouvez vous svp me préciser de quelle pièce s'agit-il ? Je ne veux pas me faire avoir par le garage quand je leur déposerai la voiture ?
merci par avance
Cordialement,
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Re: Boitier Electrovanne
bonjour moi j ai le meme souci avec l electovanne de mon touran tdi 105 de 2008 qui continu de travaillé quand je coupe le contact . il sajit de l electrovanne de depression qui gere vanne egr et et le autres peripherique de dé pression .cé bien un boitier noir avec tout les tuyeaux de depressions branché dessus .j ai fait un essais de pincé la petite durite de dépression vanne egr a ce moment l elecrtovanne s arrete .si non je suis obligé de mettre le contact et couper a plusieurs reprise de suite .voila si une personne aurais la solution a me donné merci beaucoup .
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- baby
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Re: Boitier Electrovanne
Bonjour. Il s'agit du boîtier d'electrovanne qui gère la suralimentation. Toutes les petites durites d'air arrive dessus. Sur les Touran il est placé derrière le Turbo au dessus du catalyseur sous la baie de pare brise et son support tient avec trois vis quasi inaccessibles. Dommage vu la place disponible ailleurs !
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