Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
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- lorenz054
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Pour ma part, à 160 000 km là sur mon Touran qui va bientôt avoir 3 ans, RDV Samedi matin prochain pour changement de 2 soufflets fendus a priori du même côté : c'est fichu rond point n'arrange pas, à l'usure.
Devis: environ 200 € pour le soufflet intérieur et extérieur, main d'oeuvre comprise.
Par contre, il fallait commander les pièces quand ma concession s'en est aperçu lors de ma dernière révision.
Devis: environ 200 € pour le soufflet intérieur et extérieur, main d'oeuvre comprise.
Par contre, il fallait commander les pièces quand ma concession s'en est aperçu lors de ma dernière révision.
Laurent - 44 ans - Marié / 5 enfants :)- FR(54)
- yannis.gritti
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Salut,
Sur mon TOURAN TDI 140 DSG de 2006 avec garantie de 4 ans
55600 kms
Je viens de faire mon premier contrôle technique, ils ont vu que le soufflet de cardan AVG était percé, je dépose mon TOURAN demain en concession ( Alpes Sport Auto à FONTAINE dans le 38 ) pour la révision des 60000 kms ( 4 ans ), j'ai vu qu'il y avait pas mal de problèmes avec les soufflets de cardans et je voudrais savoir si VW le prendront en garantie.
A part le soufflet et les ceintures de sécurités arrières qu'il n'ont pas pu contrôler car sieges autos, contrôle RAS !!!
Est-ce que la vidange de la boite DSG est faite à 60000 kms.
merci !!!
Sur mon TOURAN TDI 140 DSG de 2006 avec garantie de 4 ans
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Je viens de faire mon premier contrôle technique, ils ont vu que le soufflet de cardan AVG était percé, je dépose mon TOURAN demain en concession ( Alpes Sport Auto à FONTAINE dans le 38 ) pour la révision des 60000 kms ( 4 ans ), j'ai vu qu'il y avait pas mal de problèmes avec les soufflets de cardans et je voudrais savoir si VW le prendront en garantie.
A part le soufflet et les ceintures de sécurités arrières qu'il n'ont pas pu contrôler car sieges autos, contrôle RAS !!!
Est-ce que la vidange de la boite DSG est faite à 60000 kms.
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- Mc Rai
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Je ne pense pas que VW prenne en charge les soufflets de cardan
Sinon, pour le CT, il faut penser à retirer les sièges bébé, sinon, les ceintures ne sont pas controler car les controleurs ne démontent jamais les sièges.
Sinon, pour la boite DSG, préconisation VW, vidange tous les 60 000 kms, donc, elle devrait être faite à ta révision, si tu demande, ou bien, il faudrait y retourner lorsque ton touran aura 60 000 kms
Sinon, pour le CT, il faut penser à retirer les sièges bébé, sinon, les ceintures ne sont pas controler car les controleurs ne démontent jamais les sièges.
Sinon, pour la boite DSG, préconisation VW, vidange tous les 60 000 kms, donc, elle devrait être faite à ta révision, si tu demande, ou bien, il faudrait y retourner lorsque ton touran aura 60 000 kms
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Effectivement les soufflets sont assez fragile car moi aussi j'ai du les remplacer avant le CT à 65000Km.
Suite à ce changement d'ailleurs j'ai quelques soucis alors y a t-il un lien ou coincidence en tout cas voici mes problème depuis:
- manque de puissance c'est à dire que j'ai plus de reprise, c'est trés flagrant sur le passage de 2nd à 3ème ou j'ai un "creux" à l'accélération
- sur autoroute accelérateur à fond je dépasse à peine les 140 (je sais c'est interdit mais je faisais un test)
- une sur consommation anormale
- tremblement à l'arrêt avec un moteur bien chaud, le tremblement est accentué quand on appui sur le frein.
Suite à tout ça je suis passé chez VW mais bien évidemment il n'ont rien trouvé même aprés la valise.
Ma question pour les pro du forum est la suivante: est-il possible qu'en changant les soufflets des cardans les mécanos ont pu toucher sans le vouloir aux injections?
J'ai posé la question au chef mécano qui m'a dit que ça n'a rien à voir. Pourtant je crois me souvenir que le réglage des injections sont du côté des arbres à cames pour les moteurs TDI or arbres à cames et cardan ne se trouvent-ils pas dans la même région.
Que les connaisseurs me corrigent si je raconte n'importe quoi car au point de vue mécanique je suis au niveau -1.
Suite à ce changement d'ailleurs j'ai quelques soucis alors y a t-il un lien ou coincidence en tout cas voici mes problème depuis:
- manque de puissance c'est à dire que j'ai plus de reprise, c'est trés flagrant sur le passage de 2nd à 3ème ou j'ai un "creux" à l'accélération
- sur autoroute accelérateur à fond je dépasse à peine les 140 (je sais c'est interdit mais je faisais un test)
- une sur consommation anormale
- tremblement à l'arrêt avec un moteur bien chaud, le tremblement est accentué quand on appui sur le frein.
