Park assist system
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- tomcat92
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Il n'y a rien au niveau des portières. D'ailleurs, le balayage est bien représenté sur la doc commerciale il me semble...
topic9583.html
ex Touran "V1" 2L TDI Carat - Gris bambou
ex Touran "V2.5" 2L TDI Carat DSG - Rouge cerise
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive THP 165 EAT6
Renault Laguna Coupe V6 DCI Initiale
Renault Megane 2 Luxe Privilège 2L
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- ncounio
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Avec le RCD510, on bénéficie en plus de la visualisation des radars avant et arrière sur l'écran (idéal pour les parkings étroits en région parisienne, puisque le système peut rester activé en marche avant tant qu'on ne dépasse pas 15 km/h).
Je n'ai pas encore eu le temps de tester le park assist mais ça viendra
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"Un intellectuel assis va moins loin qu'une brute qui marche"- M. Audiard
TOURAN CARAT - 11/2014 TDI 140 DSG Blue Motion - Beige titane
FIÂT PANDA 2 4x4 - 06/2009 JTD 70 - blanche
PASSAT SW - B8 CARAT EXCLUSIVE TDI 190 DSG7 4 Motion - Gris Pyrite --> sortie fin 12.2022
LEXUS NX 450H+ EXECIUTIVE Vert Kaki (12. 2022)
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- tomcat92
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Les radars avant et arrière sont super pratiques dans ce cadre, effectivement !
Quant au PA, que c'est marrant
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- dpsgomes
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Aide au stationnement avant
Bonjour
Sur mon touran je souhaite faire installer les capteurs d'aide au stationnement à l'avant. Il me semble que les touran équipés du park assiste ont ces capteurs de série. Je ne veux pas installer le park assist mais que es capeuts.
Chez wolksvagen on me dit qu'il faut changer le pare choc avant. Je ne crois pas car sur mon touran sur le pare choc avant, j'ai des baguettes de parechoc qui sont clipsé et je crois que les capteurs vont desus. J'ai juste a racheter ces baguettes avec les troux pour les capteurs ainsi que le kit et faire peindre le tout. pour l'installation quelqu'un a t il des infos Je pense que tu y est et qu'ily a juste a brncher le faisceux?
pour vos réponses amis touranistes.....
Sur mon touran je souhaite faire installer les capteurs d'aide au stationnement à l'avant. Il me semble que les touran équipés du park assiste ont ces capteurs de série. Je ne veux pas installer le park assist mais que es capeuts.
Chez wolksvagen on me dit qu'il faut changer le pare choc avant. Je ne crois pas car sur mon touran sur le pare choc avant, j'ai des baguettes de parechoc qui sont clipsé et je crois que les capteurs vont desus. J'ai juste a racheter ces baguettes avec les troux pour les capteurs ainsi que le kit et faire peindre le tout. pour l'installation quelqu'un a t il des infos Je pense que tu y est et qu'ily a juste a brncher le faisceux?
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Papa pourquoi tu as un Touran?
Parce que maintenant tu es née ma chérie!!!
Et en plus, tu sais Papa, maintenant c'est tout plein derrière avec mes petits frères...
Oui je sais, mais j'espère que bientôt vous aurez tous les 3 plus de place...
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Dismoi Goyaves peut tu me dire ou sont t'es capteurs à l'avant? Sont-il sur une partie du pare choc qui se déclips
Peux tu mettre sur le forum une photo ou on voit les capteurs afin que je vois ou ils sont?
Peux tu mettre sur le forum une photo ou on voit les capteurs afin que je vois ou ils sont?
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ok merci. Mais je vais les monter moi même. Je veux juste savoir ou se trouvent ils exactement. Je pense qu'ils sont sur les petites lamelles qui se déclipse
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tu verras en plus on a le même 170 cheveau. Tu verras que sur le coté du pare choc il y a une pièce de chaque coté qui y est clipsé
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merci
effectivement tu as raison
Mais moi le pare choc de mon touran sur le cote il n'est pas comme ca. J'ai une fine bagette chromé qui est colé sur une lamelle assé grande de chaque coté du toutout à l'avant et ensuite cette lamelle est clipsé sur le pare choc. Regarde tout de même sur le tiens s'il te plait car je pense que toi non plus tu n'as pas le même pare choc que sur la photo
effectivement tu as raison
Mais moi le pare choc de mon touran sur le cote il n'est pas comme ca. J'ai une fine bagette chromé qui est colé sur une lamelle assé grande de chaque coté du toutout à l'avant et ensuite cette lamelle est clipsé sur le pare choc. Regarde tout de même sur le tiens s'il te plait car je pense que toi non plus tu n'as pas le même pare choc que sur la photo
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dans ce cas je n'ai pas besoin de changer le pare choc mais juste ces lamelles
Tu as la possibilité de mettre une photo d'un des cotés pour que je puisse voir s'il te plait?
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effectivement tu as raison je dois changer le pare choc. Le miens est exactement comme celui que tu viens d'envoyer.Mais comment tu fais pour trouver des photos aussi rapidement et du détail que tu veux?
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dpsgomes a écrit :merci
effectivement tu as raison
Mais moi le pare choc de mon touran sur le cote il n'est pas comme ca. J'ai une fine bagette chromé qui est colé sur une lamelle assé grande de chaque coté du toutout à l'avant et ensuite cette lamelle est clipsé sur le pare choc. Regarde tout de même sur le tiens s'il te plait car je pense que toi non plus tu n'as pas le même pare choc que sur la photo
Tout les Touran ont le meme pare-chocs, meme le cross, sauf pour la finition de la prise d'air inférieur.
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Seat Alhambra 2.0 CRTDI style, full options, gris indium.
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- dpsgomes
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le pack techno a le toit ouvrant le gps et l'alarme. Le bi-xenon est une option a part entière que j'ai et c'est super. puis j'ai les jantes 17, l'attelage, la peinture métal, le pack city 1
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le xenon c'est super
Lorsque je met mon cignotant, il y a une lumière latérale qui s'allume en plus afin d'éclairer le côté du véhicule. de plus si je tourne le volant et que je roule à moins de 40 kilométres heures et que je ne met pas de clignotant cette lumière s'allume aussi. enfin lorsque je suis sur nationale ou autoroute, les lumière du véhicule tournent en fonction du volant indépendement de l'éclairage d'intersection que je t'ai décrit ci'dessus
J'espère être clair
Lorsque je met mon cignotant, il y a une lumière latérale qui s'allume en plus afin d'éclairer le côté du véhicule. de plus si je tourne le volant et que je roule à moins de 40 kilométres heures et que je ne met pas de clignotant cette lumière s'allume aussi. enfin lorsque je suis sur nationale ou autoroute, les lumière du véhicule tournent en fonction du volant indépendement de l'éclairage d'intersection que je t'ai décrit ci'dessus
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Goyaves a écrit :peux tu m'en parler de ces bidirectionnels ou xénons..je ne sais plus..
Directionnel = xénons, donc ils pivotent latéralement gauche/droite, en fonction de l'angle du volant. Il y a une ampoule supplémentaire qui allume le coté a basse vitesse, et quand le clignoteur est allumé.
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