C'est une sonde infrarouge pour mesurer et informer la Climatronic de la température de l'habitacle, il vaut mieux éviter de coller quelque chose dessus....monoskifreddu13 a écrit :Bonsoir,
Ma question est simple, dans le coin de la clim', il y 3 boutons ; celui de Gauche sert pour le Conducteur; celui de Droite sert pour le Passager; et celui du centre, la partie haute "OFF" et la partie basse "DUAL", mais entre ces 2 commandes, il y a une barrette fine en alu coupée au milieu par un genre de VOYANT qui ne s'allume jamais. A quoi sert'il, est ce vraiment un voyant...? ? ?
pour l'info...
Amitiés de Fred du 13 -
Les options cachées de l'air conditionné Climatronic
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Re: 3 boutons à la clim', dont 2 tournant...
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Touran 2.0 TDI 170 Carat DSG 7Pl ...Wouhaou !!!Black...Intense V3
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- monoskifreddu13
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Je m'adresse à tous ceux qui la clim' avec 3 boutons, mais qui non pas la position "ECO".
Moi, j'ai à gauche: les 2 dégivrages AV+AR - au centre: j'ai OFF + DUAL - et à droite: j'ai AUTO + AC, donc pas ECO....
Pour accéder au code de raccourcis comme le "19" pour la vitesse réelle par exemple, je dois faire quoi sur ma clim', comment procéde t'on ??
par l'avance, j'aimerai essayer ce WE, quelques raccourcis. A plus...
Amitiés de Fred du 13 -
Moi, j'ai à gauche: les 2 dégivrages AV+AR - au centre: j'ai OFF + DUAL - et à droite: j'ai AUTO + AC, donc pas ECO....
Pour accéder au code de raccourcis comme le "19" pour la vitesse réelle par exemple, je dois faire quoi sur ma clim', comment procéde t'on ??
par l'avance, j'aimerai essayer ce WE, quelques raccourcis. A plus...
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Désign Edition 2 - BV6 - TDI 140 - Noir Magic - 5 places - Calandre Cross - VMF - Michelin CrossClimate en monte ce mois ci pour la 1èr fois - 6,0l (en général) et 6.5l (hiver) pour 127.000 km à ce jour., en 6 ans et 8 mois.. (seul bémol depuis: la commande bi-zone HS. Mais sous garantie..) La prochaine sera une DSG, c'est sûr.... Elle sera du Groupe VAG........(tout en étant très content de mon Touran V2)
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- Mc Rai
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Normalement ton bouton AC correspond au ECO des précédentes clim
La procédure (moteur allumé) :
Tu appui en meme temps sur le bouton AC + motif du bonhomme qui se prends le vend de face
la tu verras des 00 apparaitre sur le petit écran de gauche et de droite (si tu est arreté pour ce dernier écran)
tu tourne la molette de gauche jusqu'au n° 19
ensuite tu roule et tu verras ta vitesse réelle.
tu peut faire la même procédure en roulant
La procédure (moteur allumé) :
Tu appui en meme temps sur le bouton AC + motif du bonhomme qui se prends le vend de face
la tu verras des 00 apparaitre sur le petit écran de gauche et de droite (si tu est arreté pour ce dernier écran)
tu tourne la molette de gauche jusqu'au n° 19
ensuite tu roule et tu verras ta vitesse réelle.
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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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- monoskifreddu13
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Rebonsoir Mc Raï (puisque je viens de t'écrire dans un autre forum...)
Donc si je comprends nous avons tes Tourans intelligents. Ils connaissent la vitesse réelle à laquelle on roule, mais sur le Compteur de vitesse à éguille, il ment pour nous faire croire qu'on roule vite vite....
Je blague, mais l'histoire est marrante, face à nous ca triche ET sur la clim' c'est clin... Pas mal, mais comment il connait la vitesse réelle...??
dés demain, j'essaye..
A plus +, de FRED du 13 -
Donc si je comprends nous avons tes Tourans intelligents. Ils connaissent la vitesse réelle à laquelle on roule, mais sur le Compteur de vitesse à éguille, il ment pour nous faire croire qu'on roule vite vite....
Je blague, mais l'histoire est marrante, face à nous ca triche ET sur la clim' c'est clin... Pas mal, mais comment il connait la vitesse réelle...??
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Je restifie mes dires précédents.
C'est le bouton avec la flèche qui pointe vers le haut + bouton ECO (ou AC pour certain)
Rappuyer sur le bouton ECO ou AC pour remettre la clim avec la température souhaitée
C'est le bouton avec la flèche qui pointe vers le haut + bouton ECO (ou AC pour certain)
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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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- monoskifreddu13
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Ok Mc Raï,
J'essaye dés que je peux et je te tiens courant.
En te remerciant par l'avance.
Fred du 13 -
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J'ai testé en rentrant du boulot , sympa.Mc Rai a écrit :Je restifie mes dires précédents.
C'est le bouton avec la flèche qui pointe vers le haut + bouton ECO (ou AC pour certain)
Rappuyer sur le bouton ECO ou AC pour remettre la clim avec la température souhaitée
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Oui, au dessus de 99 km/h, il affiche les dizaines et tu as au dessus du gros chiffre, le chiffre de la centaine affiché en petit caractèrewebjo a écrit :Est ce normal qu'au dessus de 100 km/h ça affiche les chiffres à l'unité ?
ex : 40 1
Bon la c'est pas possible de le faire , mais le petit chiffre est plus en hauteur
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Au juste Mc Raï,
pour cette info, je roule maintenant trés souvent avec cela, surtout quand je veux FRISER la limite + 5.... Hihihi
En tout cas super, le truc..
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pour cette info, je roule maintenant trés souvent avec cela, surtout quand je veux FRISER la limite + 5.... Hihihi
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Compares avec un GPS pour être sûr...
topic9583.html
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C'est donc fiable alors... je règle mon régulateur de vitesse par rapport à un GPS externe et ça passe
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