Suite à tout ça je suis passé chez VW mais bien évidemment il n'ont rien trouvé même aprés la valise.
Ma question pour les pro du forum est la suivante: est-il possible qu'en changant les soufflets des cardans les mécanos ont pu toucher sans le vouloir aux injections?
J'ai posé la question au chef mécano qui m'a dit que ça n'a rien à voir. Pourtant je crois me souvenir que le réglage des injections sont du côté des arbres à cames pour les moteurs TDI or arbres à cames et cardan ne se trouvent-ils pas dans la même région.
Que les connaisseurs me corrigent si je raconte n'importe quoi car au point de vue mécanique je suis au niveau -1.
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- Mc Rai
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Hello RAJAO,
Pour ta culture personnelle, l'arbre à came se trouve sur le haut du moteur et les cardans sont en sortie de boite de vitesse.
Donc, rien a voir entre les 2 éléments.
A moins qu'ils aient touché au Turbo sans te le dire
Par rapport à tes soucis, est ce que tu est bridé sous pouvoir depasser les 2500 trs/min ?
Est ce qu'au moment de la perte de puissance, en coupant le contact et après redemarrage, la puissance revient ?
Si oui, peut être un soucis de turbo ou de vanne EGR encrassé
Pour ta culture personnelle, l'arbre à came se trouve sur le haut du moteur et les cardans sont en sortie de boite de vitesse.
Donc, rien a voir entre les 2 éléments.
A moins qu'ils aient touché au Turbo sans te le dire
Par rapport à tes soucis, est ce que tu est bridé sous pouvoir depasser les 2500 trs/min ?
Est ce qu'au moment de la perte de puissance, en coupant le contact et après redemarrage, la puissance revient ?
Si oui, peut être un soucis de turbo ou de vanne EGR encrassé
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- yannis.gritti
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Soufflet de cardan pris en garantie par vw.
mais forfait vidange longlife ( alors que je voulais un normal ) + forfait vidange DSG = 580€
merci
Touran TDI 140 DSG 60000kms
mais forfait vidange longlife ( alors que je voulais un normal ) + forfait vidange DSG = 580€
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Mc Rai a écrit :Hello RAJAO,
Pour ta culture personnelle, l'arbre à came se trouve sur le haut du moteur et les cardans sont en sortie de boite de vitesse.
Donc, rien a voir entre les 2 éléments.
A moins qu'ils aient touché au Turbo sans te le dire
Par rapport à tes soucis, est ce que tu est bridé sous pouvoir depasser les 2500 trs/min ?
Est ce qu'au moment de la perte de puissance, en coupant le contact et après redemarrage, la puissance revient ?
Si oui, peut être un soucis de turbo ou de vanne EGR encrassé
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Touran V2 1,9 TDI Design Edition / ex: Polo V TDI 90 ch confortline blanc Candy pack design et pack city /ex: Tiguan V1 2.0 TDI 140 ch sporline gris ardoise / ex : V2 1,9 TDI confort 7 places blanc candy / ex:V1 2.0 l TDI sport 7 places gps reflet d'argent ex: V1 1,9 l TDI confort 7 places rouge piment / Vmax 1200 89 limited stock
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Comme Mc Rai je vois difficement le rapport entre le changement de soufflet et la perte de puissance.
C'est bizarre.
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
moi aussi suite au CT a 70000km un soufflet de cardan AVD
rendez vous jeudi 9/09 pour changement et les plaquettes de frein AR
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
pour ta réponse Mc Rai. je vais essayer de voir tout ça , ce w.e
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Re: cardan HS
Bonjour,
Touran TDI 105 DSG soufflet de cardan a remplacé a 75000Km.
Je ne trouve pas cela normal?
Touran TDI 105 DSG soufflet de cardan a remplacé a 75000Km.
Je ne trouve pas cela normal?
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Je suis aussi victime de la maladie du soufflet 103 000 km et même côté que tous les autres.
Le soufflet est fendu sous la manchette ou le collier qui le tient
Fait chier.... 143€ encore d'autant plus que je viens de me soulager d'une vidange
Bref ......
Cêst bizarre que ce soit le même côté et aproximativement même km ou année
Le soufflet est fendu sous la manchette ou le collier qui le tient
Fait chier.... 143€ encore d'autant plus que je viens de me soulager d'une vidange
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
tout pareil j ai fais changer ça lundi, par contre j ai dû faire un peu plus de km vu que c est un soufflet d origine, a moins que ... mais j ai pas de trace dans les factures.
c est vrai que ça fais cher la prestation pour 45 mn de taf ...
maintenant que j ai vu comment on fait la prochaine fois ça sera pour bibi
c est vrai que ça fais cher la prestation pour 45 mn de taf ...
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- fab01
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Tijou, je pense qu'il est d'origine
par contre ils m'ont dit faut compter 2 heures....
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Mouais.... j était à coté du mec toute la durée de l opération entre mon arrivé et mon départ ça a prix une heure.
Le mec bossait à la cool tout en papotant, mais on m avais prévenu que cela pouvait mettre une heure si ça se passe bien ou... beaucoup plus si le cardan ne veut pas sortir...
Le mec bossait à la cool tout en papotant, mais on m avais prévenu que cela pouvait mettre une heure si ça se passe bien ou... beaucoup plus si le cardan ne veut pas sortir...
- Mc Rai
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Pour la durée d'intervention, il y a peut être aussi un forfait temps convenu imposer par VW pour ce type de réparation.
Le garage compte le max 1h (ou 2h) car le forfait le prévoir.
Si le mécano mets moins de temps c'est tout bénéf pour le garage, si problème sur l'intervention et le mécano mets 3h, le garage ne pourra pas compter plus que 2h prévu au forfait du temps d'intervention sur un remplacement de soufflet.
Le garage compte le max 1h (ou 2h) car le forfait le prévoir.
Si le mécano mets moins de temps c'est tout bénéf pour le garage, si problème sur l'intervention et le mécano mets 3h, le garage ne pourra pas compter plus que 2h prévu au forfait du temps d'intervention sur un remplacement de soufflet.
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Oui, c est des forfaits chez vw, c est dans le catalogue des entretiens
- Comodo
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
En effet au garage des remparts c'etait plutot une heure dans mes souvenirs.
Pas cool de devoir lacher quelque centaine d'euros de temps en temps pour des conneries !
a+
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Bonsoir à tous,
Je dois faire changer mes soufflet de cardan extérieurs des 2 cotés. je suis tombé sur cette page avec différents modèles et différentes références:
http://www.piecesvoitures.com/pieces-de ... n/646.html
Qui peut me conseiller pour un Touran sport 1,9 tdi année 2006.
Je dois faire changer mes soufflet de cardan extérieurs des 2 cotés. je suis tombé sur cette page avec différents modèles et différentes références:
http://www.piecesvoitures.com/pieces-de ... n/646.html
Qui peut me conseiller pour un Touran sport 1,9 tdi année 2006.
Touran Sport TDI 105, pas mal...
Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
A mon tour de passer au tiroir caisse pour les soufflets de cardan...
A 106.000 km le droit et le gauche a changer, ils étaient d'origine c'est déjà un moindre mal
Un peu plus de 200€ la blague soit 100€ pour un soufflet à 31€ HT.
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Un peu plus de 200€ la blague soit 100€ pour un soufflet à 31€ HT.
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Ancien possesseur d'une Passat Break TDI 110 Sport accusant 400.000 km
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
J'ai changé mes soufflets de cardan extérieur pour 120 euros au total, soufflets et main d’œuvre comprise dans un garage à coté de chez mois. Et le travail a bien été fait.
L'Atelier VW me proposait 161,77€ pour chacun!
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Touran Sport TDI 105, pas mal...
- fab01
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Moi 91€ ou 94 € avec des pièces de chez VAG mais dans un garage AD
Par contre ton garage VW est cher --> chez moi 142 chez VW (et pourtant c'est une grosse concession)
Par contre ton garage VW est cher --> chez moi 142 chez VW (et pourtant c'est une grosse concession)
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Bonjour,
Sur mon touran de 2004 - 168000KM J'ai changé le soufflet AVG à 159000 KM et celui de AVD la semaine dernière. Le premier changement a eu lieu chez Norauto (le soufflet acheté dans ma concession 23€ + MO 54€). Le deuxième changement m'a coûté 85€ (pièces et MO) alors que la concession m'avait fait un devis à 120€.
Sur mon touran de 2004 - 168000KM J'ai changé le soufflet AVG à 159000 KM et celui de AVD la semaine dernière. Le premier changement a eu lieu chez Norauto (le soufflet acheté dans ma concession 23€ + MO 54€). Le deuxième changement m'a coûté 85€ (pièces et MO) alors que la concession m'avait fait un devis à 120€.
Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
J'avais été chez Norauto il y a deux semaines pour me renseigner mais apparemment si on ne change pas les cardans il ne change pas les soufflets. J'ai pas fais attention aux prix. Autobacs ne change pas les soufflets sur Audi et VW car d'après eux les soufflets éclatent à chaque fois. C'est vrai que la concession VW où je suis allé est vraiment chère par rapport aux autres! Heureusement que j'ai cherché ailleurs.
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Re: Manchette ( ou soufflet ) de cardan fendue
Abdoumino a écrit :J'avais été chez Norauto il y a deux semaines pour me renseigner mais apparemment si on ne change pas les cardans il ne change pas les soufflets. J'ai pas fais attention aux prix. Autobacs ne change pas les soufflets sur Audi et VW car d'après eux les soufflets éclatent à chaque fois. C'est vrai que la concession VW où je suis allé est vraiment chère par rapport aux autres! Heureusement que j'ai cherché ailleurs.
Salut.
Si les soufflets éclatent soit disant à chaque fois, c'est qu'à mon avis ils les montent à la technique de la "bouteille" sans démonter la noix.
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